扩大直接贸易促进中国对外贸易的更大发展_转口贸易论文

扩大直接贸易促进中国对外贸易的更大发展_转口贸易论文

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提要 近几年来,我国的对外贸易取得了长足的进展。但从我国的贸易构成分析,其中一部分是通过港澳进行转口贸易,弊端不少。因此,应尽量减少转口贸易,提倡大力拓展直接远洋贸易。本文分析了扩大直接贸易的有利条件及其困难,并提出了相应的对策建议。

随着我国改革开放的逐步深入、经济的迅速发展与投资环境的日益改善,我国对外贸易取得了长足的进展,最近几年尤为突出。这体现在进出口商品总额逐年猛增,进出口商品的结构更为合理,贸易方式灵活多样,外国独资或与中国合资项目迅速增多,三资企业不断增加等方面。但是分析我国的贸易构成不难看出,其中有相当一部分是经香港进行的转口贸易。长期以来,大陆与香港的亲密血缘和唇齿相依的关系使二者在许多国际利益上互帮互衬,早已成为无法分割的整体。特别是自改革开放以来,内地与香港经贸关系更趋密切,经贸活动极为频繁。经过十多年的快速发展,双方已互为最大贸易伙伴。双边转口贸易的增加,是国门敞开后内地与香港经贸关系发展的必然结果,随着双方关系的不断推进,正大有方兴未艾之势。不可否认,经由香港的转口贸易对我国外贸的发展起到巨大的推动作用,但根据这些年来的经贸实践效果与经验,从理论高度来分析,我们会发现过份依赖香港进行转口贸易存在不少弊端。

一、经香港转口贸易的弊端

(一)中间商(其中大部分是港商)获取了大部分利益 经香港转口贸易使中间商在我国商品推向国际市场进程中赚取了较高的佣金与差价,这使我方出口商品成本大为增高。另一方面,港人与内地有着千丝万缕的关系,其中有不少中国大陆通的港商非常熟悉中国市场,如产品的厂家情况、经销渠道、商品结构布局与分配情况、市场价格高低、不同层次消费者爱好等等。他们可借港人优势到处询盘,利用厂家急于将产品打进国际市场心理,以小利诱人、以小利压价。而我方许多外贸人员因外贸体制不完善等种种原因,缺乏对国际市场行情的全面了解,因此在与长居信息中心地位的香港人做生意时,常处于不利的被动地位。为了开拓国际市场,我方企业只好尽量将出口商品压低价格售给港方,有时压到企业深感难以负荷的地步。而在远洋贸易中,外商对中国市场的了解不如港商全面、详尽。另一方面,外商因自身经济发达、生活水平较高而较易接受较高价格,又能以更高价格在本国销售。显然,在转口贸易时等于我们将可得的利益拱手让人了。

(二)配额方面的问题 在当前国际贸易仍存在配额限制的情况下,“配额”相当于“市场准入证”,本身就有了价格。在香港,“配额”就被明码标价出售。我国出口商品经港转口必然占用我方配额,这等于把配额对市场的占有权心甘情愿无偿让给对方。在很多合资企业中都存在中方无偿把配额让给外方使用的情况,有时仅收取很低的加工费。

(三)过多的转口贸易使我方企业货源不稳定 这主要体现在:

1.香港弹丸之地,自身市场过于狭小,对国际市场,尤其是发达国市场依赖性很大。一旦国际市场上有风吹草动,其商品价格变化明显。因此,我国商品过多经香港转口,一方面使我国出口贸易受到制约,需承担较大风险;另一方面也容易引起与他国的矛盾和摩擦。特别是在当今世界贸易保护主义日益加剧的情况下,美国的贸易保护主义还渗入政治意图,溶于政治手段之中。如利用“反倾销”来指控和打击香港商品出口。这一情况在1993年对香港的出口和转口贸易波动上影响明显,我国大陆很多企业经香港转口的贸易在这方面受到了较大影响。

2.与我方签约进行转口贸易的港商极不稳定。根据大量调研资料分析,我方进行直接贸易的外商在与我外贸公司签约后,一般都较为稳定,以后相当长时间内仍乐于找他们熟悉的老客户,因此客源稳定。然而通过港商再与国外客户打交道,我方难于了解对方具体详细情况和变化动态,稍有变动就很有可能失去老客户。更何况香港从事转口的商人灵活多变,过多地经港转口贸易会助长我方业务员对港商的轻信和依赖性,加大了不稳定性。

3.过份依赖转口贸易使我方企业信息不灵。日本三菱商事集团的信条是“企业成功在于经营,而经营的关键在于信息和预测。”由于我国市场信息系统尚不健全,在发达国家信息十分灵敏的当今信息时代,要获得贸易的成功就更艰难。我国贸易如经过转口进行,难与国际市场紧密保持联系,不利于直接收集原始信息,常常只能通过中间商来了解对方情况。这使我方企业耳目不聪,信息不灵。据安徽全省出口外贸企业调查,其中有63.6%的企业不了解自己产品的外销情况和消费对象,有85%左右的企业不了解同类产品在国际市场上的产供销行情①。这样开发出来的外销产品不免带有很大的盲目性,今后更难在国际市场打开销路。

4.在合资外贸企业中存在的问题:一是目前有些中小型外贸企业中上层管理人员出口意识不强,有不少合资企业领导图轻松,将外销任务完全依赖于外方,使外方在明中暗里获利不少。据调查获悉,在有些已合资数年的企业中,至今中方多数管理人员仍对国际市场不够了解,以至于将在国际市场畅销的产品低价卖给外方转手,让我方用廉价原料和劳动力所创利益给外方独享,而中方只能从国家优惠政策中取得部分利益。这些显然吃亏的企业管理人员反倒心安理得,认为大可不必担心自己产品的销路,盲目乐观,无后顾之优。因而他们不动脑筋去开拓市场,不去多拉客户,更舍不得下本钱、花力气培养自己的外销人才。殊不知这是目光短浅的做法,必将长期受制于人。这种情形发生在中港合资企业较多,也表现得最为突出,素质较差的管理人员反误以为利用港商打入各国市场,是使产品走向世界的捷径,实际上却是在国际市场上,长期将利益拱手送人。

从以上分析不难看出,经港澳,特别是香港的转口贸易弊端不少,因而我们主张尽量减少转口贸易,提倡大力拓展直接远洋贸易。

二、扩大直接贸易的有利条件

回顾这些年来对外贸易的发展历程,我们走过了艰难曲折的道路,也积累了丰富的经验。在当今国际经济日趋一体化的新形势下,扩大直接贸易有着许多有利条件:

(一)多年来我国对外贸易硕果累累,成绩很大 国内外销售渠道不断增多,许多产品的国际市场占有率逐年升高,为数不少的商品已在国际市场享有盛誉。这些名优产品,根本无需再经外人或港商转口,增加许多中间环节。我们完全可以通过自己的努力,利用已取得的优势,使一批名优商品在国际市场上站稳脚跟,并通过强有力的宣传不断扩大影响。

(二)人口众多、资源丰富的中国大陆是一个具有相当潜力的市场 特别是改革开放后经济的高速发展,人民生活、消费水平的迅速提高,私人储蓄猛增的大好形势,更对外国商人具有巨大的吸引力。我国与发达国家和发展中国家直接进行经贸合作的前景十分广阔。

(三)经过多年来的培育、发展与完善,中国大陆的国际市场运作能力已大为提高 迈向国际市场的市场经济体系正日趋完善,我们在参与国际竞争的过程中经历了无数的风风雨雨。我国高校的国际经贸专业正在迅速发展、成熟与扩大,并且紧密配合我国的国际经贸实践,培育出一批批国际经贸专业的优秀人才。尽管数量还很不够,但他们在理论上已大有提高,在贸易实践中经验不断丰富,在国际市场风雨中锻炼得更为成熟,已成为国际经贸队伍中一支有相当实力的生力军。这支队伍还正在不断充实与日益壮大,这使我们在与各国和香港未来的经贸活动中表现出日渐增长的独立性。此外,我们近来年为返关所作的种种改革与努力,也已为大陆市场与国际市场接轨,为外贸企业进入国际市场提供了各方面的有利条件。

(四)返关后的诸多有利因素 由于各方积极努力,紧密配合,中国恢复关贸总协定缔约国地位的日子为期不远,“返关”的到来,必将给我们带来更多的机遇和便利。第一,返关后,中国市场将成为世界市场的一个重要组成部分,这意味着我们将获得更多拓展国际市场的机会。我们将享受100多个缔约国家的最惠国待遇和对发展中国家的优惠贸易待遇。尤其在利用《服务贸易总协定》中关于市场准入时,部门不对等原则有利我产品打入别国市场;还可借助总协定中的贸易争端解决机制,来改善我国出口贸易的条件,以迅速扩大出口规模。第二,返关后,更利于与其它缔约国发展直接经贸关系,有利于我国出口贸易向更广泛地区拓展。第三,返关后,必将加快全面开放国内市场的步伐,我们要很好利用自身广阔市场的这一重要资产,以守为攻,在外商进入我市场时,将我们的商品挤进他们已经发育成熟的销售市场。第四,借助粤港澳密切的经贸关系。目前三地出口主导产品仍为纺织服装和电子产品类,一旦入关,我国大陆产品,尤其是纺织品类,在价格上将具有明显的竞争优势。第五,1997年香港回归在即,这以后将不存在“经港转口”的说法,但由于“一国两制”的政策,长期以来不同制度下的政治、经济、文化与其它方面的差别仍然会在相当一段时间内继续存在。在粤港澳经济日趋一体化的新形势下,我们更应充分利用香港国际贸易、金融、信息中心的地位,积极开拓远洋市场,扩大直接贸易。香港的回归无疑为我们达到这一目的提供了更为有利的条件。

三、扩大远洋贸易的困难与几点建议

尽管现在我国外贸形势喜人,发展远洋贸易前景可观,但由于多年计划经济体制的束缚和长期闭关锁国的影响,要进一步扩大远洋贸易仍存在许多困难。

(一)一些外贸企业领导与管理人员仍缺乏现代营销观念。他们不懂国际法,不太了解国际惯例,不熟悉国际市场,有的甚至不能用外语直接与对方交流却拥有较大决策权。这实在是很可叹的。美国洛杉矶中国贸易公司执行总裁杜念中就曾指出:中国对外贸易不断探索和实践进入欧美市场,可成绩不甚理想。究其根本原因,是经营思路与国际市场需求脱节。而这种状况,可以说已成为我国外贸企业直接进行远洋贸易的最大障碍。

(二)销售渠道不稳定。由于市场经济的发展滞后于改革开放的步伐,国门敞开后,长期以来强调利用香港已有销售渠道将我国产品打入国际市场,忽略了去积极寻求与建立我外贸企业自己较为固定的销售渠道。因而目前在很大程度上,还需依赖港商原有畅通的经销渠道。

(三)基础设施仍相对落后。运力严重不足,站台港口堵塞积压现象十分严重,交通运输不畅,通讯工具较发达国落后,仍是我们很大的“瓶颈”障碍。随着贸易量的日益增大,这一矛盾将越来越突出,使我们很难与发达国家竞争抗衡。

(四)部分出口商品质次价高。这不仅严重损害我们国家和企业在市场上的良好形象,也降低了我国商品的国际声誉;同时我国进出口商品的结构还不尽合理。这些因素都使我国商品难于保持长久的竞争优势。

(五)进出口手续过于繁杂,有待简化。繁琐复杂的手续造成了变相的“关卡”,部分外贸官员和管理人员的工作态度、作风不佳,有待改善。工作人员素质较差,不懂国际法规、关税制度、国内外贸易政策、运输投保等业务的外贸人员仍为数不少。诚然,这与多年来我们过份依赖港商有一定关系,但我们广大外贸工作人员也不应忽视自身素质的提高。

(六)由于世界范围内通货膨胀的冲击与影响,一些商品价格在许多国家都呈持续上涨趋势。这对我国外贸产生了一定冲击,加大了我们扩大远洋贸易的难度,许多项目因价格问题而难于成交。

为了使我国对外贸易在现有基础上取得更大发展,针对上述困难,我们提出以下建议:

(一)继续充分利用香港的国际贸易〗鹑凇⑿畔⒅行牡匚挥攀茽 于1988年成立的香港日汇通讯资讯有限公司,已连接北美、亚洲等地区的1500多个资料库,这对我们外贸的业务拓展极为有利。更多的与国际经贸、金融信息中心联网的我国权威性信息中心也应加速建立。同时各外贸企业也要尽快建立起自己的营销网络和市场情报信息系统,以利于及时获得国内外市场行情和商品信息,并对信息实现有效管理,开发利用信息资源,从而指导本企业在国际大市场里成功地运作。

(二)当前我国有不少劳动密集型产品,如轻纺织品,出口优势减弱,我们可通过对外直接投资来绕过市场障碍一方面将部分生产力转移去占领当地市场,另一方面将一些技术含量较高的耐用消费品打入新兴工业化国家及其它地区市场。因此,我们要加快对外直接投资的速度,加强与对方的经济技术合作,使双方经贸关系从单纯贸易型向经济技术合作型转变。并且把经销的主要方面着眼于欧美市场及其它远洋市场的最大需求,从而谋求自己产品的迅速发展。

(三)我们可以直接在外国增设外贸机构,自设批发站、点,直接开分店零售,自派或自找中间商 眼下世界经济普遍不够景气,大多数人仍乐于选购价廉物美的商品。我方自己的中间商能确定较为合理的商品价格。

(四)发达国家主要销售渠道都由垄断企业控制,不利用他们就很难进入这些国家的市场。所以同国外大企业合作,分享其利润不失为一大良策 在合资企业中,我方要主动参与国际营销部门的工作,并快速培养自己的外销人才。还可借鉴外国巨商购买销售渠道打开市场的办法,实现由“借船出海“到”买船出海”的重大飞跃。

(五)加快基础设施,特别是机场港口、高速公路和铁路的建设已迫在眉睫 交通运输是对外贸易的命脉,要扩大远洋贸易,机场与港口尤显重要。目前我国已有不少航空公司,但管理上较落后、混乱,这是航空事业持续发展的大忌,有待整顿和加强。一些港口泥沙沉积需要疏浚,堵塞现象极为严重需要疏导。美国港口官员就认为港口的设施与开放对美国经济的发展是极为重要的,因为美国有95%以上的国际贸易是通过海港来进行的。在我国,这方面因素更显重要,显然,加速基础设施的建设已成为我国进一步发展远洋贸易的燃眉之急。

(六)努力提高和确保出口商品的质量,改善与优化出口商品结构 在当今竞争日益激烈的国际贸易竞技场中,任何想保持长久优势的企业或国家都必须将产品质量置于首位。一切从事对外贸易的企业、公司都应从大局着眼,以长远利益为重,确保出口商品质量并搞好配套服务。绝不可急功近利,见利忘义。同时,国家应利用各种法律手段,采取严厉措施,溯源治本,对那些以身试法败坏国家声誉的企业、公司或个人严惩不贷,以树立我国产品的良好形象与声誉。

注释:

①李瑞琴、李天成:《企业走向国际市场的困惑与机遇抉择》,《企业经济》,1993.8。

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