现代物流中心的作用和发展途径，本文主要内容关键词为：物流中心论文,途径论文,作用论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
连锁店不仅在商流上开创了新的营销渠道，而且对物流体系也进行了彻底的革命，突出表现在物流中心的建立上。物流中心，也称配送中心，它把生产者或批发者供应的产品进行储存、分装，再根据各分店的要求，送货上门。它负责仓储、运输、存货控制、物资搬运和订单处理等活动，把分散的产品实体活动转变为系统的物流活动，缩短了中间流通渠道，使适销对路的产品以适当的批量，在需要的时间到达它的目的地。
由于连锁店职能的分工，负责商品配送的物流中心，日益起着举足轻重的作用：
一、达到配送作业的经济规模，促进货成本降低。连锁店经营商品品种相同，因此必须保持进货的统一。由物流中心统一进货，保证了商品统一的规格、品种和质量；集中送货，统一分配的规格、品种和质量；集中送货，统一分配连锁店的运力，选择经济合理的运输方式和运输路线，降低了物耗，从而促进物流成本的降低，随着进货量的增加，物流的规模效益将更加突出。
二、促进业务的发展和扩散。批发仓库通常是等零售商上门采购，但一般商店营业时间长，商品周转也快，人力有限，亲自赴仓库采购提货的零售商较少。配送中心解除了分店的后顾之忧，使其专心于店铺销售额和利润的增长。
三、减少分店库存，加快商品周转。商品的储存和运输功能都由配送中心承担，分店只需根据销售情况向总部或物流中心提出要货计划，所需商品即可马上送达。所以，每个店铺的库存量很小，甚至只是一天或半天的用量。所以仓库非常简单，有些店铺可达到“零库存”的水平，最终降低了企业的成本支出。
四、从制造商手中取得流通业的支配力。物流中心的建立对连锁企业而言，除了降低成本之外，更重要的是，能够掌握流通业的支配力。所谓流通业的支配力，包括从商品计划开始，到价格制订的支配权。即有权力向制造商明白地表达以某种价格供应某类商品。
一般物流中心执行如下的业务流程：收货→验收→货物整理→临时保管→保管→上货位→商品搭配→包装→分类→发货场保管→发货。也就是说，物流中心首先要接受种类繁多的大量货物；其次，对商品的差错、残损和数量进行检验；然后按发货的先后次序进行整理和保管。该保管工作要适应分店单独订货的要求，并且力求保管的数量最少。当接到发货通知时，立即拣选，按需要者的要求，把各类商品备齐、包装，并按不同的方向对货物进行分类和发送。与此同时，还要进行流通加工和情报处理等业务。
为了高效率地进行配送作业，从总体布局上考虑，物流中心必须拥有以下设施：收货场所，验收场所，分货场所，流通加工场所，保管场所，特殊商品存放场所，配送场所，办公场所，停车场，物流中心内道路等。
连锁商业作为一种新的流通形式，在我国虽刚起步，但已显示出强大的生命力，得到了迅猛发展，但作为发展商业不可缺少的基础设施——物流中心，发展却明显滞后，如此下去，必将严重阻碍连锁商业的进一步发展。
到底如何根据我国实际情况建立、发展我国连锁业的物流配送中心呢？要做到以下几点：
首先，要充分认识建立物流中心的重要性。物流中心往往是和连锁店同时开发的，只有这样，才能赶上店铺的发展速度。但在我国目前，物流配套明显落后于连锁店的发展。主要原因有二个：一是连锁店可以充分利用生产者和批发者的物资流通机能，或者由代理商代理，这样连锁店可以节省一部分费用开支。如果店铺数目不是相当多，物流中心是很难见成效的。二是物资流通对于连锁店来说是后勤部分。在利用有限的资金进行投资时，总是容易用在与销售额、利润联系在一起的发展店铺方面，而不是用在建立物流中心上。但是，随着连锁店的发展，这种观念已不能适应形势需要。由于店铺发展太快，物资流通跟不上增设店铺的发展趋势，不得不使店铺发展速度大幅度放慢。而在连锁店同业中，也从开始时的设店竞争，转向加强价格与质量方面的竞争，这就不能忽视在价格构成中占很大比例的物资流通成本。建立物流中心，使物资流通系统化，将是连锁店发展的必然趋势。
在我国，一些大城市连锁店已达到一定规模，如上海华联超市，已超过100家分店，如再不充分重视物流中心的建设，这必将成为我国发展连锁业的主要“瓶颈”。
其次，要重视物流中心的信息管理。一般物流中心和每个店铺都有总部统一提供的计算机终端，实现了计算机的网络化。通过这一系统，分店根据当天的商品销售情况，把第二天所需的商品数量通过计算机传输到总部信息中心；信息中心把各店铺的商品需求数量、种类汇总后向厂家和物流中心传输；厂家按数量生产后，把商品送到物流中心，物流中心根据货单把货物分别送到各个店铺。
同时，要实现物流中心分货配货的自动化，必须更加普遍地使用条形码进行作业。
第三，根据企业的情况，选择建立适合自身的物流中心。物流中心按组织形式可分为三种类型：（1）自营物流中心。附属于连锁店体系下，为各分店服务。（2）代理物流中心。配送业务由某供应商或配送中心代理，连锁店本身并不经营配送业务。（3）联合物流中心。多家企业共同参与只由一家公司所独立进行的配送作业。
连锁店如规模较大，可建自营物流中心，如上海华联超市为了实现区域连锁经营，在浙江省长兴市建立了大型物流配送中心。如规模较小，自身实力较弱，可考虑选择后两种类型。
还有，可充分利用原有老储运、批发企业的场地、设备和购销渠道优势，进行技术改造，管理创新，使之转变为现代化的物流配送中心，也是一种可尝试的途径。