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新华社北京电 （记者严文斌）中国民航总局的一位官员说，从现在到2014年，中国需要增加1320架客机，本世纪最后5年将净增250架。
中国民用航空总局副局长沈元康在“’96中国国际航空航天博览会”新闻发布会上说，在经历过去15年20%的年均增长速度后，中国民航今后5年的航空运输量可望比1995年再翻一番。
他说，1995年，中国民航完成航空运输总周转量70亿吨公里，旅客运输量5000万人次，货邮运输量100万吨，分别比1980年增长15倍、13.5倍和10倍。
目前，中国有航班运营的机场132个，航线727条，国际通航39个国家的56个城市，有运输航空公司30家，全行业运输飞机416架， 商载总吨位8000吨，飞机座位数6万多个。
中国民航除大量增加先进的民航客机外，今后5年还将对30 多个国际机场和国内干线机场进行建设或改、扩建，预计到2000年，中国的机场总数将达160个左右。
沈元康说，为了加快民航建设步伐，中国民航已于去年会同国务院有关部门制定了关于中国民航吸收外资的暂行规定，目前，海南航空公司已成为中国大陆首家吸收外资建设的航空公司，外商投资额占25%。
同时，中国还允许外商投资中国航行区和航站的建设，外商投资率可以达49%。
为了促进中国民航及航空航天工业的发展，中国民航总局将与中国航空工业总公司、中国航天工业总公司、中国国际贸易促进会和广东省珠海市政府，于1996年11月5日至10 日在中国五大经济特区之一的珠海市举办九六中国国际航空航天博览会。
届时，中国航空航天界将展示中国生产的长征运输火箭及各种运输机、歼击机、轰炸机，中国航空界的17种类25架国产飞机将现场进行飞行表演，中国空军“八一”特技飞行队将首次公开亮相。