20世纪90年代的商业革命:信息技术革命对世界经济和贸易的影响_edi论文

20世纪90年代的商业革命:信息技术革命对世界经济和贸易的影响_edi论文

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自1958年世界上第一块有5个元器件的硅集成电路诞生以来, 其集成度以每3年4倍的频率增长,现代已进入一个指甲盖大小的芯片,能集成五六亿个器件的超大规模集成电路时代,集成电路以其信息含量大,发展快,渗透力强成为本世纪最有影响的产品与技术;成为国民经济中具有战略地位基础性先导产业。

正是这种小小的芯片,构成了当代微电子技术的核心,微电子技术又是以计算机技术为核心的信息与现代通讯技术的基础,微电子技术,信息技术与现代通讯技术创造了我们开始进入的信息时代,引发即将发生的第五次产业革命,商贸变革首当其冲。

一、商贸手段电子化

以微电子技术为基础的现代信息技术,对世界商贸的直接影响是商贸手段的电子化。

现代通信技术的智能化、个性化发展,电子计算机软硬件技术进步带来的数据库与网络技术的丰富,数据格式标准化的成熟,为世界贸易电子化奠定了坚实的技术基础;而本世纪70年代以来,世界贸易的高速增长对贸易单据快速处理的要求,为世界贸易手段的电子化提供了广阔的市场前景,来自供求两方面的拉力与推力,促进了以EDP (电子数据处理)为基础,以EDI (电子数据交换)为技术支撑的电子化商贸手段(即无纸贸易)的兴起与发展。

EDI是按照协议,对一定结构性的标准经济信息, 经过数据通讯网络,在商业贸易伙伴的计算机系统之间进行交换和数据处理。

作为一种快速文件交换手段,EDI可提高文件的传递速度, 降低文件的制作及处理成本,减少错漏。因此EDI技术一成熟, 就在经贸领域得到广泛应用。1989年全球已有1.5万个部门利用EDI对外贸易,美国,欧共体,新加坡等国于1992年先后宣布外贸货物申报一律采用EDI 方式;占我国出口贸易80%的转口地——香港,已投资1.48亿港币,用于电子文件标准化格式编写,年处理85万张纺织品出口配额申请,1600万张报关文件的电子文件系统在港府资讯科技署的主持下已安装调试完毕。我国电子部于1993年联合其他部委共同推出的以EDI 为技术支撑的“三金工程”——即以卫星通讯网为主,邮电数据网(分组交换网Chinapact,综合数字网DDN)互为备份的国家公用数据通讯网,全国银行信用卡 支付系统,国家经贸信息网已经启动,广东,上海等地区已投付使用。

以推动国际贸易为己任的联合国贸易和发展会议首先从货物清关开始,研制成一套价格低廉,操作简单的计算机清关系统,并在50多个发展中国家推广、试验,效益显著。 在此基础上, 贸发会于1992 年, 1994年先后聚会提出并确认了“贸易网点”计划。该计划比清关系统更进一步,该计划集贸易、信息、服务为一体,使与贸易有关的部门在“一个屋檐下”办公,提供一条龙服务,进而使贸易网点网络化,以简化国际贸易程序,推动国际贸易发展,该网络计划特别帮助中小企业,发展中国家获得平等地位,参与国际贸易竞争。

二、商贸内容的信息化

以计算机为外围设备的EDI技术的成熟与应用, 既引起了商贸手段的革命性创新,使世界贸易开始告别纸张时代,同时,EDI 技术体系本身也构成了新产品市场,成为未来商贸的重点。据统计,EDI 设备的销售额1987年为1.3亿美元,1988年为2.08亿美元,1992年则猛增至19 亿美元,年增长率56%,成为世界经济的新的增长点。

随着计算机应用及网络化扩展通讯需求的增长,世界经济一体化的加快,为解决信息传输过程中,车多路窄的矛盾,建立全国乃至区域性,全球性的信息通道,已成为世界各国及地区组织确保其持续发展的战略选择。因此,1991年美国副总统阿尔伯特·戈尔一提出建设“信息高速公路”法案,即得到世界各国的广泛响应。这场蜂涌而起的第二次信息革命浪潮既显示了信息技术在世界经济竞争中的重要地位与作用,且预示着一个新的信息时代即将到来,这个已经形成或正在来临,以数字化、智能化、网络化、多功能、多媒体、用户方便为特征的信息时代,将全面促进世界经贸内容的信息化。

据专家估计,未来信息产业的规模,将占发达国家年生产总值的10~15%,占世界经济的3~5%,信息业的增长速度比传统产业平均高出10个百分点。本世纪末,要在全世界范围内实现“信息高速公路”计划,总投入概算为1~1.5%万亿美元,这意味着信息设备的销售额占全部投资的50%,其他为软件服务,标准化管理等。

而实际的情况是,世界各大公司信息支出平均预算从1980年的27.2%升到1991年的35.2%。1991年度,美国金融保险、运输管理的信息支出为8,620亿美元。信息产业的世界贸易额,1982年为2,370亿美元,1985年为4000亿美元,1988年为4700亿美元,1993年为6000亿美元,到本世纪末将达1万亿美元,相当于1993年美国国民生产总值的1 /6 。 1993年美国信息设备出口额为620亿美元, 而传统拳头产品飞机的出口额只有330亿美元。

三、组织体制的网络化

历史唯物主义认为,生产力决定生产关系,生产力的进步必然引起生产关系的调整,以适应变化了的生产力现实。熊波特《经济发展理论》(1992年出版)进一步明确指出,技术创新必然导致制度创新。

由美国国防部高级研究项目局(ARRA)于1969年主持研制用于支持军事研究的计算实验网络ARPAne发展而成,作为未来“信息高速公路”雏形的互联网络(Internet),是当今最大最流行的全球信息资源网,它已把全世界150多个国家的近500万台计算机主机和4000万用户连在一起,由于该网络能提供电子邮件(E—Mail)、远程登录(TeLenet)、文件传送(FIP)、信息查询游览、新闻服务(USENET),因而成为科 研与商贸活动的重要手段。

该网络的特点是网络用户能通过网络将相关信息直接传送给特定用户或用户群,网络运行以横向连接的联邦式(日本称之为“曼萦罗式”),而非传统组织体系中信息传递的金字塔式。

作为未来信息高速公路雏形的互联网络,是信息高速公路的演练场,其交互式网络化运行机制,为未来商贸组织体制的网络化变革提供范例与技术支持。信息技术将扩大企业界业已开始的分权与授权,增加为无数企业兴衰所证明的企业活力与创新能力所必须的分散性。因此,加利福尼亚“未来研究所”的保罗·萨弗明确指出,“90年代不是大型组织工作的好时机,有效的组织规模正在迅速缩小。60年代的通用汽车公司内部结构复杂程度,好比一台大型电脑主机,在这个时代,模型组织正好反映出它的网络信息构架。那是一个网,不是金字塔”。

这种网络化的组织体制,要求改变金字塔的行政管理系统,削减过多的中间管理环节,以扩大生产与服务一线职员的自主权,发挥其主观能动性,同时,产品生命周期的缩短,近实时的信息传递,导致的更加激烈的竞争,要求企业提高其迅速决策能力,而信息技术发展带来的高速,大容量的信息处理能力,又使许多岗位冗余,正基于上述原因,西方企业开始大量裁减高中级管理人员,建立网络化的组织体制,适应由信息技术进步引起的迅速变化的商业环境。日本的丰田汽车一直是生产制造及“及时供料”系统(即看板管理)方面计算机网络化的先行者。目前,丰田公司正把311个分销店的5000台终端与公司总部, 生产工厂及200家零配件供应商的终端联网,进行网络化改造, 一方面提高公司对顾客反应能力,同时使企业“瘦型化”,日立公司,伊藤忠商事及美国的克莱期勒等超级企业也在为公司组织的网络化进行技术改造。

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