摘要：在我国城市交通网中，高速公路占据了非常重要的地位，也是其重要组成部分，推动城市交通事业的发展。与此同时，高速公路机电设备的故障维护维修和高效管理也成为非常重要的工作，一旦维修管理工作出现问题，势必影响设备的使用，进而对公路的施工进程和质量造成不良后果。本文结合笔者多年的工作实践经验，探讨高速公路机电设备故障维护维修高效管理的策略。
关键词：高速公路；机电设备；故障维护维修；高效管理
在我国高速公路的施工管理中，机电设备管理工作非常重要，其与高速公路的施工质量有着密切的关系。但当前我国很多高速公路的运营维护工作中都出现很多管理方面的问题，导致机电设备不断出现故障，而相应的维护维修管理工作难以得到保障。
1.高速公路机电设备常见的故障分析
1.1故障问题
首先是选用不当出现的故障，也就是使用的机电设备在技术性能、质量等方面无法与施工所需的使用标准相符，又或者因为设备的容量不足、技术含量不够或过于陈旧等导致在使用运营时出现故障，这些均为选用不当导致的机电设备故障。其次是操作使用故障，也就是技术人员缺乏对机电设备管理和维修的专业性，在操作过程中不具备对故障处理的控制能力，或是对设备进行不按说明要求的违规操作，都是操作使用原因导致的故障[1]。
1.2环境问题
在使用高速公路机电设备时，常常因为周边因素导致安全故障，如环境因素就是重要的因素之一，这是因为高速公路上机电设备需要进行长期的运用，所在环境的温度较高，设备温度提升，对高速公路机电设备的综合性能产生影响，降低高速公路机电设备的使用寿命。此外，在遇到较为潮湿的设备运行环境时，也会导致机电设备内部的零件出现氧化反应，于是发生生锈或腐烂等情况。
1.3组织管理问题
对机电设备进行保养的工作是确保设备正常运行，提高设备性能的重要工作，但当前很多高速公路的机电设备运行时，工作人员由于保养专业节能掌握不全、操作流程执行不当等原因导致高速公路机电设备的综合性能受到严重影响，甚至无法投入施工应用。此外，在进行设备的维护维修时，也有不少工作人员因维修深度和细节拿捏不准，专业操作停留于表面而使得设备引发二次故障，严重影响机电设备安全稳定的运行，使其使用性能大幅度下降。另外，由于机电设备种类较多，一些承建单位工程建设期间会将工程进行分项，各负其责，于是导致后期的维护工作分散于不同的组织团队，使得检查和维修的针对性与深入性都不够，这是管理组织上的失误[2]。
2.高速公路机电设备故障的维护维修高效管理策略
2.1确保机电设备维修保养的团队组织有规划
首先必须明确成立专门维护机构的重要性，并以此来建立联网查询维护系统。在高度公路组织管理团队中设立相应的维护项目部，对维护管理工作进行专人管理负责，包括维修技术、维修安排、现场管理、质量检验、人员调配以及最终的支付与结算。查询维护系统的建立，与当下信息化社会的要求相符，联网的状态也确保了机电设备进入维修状态后有更高效的使用，对各个子系统也有更准确的评估，确保投入其中维修的设备得到很好的管理。其次要采取自行维护与社会化维护相结合的手段[3]。比如建立统一的维修制度，根据系统设备具体的复杂程度和相关要求，通过高低不同形式对其进行合理的分类，一些难度大费用高的选用自行维护，统一采用竞标择优标准选择维修单位，提高设备维修保养组织的整体水平。再者要确保设备故障维修的程序化与规范化，主要从管理的调度进行考虑，要求组织内部有一套完善的管理标准，从不同设备故障的处理、自行维护社会化维修的分类、不同设备的维修操作流程等方面作相关的要求，指导相关的负责人根据程序进行高效的操作，一旦出现人员不专业违规或随意维修的情况要作严厉的批评和及时的补修。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最后是加强机电设备技术的管理，创建相应的技术管理档案。主要包括机电设备购买前的调研、采购合同、验收资料、立账资料、报废记录等等，建立对应的技术档案，并通过联网建设与运行维护等工作解决设备建档工作遇到的问题。此外，相关人员还应做到与时俱进，不断瞄准行业先进的管理技术与发展的最新动态，引进高效的管理经验，做好高速公路机电设备故障维护维修的高效管理工作。
2.2加强设备的环境检测
由于高速公路机电设备基本集中于室外操作，因此在运行的过程中会直接受到环境的影响与干扰，尤其是天气和温湿度等难以控制的因素，所以对机电设备展开维护与维修工作，就必须加强设备运行环境的检测，全面掌握运用设备时天气、温度、潮湿度等情况，并对其可能发生的变化进行分析与预估，根据掌握的变化信息及时配备调整高速公路机电设备的应用与运行，预防因为环境问题而导致高速公路机电设备的性能受到影响。此外，在对设备进行维护维修过程中，还要高度重视如电磁干扰等问题，做好及时的防电磁干扰、防雷和防水工作，确保设备的内部零件不受影响，为其配备相应的保护层，预防设备内部零件出现生锈和腐烂的情况。
2.3加快机电设备更新的速度
由于高速公路的施工环境和实际的施工情况常常出现不可预测的变化，所以对高速公路机电设备的维护维修工作，必须以实际的施工情况和环境变化为主，那么其对应的更新速度与改造力度必须加强，尤其是针对一些使用时间过长、质量相对陈旧的机电设备，更要进行及时全面的更新，预防出现一些非故障情况影响施工工作。如果需要引进新的先进机电设备，那么在进行正式的施工之时，相关施工单位就必须全面检验引进机电设备的质量检查证书、生产证书等，深入测试设备的使用性能，确保设备得以安全稳定地运行。此外，引入先进机电设备的同时，对于替换的陈旧设备也不能完全丢弃，要对陈旧设备内部的零件展开全面深入检查以后，确定有良好性能的零件，再对其进行二次利用，以维护设备的使用成本，也避免在设备维护与运营中产生一些不必要的浪费现象[4]。
2.4加强设备的定期检测
对机电设备进行定期检测主要是为了提升高速公路机电设备维护维修质量，最大程度确保机电设备的安全与高效运行，尽可能降低其发生故障的概率。通常情况下，高速公路机电设备定期检验的时间是3~5d之间，具体到检验过程，工作人员需要注意全面了解并融合设备的零部件组合及整体的运行特性，严格根据我国高速公路设备维护维修工作的相关规程对其监测点进行模拟，以确保设备的整个运行状态在得到监控的基础上显示更多参考信息，为工作人员掌握设备的情况。比如关于压路机设备的检测，主要监测高速公路路面压实平整度，那么检测工作就要确保压路机内部零件的运行性能与状态，预防由于某个零部件的检查疏忽而影响路面压实的质量，导致路面凹凸不平。另外，除了要做好定期的检测，工作人员还要根据上一次的定期检测结果利用专业知识准确预估设备出现故障的可能性因素，对这些隐患进行排查，一旦出现隐患征兆要及时停止运行和处理，真正确保设备维护维修工作的高效管理质量。
3.结束语
综上所述，本文结合当前高速公路机电设备故障维修与维护工作中常见的问题，提出加强检测、提高更新速度、确保组织质量、加强环境检测等措施，保障高速公路机电设备高效、稳定和安全的性能得到进一步提升，最终全面提高公路施工质量。
参考文献
[1]李俊.浅议高速公路机电设备故障的维修和维护的高效管理[J].黑龙江交通科技,2013,8(234):185-186.
[2]曹英宝.浅议高速公路机电设备故障的维护和维修高效管理[J].黑龙江交通科技,2011,10(212):324-325.
[3]解馄.浅析高速公路机电设备故障的维护和维修的高效管理策略[J].论述,2017,2(10):252-253.
[4]隆忠华.高速公路机电设备故障维护和维修的高效管理[J].科技创新与应用,2015,21(31):231.
论文作者:程贵星
论文发表刊物:《基层建设》2017年第17期
论文发表时间:2017/10/19
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