摘要：国民生活水平提高以后对城市道路的要求也越来越高，既要满足自己日常通行交通运输的需求，又能够起到美化市容环境的作用，可是由于市政道路施工大多都是在城市的主要地带进行施工，除了原有的那些自然因素以外，还有着很多因素都制约着市政道路施工的建设质量，这就必须要求施工技术人员必须深刻分析影响市政道路施工建设质量的因素，在满足居民的基本需求的基础上尽量使使用寿命得到延伸。
关键词：市政道路；工程质量；施工管理；控制措施
1.市政道路质量控制的重要性
在城市化建设进程持续加快背景下，道路工程建设发展迅速，对经济的发展及社会的进步影响有着积极的作用。老旧以及破损度高的道路，政府方面，加大了人力投入力度和财力投入力度，虽然表面上看，公路工程整体是得到了全面发展，但是究其细节发现，道路改造队伍的专业性问题以及道路质量问题频繁出现，道路塌陷、路面开裂、道路翻浆等状况层出不穷，加之施工经验有所欠缺且管理力度相对缺失，质量检测难以达到标准要求，同时有些工程建设单位为了自身的效益，在施工项目中赶工期， 项目中没有做好管理工作，项目出现质量问题，上述问题均造成了市政道路工程项目管理失控，为后续施工质量埋下了很多隐患。同时损害了施工企业及人民群众的利益，为社会带来消极影响，更影响到了我国的社会主义经济现代化建设。质量是工程建设的核心，是建设企业立足之本，是企业生存之道，要充分认识到工程质量的重要性，把控好市政道路工程质量， 提高道路工程质量。人们是社会生活中的主体，市政道路工程质量以社会经济发展基础形式出现，目的就是为了给广大使用人员提供便利和安全保障，因此需要在整个道路施工阶段进行有效管理与规范化管理，及时更新新型技术设备，在提高道路施工质量的同时，配备以先进的管理和指挥， 之后在此基础上达成道路施工的防患于未然，促进我国社会主义经济得到综合发展。
2.市政道路工程施工特点
2.1 交叉作业多
不同于其他建筑工程，道路工程涉及到很多繁琐的环节，质量方面也是很难控制，因為城市中道路的长度以及线路变化是比较复杂的，涉及的范围比较广，一些施工现场会遇到复杂的地形以及地质条件，分项工程很多时候是同时进行的。在道路建设中，经常会出现交叉施工。因此在施工管理中有着十分严格并且复杂的要求，对道路施工实施质量控制难度非常大。
2.2 干扰因素多
市政工程的规模往往要比其他工程要大，工期也会比较长，不过在道路工程中，不同的工程在规模和工期方面有着不同的要求，不同的项目也会用到不同的机械设备以及材料，参与作业的施工人员也是需要根据需要划分层次，这些原因导致道路建设中涉及到诸多细节，干扰施工质量的因素也是非常多的。
2.3 现场流动性强
相对来说，道路建设中施工环境以及地点都是非常复杂的，在城市内部施工总是要受到很多条件上的制约，毕竟来说城市道路需要处于不间断使用中，那么施工时就需要尽可能减小负面影响。而且城市中人群非常密集，车流量非常多。施工现场的范围非常有限，战线非常长，施工地点也是随着需求而变，这些都导致在道路建设中，现场流动性非常强，这对施工管理带来的挑战是非常大的。也是代表着很容易受到外界因素的影响， 降低工程质量。
3 市政道路工程施工质量管理措施
3.1 科学的施工设计方案
在进行市政道路工程设计时，要保证设计的规范性，符合我国的相关标准规范，在结构的计算上要足够精确。在设计方案时，要考虑到排水、热力、电力、燃气等管线的平面布置和交叉，保证在施工过程中不会出现管道冲突的情况，确保市政道路工程的质量。
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3.2 提高施工人员素质
完善相关的施工岗位，不断的改良施工环境，以期更好的提升施工人员的工作积极性。提高施工人员的质量安全意识，在进行每一步施工时， 都要重视质量，培养施工人员良好的职业道德，加强对施工人员的专业性的培训，并进行相应的测试考核，保证施工人员的专业性。
3.2 建立良好的质量管理体系
在建立质量管理体系时，要根据我国的相关法律法规，制定严格的质量管理工作，保证整个管理工作有章可循，使市政道路工程管理逐渐规范化。其次，在工程的过程中要严格按照施工程序进行，对其中的每道工序、每个关键部位都要进行严格的监控审查。在检测时，要通过先进的科学仪器进行，而不能仅仅通过经验进行判断。在施工现场，要建立相应的实验室，对现场的施工环境进行检测，反复进行实验，保证检测数据的可靠性。为了提高工作效率，降低投资成本，可以让管理人员对检测的整个过程进行监督，保证其有效性。
3.3 路基和土方工程控制措施
在进行路基、沟槽的中线以及边线的施工时，首先要保证复测的合格， 核对水准标高，达到我国的规范标准后再进行施工。在挖土的过程中，严禁挖土设备在沟槽边行进或碾压，挖出的土要及时处理，装车运走。在挖土时严格控制基地，避免出现超挖的情况，尤其是超挖处的回填土。在进行填筑工序前，首先要对工程基底进行清理，将一些杂草、树根等清除， 再对原基底实行压实工艺。在填筑材料选择方面，要使用级配较好的粗粒土，保证土中的含水量符合我国相关标准，在填筑时，要将土方路基和沟槽分开，采用分层填筑的方式。在进行分层压实时，要保证每层的厚度不会超过 20cm，在一个水平层中，要使用一个种类的材料，不能出现混填的情况。如果有路基弹簧土，则要先将弹簧部分先挖出晒干，之后再进行回填工艺。路基边坡必须同路基协同进行全断面分层填筑压实。要在边坡的衔接处进行台阶的施工，在坡顶和坡脚处要考虑到排水方面。
3.4 混凝土路面质量控制措施
在进行混凝土搅拌之前，要根据设计好的配比量进行搅拌，加强对原材料和混合料的检测。根据施工条件的不同，混凝土的水灰比和坍落度也有所不同，要根据实际情况进行一定的调节。在搅拌时，要严格按照工程规范进行操作，加强监督和检测力度，确保混凝土的强度、稳定性等各项指标都符合标准。在使用混凝土对路面进行浇筑时，首先要用水保证基层潮湿。如果混凝土使用的是平板展捣，则在展捣时要保证均匀，还要防止过度震荡，砂浆层的厚度要符合规范。在沿摸板边、接口边等处，混凝土要保证灌实，可以先用插入式振捣器进行振捣，再用平板式真的拿起进行振实。
3.5 加强施工现场的工程监管
市政道路施工单位自身要完善相关施工现场检查制度；市政部门要做好施工项目的长期跟踪检查与管理工作，经常进入施工现场进行观察，才能尽早地发现问题。监管制度能够从第三方的角度对工程质量做出客观的监督，有利于及时发现施工之中的质量问题，这对于减少质量安全隐患有着积极的意义。市政部门要对表现良好的部门进行支持与鼓励，对表现较差的企业进行处罚。
结束语
综上所述，我国地域辽阔，各地区在积极进行市政道路工程建设的过程中，影响工程质量的因素存在差异性，这就要求施工单位在运行中，应从实际出发，有针对性的进行施工技术、施工设计、施工方案调整等工作， 为从根本上提升工程质量强化质量控制措施，只有这样才能够创造更大的市政道路工程的社会和经济效益。
参考文献
[1]王东生，魏家旭.市政道路施工质量影响因素及控制方法研究[J].价值工程， 2018（3）：7-9.
[2]王志志.刍议加强市政道路施工质量控制的措施[J].建筑工程技术与设计， 2017（36）：1172，1176.
论文作者:王端
论文发表刊物:《城镇建设》2019年12期
论文发表时间:2019/8/27
标签：市政道路论文; 道路论文; 工程论文; 工程质量论文; 路基论文; 混凝土论文; 质量论文; 《城镇建设》2019年12期论文;