中建二局三公司天津分公司 天津 300000
摘要：近年来随着建筑行业的飞速发展，良莠不齐的建筑公司也越来越多，导致建筑行业的竞争越发激烈。在这种紧迫的发展前景下，为了更好的发展，一个词语逐渐的展现在建筑人的面前：降本增效。
本文会针对机电工程中经常出现的桥架进行浅析，提出一种可以节约成本，增加强度，并且可以节能的桥架——节能型轻质桥架。对比分析一下这种新式桥架的优点以及发展前景。
关键词：节能型；强度特点；性能
一、节能型轻质桥架
节能型轻质电缆桥架是近年来研发的一种新型材料，采用拉伸技术制作出规则形状的凹凸瓦楞，形成加强筋以此来增强桥架承载力，并且减轻自重，降低成本。这种桥架自面市以来便本着强度高，性能好，重量小，成本低，易安装等特点迅速受到各方关注。
二、节能型桥架种类
节能型电缆桥架分为很多种，其中有适用于消防回路的高强度防火桥架，试用于普通回路的无孔托盘式桥架，有孔托盘式桥架，和梯架等。
根据我们检测，节能型桥架由于结构改变，其实际挠度值远低于设计规范和行业标准规定涤度值1/200的要求，例如：
400mm×150mm规格的QGQJ系列节能耐腐型钢制电缆桥架，跨距2m，均布载荷1.96KN/m，挠度为0.4/200；
XQJ型普通电缆桥架规格400×150，跨距2m，均布载荷1.96KN/m，挠度为1.1/200。
以上数据证明了节能型桥架强度高于普通桥架至少在10%以上。
四、节能型轻质桥架的性能
根据节能型轻质桥架的结构特征，其内部凸脊及凸起点能使电缆与桥架留有间距，让冷热空气形成对流机关，且因节能型轻质桥架的壁厚要小于通俗桥架，更加易于散热。
强大的散热能力可减缓电缆绝缘层老化的同时，达到节约电能的功效，根据试验参数，节能型桥架比通俗桥架节约的电能在2.05%以上。
这种节能型轻质桥架在国外已经广泛使用。
在日本，电能使用率高达57%，地广人稀的美国电能使用率可达到51%，中国的电能使用率却仅有40%，由此可见节能技术的开发、使用及推广是一项十分重要的项目，也是必然要开展的项目。
节能型轻质桥架的重量
通俗桥架为了达到一定承载力，壁厚要求必须需达到1mm以上，否则无法满足强度要求。增加壁厚的同时也增加了自重，增大了横担的负重，也给施工带来很大的困难，一般需三人一组才能安装，安装进度缓慢。节能型轻质桥架在满足强度要求的同时壁厚却要小于通俗桥架，自重相当于通俗桥架的60%，两人为一组可以进行施工，很大程度上的节约了劳动力，现场的施工速度可提高40%。
桥架多安装于高空，通俗桥架的质量大，垂直运输困难，安全风险很大。
节能桥架材料厚度（单位：mm）
五、总结
地产企业的经济膨胀。各种各样的建筑越来越多，竞争越来越激烈。如何能在众多建筑公司中脱颖而出，如何能在同样的条件下创造更大的利益却成为了所有建筑公司不得不重视的内容。
新型材料的出现，仿佛为我们敞开了一扇大门，我们不难发现，未来的建筑行业将逐渐向着高质量、高科技、低成本、易操作这几个原则靠拢。这也正是新型材料不断出现的原因。而节能型轻质桥架就是其中之一，能为我们创造更大利益的同时提高安全系数，外表美观的同时节约能源，这种新型材料的市场将越来越大，越来越被大众所接受。必将渐渐替代通俗桥架，成为建筑电气中不可或缺的主流材料。
参考文献：
[1]GB/T 23639-2009节能耐腐蚀钢制电缆桥架
论文作者:周长勇
论文发表刊物:《基层建设》2017年第33期
论文发表时间:2018/3/9
标签：桥架论文; 轻质论文; 电缆论文; 通俗论文; 电能论文; 挠度论文; 强度论文; 《基层建设》2017年第33期论文;