道桥防水混凝土施工管理的强化措施研究论文_张新岩,范广金

道桥防水混凝土施工管理的强化措施研究论文_张新岩,范广金

山东鲁中公路建设有限公司 山东淄博 255000

摘要:对道桥防水混凝土工程面言,合理选材和设计,是达到工程防水的先决条件,而施工则是使防水效果付诸实现的决定性问题。由于防水工程要求一定的抗渗性,道桥防水混凝土工程的施工就特别需要强调“严”字:从施工准备到混凝土养护,基坑回填,自始至终都应采取严密措施,以确保每一环节的施工质量,使混凝土大面积及各细部构造均严密不漏。从选择经济合理的施工方案;混凝土原材料的准备及混凝土施工配合比的选择;作好基坑降排水及基础垫层的施工;做好质量思想教育工作;建设单位在道桥防水混凝土工程施工之前,应到质量监督站办理道桥防水混凝土工程质量监督手续;模板与钢筋等方面对道桥防水混凝土施工质量控制提出了自己的看法和建议,具有一定的参考价值。

关键词:道桥防水混凝土;施工;质量控制

引言

道路桥梁是道路交通网络的重要组成部分,所以保证道桥施工质量与建设是道路交通建设的核心内容,对我国交通发展有重要意义。混凝土施工是道桥建设工程中的关键环节,对建设项目的整体质量起决定作用。现阶段我国混凝土施工技术存在诸多问题,裂缝以及气泡等现象对工程质量造成严重影响,甚至埋下安全隐患。在实际施工过程中,应注意对质量实行一定的控制,保证工程使用寿命与使用质量。

1道桥施工中所存在的问题

道桥建设在我国基础设施建设中占有重要地位是公路建设的重要组成部分。道桥的使用寿命受很多因素影响,但防水混凝土的质量是最重要的影响因素之一。因此在进行防水混凝土施工时,要仔细研究施工要点,将没有步骤都进行严格比照,配置出高品质的混凝土。

1.1道桥施工中常见现象

道桥的施工工序很多,尤其是在调拱、调坡等层次的施工中对层面的压实度和平整度要求较高,同时还要保证各层施工材料的极配及配合比符合相关要求,这些都是在做基础工作,都是为打基地做准备的。在进行基层施工的过程中,对于填筑的材料要控制裁量的紧实程度和水分含量。在进行基层填筑时,尤其是压实的过程时要将建筑材料的含水量控制在最佳含水量的范围内。在初次碾压时,要特别注意基层的边角部位。有些边角不利于压实施工,就要采用人工单独压实。集成修筑完毕后,是需要养护的,比如使用麻袋或沥青乳液将基层表面遮盖住。

1.2出现蜂窝与气泡等缺陷

当防水混凝土中出现蜂窝或气泡后,就会破坏混凝土的物理结构,导致内部出现空隙,影响结构的稳定性,使得整体的承重力、强度和抗腐蚀性降低,无法满足施工的质量要求,使人们的安全受到影响。这种缺陷一般由以下几点原因:a.混凝土中砂子、水泥、水的比例不对。b.施工工艺较差,没有严格执行工艺设计的施工要求,临时更改现象较多。c.平整、压实工作不到位,影响混凝土的整体性,有些地方结构松散或在撤模后表面出现蜂窝。d.搅拌到浇筑的间隔时间过长,使得混凝土在浇筑时出现凝结的现象,粘附性降低,结构不紧密。

1.3路面出现裂缝

混凝土的桥面或路面常会出现裂缝,裂缝有大有小,但不论大小都会影响混凝土结构的稳定性,破坏混凝土的整体性,使得整个路面的应力结构发生变化,并且受力时间越长对混凝土结构的伤害就越大,甚至会影响整个道桥的质量造成巨大的经济损失。通过数据的观察,造成混凝土裂缝的原因很多,本文归结主要以下几点原因:第一,混凝土的配合比不准确,施工人员没有按照要求配比混凝土,使得混凝土的结构粘附性不高,易出现裂缝。第二,混凝土的规格不符合标准,为了节省成本,采用劣质的混凝土也易出现裂缝。第三,混凝土在水化热自干过程中受力不均匀,可能是混凝土自身的结构不均一或者是在碾压时压力大小控制不当,使得混凝土很容易因受力不稳定产生裂缝。

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2加强道桥工程防水混凝土施工质量控制措施分析

2.1确保防水混凝土原材料的质量过关

1)使用质量过关的水泥,绝不能使用受潮结块或过期的水泥,可供选的范围为普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等,此外,水泥的强度等级大于32.5级。2)外加剂采用减水剂、引气剂、膨胀剂及防水剂等,其技术性能必须符合行业标准。3)试配混凝土的原材料必须按规定使用,不合格的材料严禁使用,重点控制砂石含泥量及级配,必须严格按要求及时送检并上报详细情况。4)选用沙粒以中砂最好,同时含泥量小于3.0%。

2.2严控防水混凝土的配合比

防水混凝土的配比需要按规定严格执行,如抗渗水压值比设计值需提高0.2Mpa,混凝土中灰砂比、水泥用量以及砂率等必须符合如下标准:水泥用量要大于300kg/m,混有活性掺合料的水泥用量也必须大于280kg/m;水灰比小于0.55;预拌混凝土时,人泵坍落度最好控制在100-140mm范围,入泵前坍落度每小时损失值不应大于30ram,总损失值不应大于60mm;灰砂比最好选在1:2-1:2.5的范围,而砂率则为35%-45%,混凝土的坍落度要小于50mm。

2.3计算准确的搅拌计量

施工中,相关人员要合理安排人员定期检查拌制混凝土所用材料的规格、品种和用量,每盘混凝土各组成材料计量结果的必须符合设计标准。材料的投料顺序为:石子-砂-水泥-掺合料-外加剂-水。投料先干拌0.5-1min再加水,水分三次加入,加水后搅拌1-2min。添加外加剂时应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间,不得擅自修改混凝土试验室配合比的相关操作数据。混凝土在浇筑地点的坍落度每工作班至少应检查两次,现场搅拌普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm,泵送时入泵混凝土坍落度宜为100-140mm。

2.4做好基坑降排水及基础垫层的施工

混凝土主体结构施工前,必须做好基础垫层混凝土,使之起到辅助防水的作用。在道桥防水混凝土施工中,不允许地下水及地面水流入基坑造成积水。一是为了避免造物混入混凝土中,确保施工过程的干净;一是避免混凝土被水泡过,导致其硬度、强度、抗渗性的降低。所以,在施工中要做好排水工作。当埋深到地下水位高的建筑物时,常采取井水降水;当地面水及地下水量少时,常采取盲沟排水。要保证施工过程中的清桔,防止泥水杂物浸入混。

2.5道桥防水混凝土的拆模与护养工作

防水混凝土凝固后,需要安排相关人员进行养护,养护期至少达到14天,前3天每天浇水4-6次,之后每天浇2-3次;同时减轻因气候变化引发的混凝土裂缝,需要延长带模养护时间。比如,拆模需要在墙体常温养护5天后,之后要用草袋等盖在表面,并每天喷水养护10-14天。另外,在施工中要及时进行回填工作,能增强稳定性,保证道桥防水混凝土的施工质量。

结语

道桥是我国普遍存在的基础建筑,在我国的基础建设中比例占据极大,由于道桥的主体结构都是混凝土结构,所以混凝土结构是否稳定直接关系着人们的生命安全。为了保障我国道桥的安全与稳定,在混凝土施工的过程中一定要严格谨慎。本文将混凝土施工技术进行了全面的介绍,尤其是施工重点都进行了详细的论述,因此在施工过程中要对施工要点认真分析,施工环节加强关注,严格把关施工质量,做到合理科学严谨。在施工人员上也要安排合理,选择专业技能和责任感较强的人员。在施工设计阶段,要求设计合理,符合实际情况。保障道桥防水混凝土的质量,确保道桥的质量满足国家基础建设的要求。

参考文献:

[1]施鹏.探析道桥防水混凝土的施工要点[J].城市建设理论研究,2013.

论文作者:张新岩,范广金

论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期

论文发表时间:2020/4/20

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