浅谈市政道路工程软土路基施工技术孟晓飞]论文_孟晓飞

浅谈市政道路工程软土路基施工技术孟晓飞]论文_孟晓飞

摘要:随着我国城市建设的步伐逐步加快,市政工程的的建设也逐步完善,随着我国公民物质生活水平的提升,对市政道路工程的质量要求也在逐步的提高,因此市政道路工程在建设的过程中要高度重视自身的质量,避免给车辆和行人带来安全隐患。因此本文针对道路工程施工过程中软土地基问题展开分析,并结合我国的地基施工技术提出相关的解决对策,希望能推动整个市政道路工程施工体系的完善,提高道路工程的施工质量。

关键词:市政道路工程,软土地基,施工技术改进,问题与解决对策

一、地基概述

软土地基是我国显著存在的地基种类之一,因为其没有一个统一的处理方法,再加上自身特点的多样性,从而使得地基处理十分困难,所以在实际施工的过程中要综合各种因素进行考量,例如自然因素,人为因素等等,以此来保证施工的质量,随着施工体系的逐步完善,市政道路工程的施工,根据工期技术等多方面的要求设计施工方案,尽可能地将软土地基对道路治安的影响缩减到最小,但是因为其结构特征的明显性,一旦受到破坏,很容易导致整个路程结构整体的不稳定,所以必须对软土进行有效的处理加固,以此来提高其承载能力,降低塑性保障工程质量。

二、特征

2.1各向异性

软土结构的形成需要经过长时间的自然地壳变化,经过多年地基沉淀而形成,所以内部因年份不同而形成了不同的分层,每一层的土体结构虽然是相同的,但是处理方法应该略有不同,所以软土结构纵向具有各向异性。

2.2抗剪强度较低

软土地基很难具有较强的抗剪应力,而这一特点直接影响了地基的整体稳定性,很容易发生不均匀沉降现象,导致道路出现裂缝等资源问题。

2.3塑性变形

软土地及内部结构较为松散,使其内部结构并不稳定。结合这一特点进行考虑,如果在施工之后,软土地基的问题没有得到解决,在来往车辆的车辆荷载作用下地基塑性性能会发挥作用,从而产生塑性变形,导致很容易出现车辙等不均匀的凹起,路面不再平稳很容易导致安全事故的发生。造成这一现象的主要原因是在外部压力的作用下,土体内部之间的软土颗粒会发生相对运动导致其间存在的间隙相对空间发生变化,无法再保持地基原有的形状并且提供承载能力,而且软土并不具备着弹性,所以形态发生变化之后无法再恢复原有的体积,从而导致地基出现问题,所以对地基进行改造的过程中,必须改变软土内部结构,使其整体性能更加稳定,否则将无法满足道路工程对地基的质量要求。

2.4结构性

对于软土的形成方式展开分析很容易发现软土的结构十分明显,但是这种结构的稳定性并不强,一旦外部剪应力压应力超过自身的承受范围,就会发生局部失稳。直接导致地基的结构发生破坏,甚至会影响到整个土层发生相对位移,也就是俗称的流动现象,所以在进行施工的过程中,要尽可能避免对地基的过分干扰导致其发生相对位移。

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三、应用技术

在对软土地基进行处理的时候,要根据地基的实际情况以及道路需要承载的工作压力展开分析,提出最为适宜的解决办法以此来完善施工方案,通过对不同软土地基处理技术的选择,解决软土地基存在的问题,建立起一个稳定的结构,满足施工的要求。

3.1排水固结法

排水固结法是通过对地基进行排水处理,以此来将其使其结构固定在进行施工之前,首先要对地基进行应力集中使其强度明显提升,排水固接法在应用的过程中,最为主要的施工步骤就是设立排水柱。排水柱可以将软土地基深层的多余水分排除,并且缓慢地进行填充,填充剂或者其他的固体颗料,以此来提高软土结构的承载能力,排水之后地基的含水量会明显下降,应力破坏屈服点明显提升,而且排水之后地基的防渗透性能也会明显的提升,从而使地基的整体稳定性大幅度上升,满足日常施工的需求。

3.2粉喷柱加固法

这种加固方法能够尽可能地保持场地的平整,如果在施工现场无法对施工器械进行应用的时候,就可以利用这种方法铺设沙土垫层,直接将坑洼的施工现场变成平整的场地,并且应用粘性土进行粉喷柱,结合现场的施工地质报告,对施工柱的位置进行良好的确定,配置好合理的配料进行施工,以此来保障现场土地满足施工质量要求。

3.3加载法

加载法就是促进软土地基的沉降,然后使地基的强度明显上升,如果地基无法满足日常车辆核载的需求,就会发生沉降现象,所以利用加载法使地基的沉降提前发生,使软土地基充分下沉,然后将土地平整,这样的地基就足以承担日常工作的需求,加载法还可以提高地基之间的应力,依靠大气的压力使软土结构固结稳定。但是有些软土地基之间会存在沙土垫层,如果这类地基也是采用上述方法的话将无法满足日常工作需求,所以这种地基在施工之前就要在其中内部打入钢板来保护地基的结构,并且有效的降低地下水位,以此来减轻对周围环境的影响。另外由于沉降和实际操作没有一个固定的关系,所以要预先对沉降量进行设计,防止地基过度沉降被破坏。

3.4挤密法

这种方法是利用挤密柱对土层进行充分的夯实,比较适合用于厚度较大的填土地基和湿陷性黄土,因为这两类地基方便就地取材,施工技术较为经济合理。

四、结束语

综上所述,公路地基直接影响公路道路的质量,如果对地基的施工技术选择存在不合理现象,就会直接导致我国公路的质量难以保障,无法为日常出行提供一个安全的出行环境,所以要结合工程自身的特点以及自然地基的情况,选择适合的地基处理技术,为道路工程施工打下坚实的基础。

参考文献:

[1]郇翔天.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施关键思路[J].智能城市,2019(22)

[2]张琼琼. 刍议道路工程软土路基施工技术策略[C]. 《建筑科技与管理》组委会.2019年7月建筑科技与管理学术交流会论文集.《建筑科技与管理》组委会:北京恒盛博雅国际文化交流中心,2019(06)

论文作者:孟晓飞

论文发表刊物:《城镇建设》2019年23期

论文发表时间:2020/1/9

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