摘要：现当今，随着我国经济的快速发展，公路工程的建设也在加快。在高速公路路基施工的过程中，影响路基施工质量的因素很多，对路基填筑质量的提升影响很大。近年来高速公路施工、监理单位，提高了对路基施工质量的重视程度，建立健全质量控制体系，改善公路路基填筑施工的工艺和水平。高速公路路基填筑在施工监理的工序环节质量控制下，达到规范的质量标准，因此，本文通过对高速公路路基填筑进行研究，探讨在质量控制方面的监理工作。
关键词：高速公路；路基填筑；监理；控制要点
引言
高速公路路基填筑，是整个高速公路在建设过程中的基础，同时也是建设过程中非常重要的一部分。所以高速公路在建设过程中，要采取有针对性的措施，实现对路基填筑整个过程有效的监理和控制，这样才能够保证高速公路路基的施工质量。因此，针对高速公路路基填筑监理的控制要点进行分析，为高速公路的施工质量提供有效保障。
1高速公路路基填筑质量监理的意义
高速公路建设在我国的基础设施建设中占有重要的比例，我国公路的规模不断扩大，对其投资也不断增多，但是我国的公路工程在建设中也出现很多严重的问题，很多高速公路的质量差，虽然这也与我国的交通运输体制有关，但是要想提高公路工程的质量还需要在进行工程施工时，就加大对公路工程的监理工作，切实提高整个公路工程的质量。随着经济的不断发展和科技的进步，高速公路工程在经济建设中发挥重要的作用，对国民经济的发展有巨大的推动作用。社会的发展也对我国的公共工程提出了更高的要求，高速公路的路基填筑在整个工程中占有关键的地位，对整个工程的质量有很大影响。高速公路路基的施工质量好坏对路面结构的安全性以及工程的经济性具有十分重要的作用。随着经济的不断发展和科技的进步，高速公路工程在经济建设中发挥重要的作用，对国民经济的发展有巨大的推动作用。社会的发展也对我国的公共工程提出了更高的要求，高速公路的路基填筑在整个公路工程中占有关键的地位，对整个工程的质量有很大影响。本文在前面简要介绍高速公路路基质量的重要性和质量要求的基础上，重点分析了在于对高速公路路基工程施工各个技术要点，并在文章最后简要提出了加强高速公路路基施工质量控制的措施。
2高速公路路基填筑监理的控制要点
2.1石方路堤监理
石方路堤监理工作中，要消除石方中的空隙，确保填料均匀的摊铺在路基表面，同时要控制好碾轧的层厚和确保压实的效果。例：在部分地区，很少采用掺灰处理，当地的路基填料多数采用泥岩，石质较软，便于破碎，泥岩填筑形成的路基强度很高，但不容易密实，主要是因为路堤施工过程中，忽略了路堤密实度达不到规范的要求。监理应按照路基填筑对石方路堤的要求，明确监理实施细则的规划内容，如：（1）监理施工材料，石方路堤施工中，禁止出现淤泥质土等类型的材料，以免影响路基的均匀性；（2）检查分层填筑时的厚度，严格控制石方的粒径，强调石方路基整平的标准，控制填筑的层数及压路机碾轧的遍数，及时进行压实度的检测工作，可根据实际情况贯穿整个填筑层，进行灌砂法或者灌水法检测。对于一些不便于进行压实度检测的石方填筑路基，如卵石填筑路基段落，一方面控制好卵石的粒径，另一方面控制好现场的碾轧遍数，对碾轧标高进行跟踪实测来控制好现场路基压实度。
2.2具体填筑时的监理工作
首先要做好对路基表土进行清理工作，按照之土厚度表土需要清理的厚度进行确定，清除后的表土需要进行集中放置。在路基的范围内，要把树根、腐殖土等全部挖出，使用质量合格的填料对坑穴进行填平并夯实。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果路基的范围内本来就存在墓穴、洞穴和土坑等，在回填时要使用原地砂性土，然后按照相关的设计和规定进行压实工作。如果在具体施工中发现有淤泥或者地表水，监理人员就需要监督施工单位对路基施工中的这些妨碍物质进行清理和挖除工作，可以分成进行填筑，必须使用质量合格的填筑材料，然后进行压实。如果公路属于软土的地基，监理人员要高度重视，监督施工单位使用特殊手段对其进行处理，确保工程质量。此外，还要对沟塘的清淤进行严格的监理，不仅要对清淤之前和之后的尺寸进行严格的控制，还要确保不留下任何死角，需要对淤泥进行干净彻底的清除。监理人员还可以对清淤的结果采取拍照等手段进行存档，在进行回填时，要进行层层报验工作，严格按照相关的制度和标准对回填的工作仔细进行检查，尤其是一些薄弱点和容易出现问题的地方，要加大对其抽检的密度。
2.3结构物旁台背回填的监理控制要点
台背回填的质量好坏，直接关系到通车后的路用舒适性，很多桥头跳车绝大多数是因为台背回填的质量控制工作没有做好，结构物本身和路基衔接处的沉降不一样是造成桥头跳车的一个方面，另外一方面控制好台背回填的质量和回填速率可以大大降低桥头跳车的发生，此处应是监理工作质量控制的重点，监理一方面应该严把回填材料质量关，另一方面应严格要求分层回填，控制好每层的回填厚度和含水量，确保每层碾压密实，对于结构物的边角部位，一定要采用小型压实机具进行充分碾压，直至压实度检测合格。
2.4路基试验阶段的质量监理、控制
在针对高速公路路基施工质量进行有效控制的时候，要将路基填筑监理在其中的作用和价值充分发挥出来，将监理工作人员的职能作用充分发挥到实处，为路基施工质量提供有效保障。在针对高速公路路基质量进行严格有效监理和控制的时候，需要选择一些具有代表性特征的路基，将这些路基作为试验的基本对象，针对这些路段进行试验整个过程的严格有效控制和监督。在具体实施过程中，会涉及很多方面的内容，其中包括机械设备的组合、压实速度等，这些都需要监理工作人员进行监督和检查。在选择路基试验路段的时候，要选择150至200m的路基，将其作为试验的基本路段。在压实试验的具体实施过程中，需要结合实际情况，对其进行碾轧处理。需要注意的一点就是，在碾轧的时候，不能够出现漏压或者是不能够出现死角等问题。碾轧工作在完成之后，要尽可能保证路基的表面并没有任何碾轧的印迹，在针对每一层填土进行碾轧之后，监理工作人员都要结合实际情况，对压实的厚度、实际程度进行仔细有效的检查。只有保证最终的质量能够达到一定标准和要求，才能够为高速公路路基的施工质量提供有效保障。监理人员要对施工环节进行抽查和检验，同时还要采取有针对性的措施，对路基的整个压实度等各种数值进行科学合理的判断和确定。
结语
高速公路施工中，路基填筑属于关键性的环节，监理落实质量控制时，需要有针对性的对本项目制定监理实施细则，分解各环节质量控制要点，强化事前控制，和过程控制，保障质量监理的方式符合路基填筑的需求。监理人员的素质，决定了路基填筑质量监理的效果，高速公路施工应该选择信誉度较高的监理单位，要求监理人员具备专业的技能，为高速公路的路基填筑提供优质的监理服务，充分发挥监理人员的积极性，在路基填筑监理中营造质量受控的氛围，不断总结，不断提高路基施工的质量水平。
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论文作者:韩礼彪
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
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