轨道交通车站装饰装修安全管理的探究论文_曾雪鑫

轨道交通车站装饰装修安全管理的探究论文_曾雪鑫

武汉地铁运营有限公司 湖北武汉 430034

摘要:本文首先说明了轨道交通车站装饰装修工程安全管理必要性,然后分析了轨道交通车站装饰装修施工过程中存在的安全隐患,最后详细阐述了轨道交通车站装饰装修安全管理的对策。

关键词:轨道交通车站;装饰装修;安全;用电;高空作业

一、轨道交通车站装饰装修工程安全管理必要性

由于轨道交通车站装饰装修安全隐患所造成的后果极其严重,往往引发重大安全事故。这些安全隐患的出现有其原因,主要是在开展施工过程中,相关工作人员自身安全意识较为薄弱,并且忽视了安全隐患造成的危害,多项工作的管理没有得到有效落实。同时,部分工程缺乏监理人员。在施工人员对以上现象没有做到足够重视的条件下,必定会在很大程度上提高安全事故发生率。不过,根据实际施工情况来看,同时是在事情已经发生之后,在采取相关补救措施,此时所造成的损失已不可挽回。所以,预防装修工程施工中产生的安全隐患非常必要,引起施工方、业主方等的高度重视,由此实现重心前移,预测与判断安全隐患,同时从根本上将其消灭。当开展轨道交通车站装饰装修工程施工时,必须严格遵守国家的相关安全施工规定。

二、轨道交通车站装饰装修施工过程中存在的安全隐患

(一)安全意识不强

一个项目要想很好的完成,其中的安全管理是很重要的,但在施工现场中,管理人员并没有这方面的意识或者说在这方面的意识并不强。在实际的工作中,施工管理者并不能将轨道交通车站装饰装修的现场施工安全工作放在重要位置,不能认识到其安全生产责任的重要性,没有深入了解国家有关安全生产和建筑的法律、法规、规范、文件等,也不能及时的传达到施工现场,相关的施工工作人员的安全意识薄弱。

(二)施工环境因素

环境因素主要指的是施工环境状态较差,环境因素主要包括自然地理、温度、气候等多种条件。如果施工环境较差的话,一方面会对施工人员的准确操作产生影响,另一方面会对施工机械设备的正常运行产生影响。对于轨道交通建筑装修施工来说,绝大部分处于地下施工,施工条件差,光线昏暗,环境压抑,噪音大,工人在此长期施作心理上容易产生压抑与厌倦,直接影响施工质量和施工效率。因此在安全施工过程中,环境因素也是不可忽视的。

三、轨道交通车站装饰装修安全管理的对策

(一)高空作业安全管理

对于相关施工人员来说,高空作业与其生命安全息息相关,因此需要不断提高重视程度,同时进行专项组织设计,保证其科学性与合理性,在设计过程中,必须严格遵守国家安全规定与要求,以此为依据进行申报,申报批准之后即可施工。在开展施工时,必须以专项施工组织设计为重要依据,做好安装与施工,并且需要将更多精力投入高空作业施工中,采取多项有效措施。

第一,进入施工现场时,必须佩戴安全帽等,加强安全网检查管理。所配备的安全措施必须与国家规定相符,并且详细检查已经拥有的安全用具安全性。同时,需要对安全网安装以及应用维护问题做到足够重视,安排专人巡查,只要发现破损,必须在第一时间采取有效措施对其进行修复,促使安全网的安全防护作用得到充分发挥。此外,需要完成进入施工现场检查站的建立,进入施工现场的所有人员都必须带好安全帽等安全用品。

第二,坚持定期体检。只要发现工作人员有不适合登高的症状,必须在第一时间停止高空作业。在内部装卸施工模板以及脚手架等的时候,都需要应用缆风绳加固。

第三,在开展高空作业的时候,不可穿拖鞋或者硬底鞋,事先准备好需要用到的工具与材料。在超过高空作业中所应用的梯子,需要保证完好无损,同时使用同一梯子的人数不得超过一人。

第四,在高空作业施工过程中,必须做好安全防护,并且保证其可靠性。在没有施工人员站立的条件下开展悬空作业,需要确定合适的地方,完成牢固固定点的设置。比如,对合格搭设平台以及脚手架等进行搭建,在此基础上开展施工。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对大型装饰工程而言,同时进入现场施工的企业较多,比较容易破坏操作平台等支撑设施,因此项目管理人员必须对其做到足够重视,在规定时间进行检查,一旦发现问题,必须在第一时间进行处理。

(二)用电安全管理

目前,城市轨道交通车站结构复杂度较高,当开展施工时,工作人员被电击伤的情况比较容易出现,甚至会导致施工人员死亡。因此,在用电方面,必须对其安全做到足够重视,对施工现场临时用电组织以及设计等管理进行强化。

第一,在施工现场,具有资质的技术人员进行勘察,并且计算负荷,在此基础上确定临时用电施工设计与技术措施方案,如果有必要,在上级技术部门审核与批准之后,再进行施工,在施工之前制定好应急预案。

第二,对于施工人员来说,具有专业资格操作证是极其必须的,禁止无证上岗。

第三,在进行内部装饰工程施工时,需要选择符合要求的涉电材料,必须经过3C 认证。

第四,如果有必要,配电系统需要配备室内总配电屏,实施分级配电。同时,可以应用三相五线制供电系统,在应用电器设备的过程中,需要避开易燃易爆物品堆放地。

(三)动火作业安全管理

动火作业指在禁火区进行焊接、切割作业,在易燃易爆场所使用喷灯、手持电钻、手持无齿锯等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的临时性作业。轨道交通车站装饰装修经常开展的动火作业有维修养护存在问题的设备设施等,如果未采取防火或防护措施不当,可能引起火灾,伤及作业人员或其他人员。

作业前,检查是否制定作业方案,是否按规定分级办理“动火作业审批单”。是否明确现场负责人、作业人员、监护人员及其责任,是否进行安全教育、熟悉作业现场环境。作业人员是否持有特种作业许可证,是否在有效期内。作业人员状况是否符合作业要求,是否穿戴符合国家标准的劳动防护用品和安全防护用具。电焊机接线是否正确,电焊机两侧接线柱是否安装保护罩。主线路长度、表面状况是否符合要求。具有金属外壳的手持电钻、手持无齿锯是否采取可靠接地保护措施。

作业中,现场负责人是否检查审批单在有效期内,特种作业许可证是否在有效期内,检查作业是否按照作业方案进行。作业后,监护人员是否对作业现场进行检查确认,有无未熄灭的明火,作业工器具是否遗留在作业现场,提出终止作业。

(四)材料安全管理

在轨道交通车站项目施工过程中,对于施工与应用安全的各个方面,材料选择与其紧密相关。内部装饰工程应用的材料必须符合相关规定,禁止应用有毒有害的物质,不可超过限量标准。同时,也需以设计要求为依据做好防火防腐处理。但是,从目前的实际状况来看,我国装饰材料市场比较混乱。对于专业装饰材料的相关知识,部分用户较为缺乏,通常选购材料时所重视的是材料价格,并未对其防火防腐以及存在有毒物质与否做到足够重视。现如今,人们对室内环境对健康的影响越来越重视,如果室内装饰材料没有达到相关标准,污染室内环境的可能性加大。如果将未达标的装饰材料应用于车站中,将会影响甚至会侵害施工人员身体健康。目前,经常发生由于装饰材料损害人们身体健康的状况。针对此,采购者在选择材料时必须足够细心,在思想上做到足够重视。建筑市场的装饰材料各种各样,部分材料存在以次充好的现象,无法达到环保要求,危害人体健康。现在,较多场所仍旧应用不符合标准的装饰材料,加强装饰材料安全管理势在必行。

四、结语

综上轨道交通车站装饰装修施工过程中存在许多安全隐患。通过强化高空作业安全管理,做好用电安全管理工作,强化材料安全管理,,并明确施工责任,尽可能降低各种安全隐患发生的概率,甚至杜绝安全隐患,保证车站装饰施工安全的同时,保证其施工质量。

参考文献:

[1]靳景润.浅谈地铁车站装饰装修甲供材排版下单技术管理[J].城市建设理论研究(电子版),2016(30)

[2]冯笑英.广州轨道交通地铁车站内部空间装修与装饰设计研究[J].建材与装饰,2016(40)

论文作者:曾雪鑫

论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期

论文发表时间:2019/7/16

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