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摘要：随着道路桥梁建设工程的不断增加，交通运输体系不断完善，不仅能够促进区域之间的沟通和交流，提高人民群众的生活品质，而且也能够保证社会和谐发展。随着交通工程建设数量不断增多，在道路桥梁施工建设的过程中还存在许多方面的问题和不足，导致整个路面的使用受到影响，甚至还会引发重大的交通事故，必须要加强对道路桥梁沉降路段路基路面施工技术进行深入分析，解决当前道路桥梁施工存在的不足，并且提出相应的解决策略，提高道路桥梁施工的整体质量，促进道路交通工程事业的快速发展。
关键词：道路桥梁；沉降路段；路基路面；施工技术
引言
在道路桥梁工程中，路基部分的施工质量将会直接影响到整个工程的质量，施工单位只有能够充分保证路基环节的质量，才能够充分的保障整体的工程的质量。如果在道路桥梁工程中出现了任何的问题，而没有进行有效的处理，就很容易导致质量事故问题的出现。而其中最为常见的问题就是沉降现象，这就需要施工单位能够采取有针对性的施工技术，有效的对路基路面的沉积问题进行处理，才可以使道路桥梁的寿命有效延长，更好的保证行车安全。
1研究道路桥梁沉降段路基路面施工的现实意义
当前阶段，交通运输系统网络建设的不断加快，使涉及地区现代化经济建设水平得到了快速提升。然而，在实际运用使用过程，一些道路桥梁工程受沉降病害影响，降低了工程建设使用的安全可靠性。此交通运输环境下，区域发展受到了一定阻碍。为改善此现状，研究人员应对道路桥梁工程沉降段的作用不稳定性问题进行分析，即在明确问题产生原因及影响的情况下，通过对路基路面施工建设措施的改进来强化工程建设使用的可靠性。这样一来，道路桥梁就能以安全稳定运行状态实践各行各业发展的可持续建设步伐，进而服务于现代化经济建设的全面发展。
2道路桥梁沉降问题出现的原因
2.1缺少合理的桥头引段结构设计
目前，钢筋水泥结构仍然是道路桥梁结构施工的主要方式，并且在实际施工过程中，会以施工的情况为基础对钢筋的应用数量进行调整。但是由于在钢筋水泥结构施工中必然会涉及到搭板，使得道路桥梁在通行时会直接存在着跳车问题。也就是说，在日常的道路桥梁结构设计中，就存在着道路桥梁沉降问题出现的可能性，而这些道路桥梁结构设计中的先天性缺陷，也终将成为影响道路桥梁安全顺畅通行的重要因素。
2.2引道地基处理不当
在对引道地基进行施工时，如果出现处理不当的问题，就会造成桥头跳车的问题发生，将会极大的影响行车安全，大幅提升安全事故的发生概率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，引道地基的施工将会直接影响到工程质量，而造成引道地基出现问题最主要云因就是在设计阶段没有开展有针对性的设计，导致在具体的施工过程中，地质钻孔数量过少，深度也不符合要求，无法准确的定位软土层，造成引道地基处理不当的问题发生。
2.3施工控制不严谨
施工控制是保证道路桥梁施工项目质量的关键环节，但是在施工过程中，由于相关的施工单位对施工控制不重视，导致在道路桥梁施工过程中质量达不到标准而引起路基沉降。如台前护坡砌筑不及时，造成对整个道路桥梁地基造成影响，而且在施工作业的过程中受到施工工期和作业面的限制，造成台背和翼墙内侧填土并没有压实，对于桥头病害也缺乏足够的重视，这些问题都很容易造成道路桥梁产生沉降的问题。
2.4缺少标准的桥头引导地基处置
缺少标准的桥头引导地基处置也属于道路桥梁结构设计缺陷的一种，也是出现道路桥梁沉降问题的主要原因。此原因引发的道路桥梁沉降问题一旦出现，将会使整体的道路桥梁工程地基结构出现下沉的情况，对道路桥梁的正常通行造成阻碍。通过对桥头引导地基处置不标准问题出现的原因进行分析，我们可以发现，道路桥梁设计人员的设计有着较大的责任，这主要因为在进行设计时，相关设计人员仅仅凭借自己专业知识和经验进行设计，无法亲自来到施工现场进行观察和测量，使得对施工地质、施工环境等情况不甚了解，让设计方案出现了不合理的问题。还有一些道路桥梁设计人员并未具备专业的设计知识，并且缺少对施工地质的科学判断，使得施工设计方案“理想化”，欠缺实施的可行性，让桥头引导地基处置不达标。
3道路桥梁沉降路段路基路面的施工处理技术
3.1设置使用搭板
在实际工程施工中，综合桥台沉降量、桥头路堤和运力需求，来确定科学的桥头搭板长度和搭板方法，从而优化沉降段的道路结构。在实践中，确定搭板的长度，需要依赖于路桥工程作业前期的现场勘察中的现场情况，如台背所选取的回填材料性质、回填高度、以及地基稳固性情况等，以保证正确科学的选择搭板的长度。而搭板设置形式的选择，需要结合作业环境实际和各方案的优势来确定最科学可靠的方式，如，第一类，结合工程实际情况加以选取所确定长度后的搭板与沉降段路基面层顶面平行，标高与面层底标高相一致。来避免出现路面厚度不符合实际情况;第二类，按照桥台的连接位置标高来确定搭板的长度，在实际施工中让路面连接段区域稍稍高出一些，形成反向坡度以确保路线纵断面的平顺性水平能够得到可靠保障。
3.2桥台软基
在桥台软土地基施工的过程中，可以利用水泥粉喷桩地基法、塑料排水板法及强夯法等，其中水泥喷桩地基法能够有效的加固软土地基，而且施工周期短，可以有效的减少道路桥梁施工周期，保证按期完工。但是水泥喷桩复合地基的施工造价非常高，而且超载预压技术的施工工期比较长，所以在桥头软土地基实际施工的过程中，最主要的就是根据工程的实际情况进行分析，有效的减少软土路基不均匀沉降的问题通过对桥台地段进行预压处理，也能够增强地基的承载性能，减少工程沉降。
3.3保证回填作业填料的质量
道路桥梁沉降路段施工中所选择的路堤填料将会对整体工程的质量产生直接的影响，施工单位需要先对施工路段的实际情况开展科学的检测，根据检测的结果进行全面的分析，从而确定使用的回填作业填料。一般情况下，回填作业填料最好使选择透水性好以及水稳性强的材料，比如粉煤灰、碎石土、废矿粉等工业废渣，这些材料十分适合用作路堤填料。需要注意的是，施工单位要坚决避免使用生活垃圾、腐殖质土以及含有草皮的土壤作为回填材料，这些材料不仅会导致沉降问题的发生，还会极大的影响道路桥梁的使用寿命。
3.4注重开展排水施工
科学设置排水水，也是影响道路桥梁沉降段施工质量的因素之一，我们的路桥工程是会时常受到雨水侵袭，这就需要我们施工人员结合施工现场环境的实际情况选择合理科学的排水施工技术，尤其是降雨较多区域，跟需要及时的进行处理，例如设置截水沟、跌水、急流槽及边沟地表排水管等方式进行排水工作，使雨水能够在短的时间内及时地排出去，使工程的施工质量能够最大限度免受雨水的影响。
结束语
综上所述，在道路桥梁工程施工建设的过程中，除了需要保证施工设计方案规范准确之外，还必须要对沉降路段路基路面的施工进行重点控制，避免路基路面出现不均匀沉降引发道路裂缝的情况，而且也能够保证整个道路桥梁工程施工建设的整体质量得到有效提高。
参考文献:
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[2]刘培东,贾志海.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].南方农机.2017(8).
[3]王辉.关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究(电子版).2017(10).
论文作者:姚婷
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/6/28
标签：道路论文; 桥梁论文; 路基论文; 路面论文; 地基论文; 桥头论文; 作业论文; 《防护工程》2019年第6期论文;