浅述新疆高速公路沿线设施在设计中融和当地建筑特色论文_马万里,张馨叶

浅述新疆高速公路沿线设施在设计中融和当地建筑特色论文_马万里,张馨叶

中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安 710075

摘要:本文由新疆某高速公路沿线设施的建筑设计实例,通过理解发掘新疆当地建筑特色,阐释了在高速沿线建筑设计中融入新疆当地建筑特色的方式与理念,并为其他高速沿线建筑设计提供参考。

关键词:高速公路;建筑设计;传统建筑;发展

新疆作为国家“一带一路”核心发展区,高速公路的建设也开始蓬勃发展。高速公路作为现代化公路运输要道和城市基础设施在对城市的扩张和发展有这着积极的作用。城市通过高速公路连接起来,能极大地促进地区经济的发展。服务区作为高速公路沿线设施的重要一环,在满足基本功能之余,也作为城市名片给人以直观的感受。因此在服务区设计中加入地方特色能让人们提前了解这个地区的特点。

1 新疆传统建筑的发展

众所周知,某一地域建筑的特征与该地区的气候、地形和文化是紧密相连的。新疆作为中国五个少数民族自治区之一,以及陆地面积最大的省级行政区,其人口组成和文化多样的融合给当地的特色建筑的发展提供了土壤。

环境因素

新疆远离海洋,深居内陆,四周有高山阻隔,海洋气流不易到达,形成明显的温带大陆性气候。气温温差较大,日照时间充足,降水量少,气候干燥,平均降水量为150毫米左右,大部分地区春夏和秋冬之交日温差极大。

1.2 文化因素

新疆地处亚欧大陆腹地,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等八个国家接壤,是古丝绸之路重要通道。新疆现有47个民族成分,主要居住有维吾尔、哈萨克、回、蒙古、柯尔克孜、锡伯、塔吉克、乌孜别克、满、达斡尔、塔塔尔、俄罗斯等民族。

2 新疆传统建筑特点

由于降雨量稀少,屋顶一般为坡度较缓的坡屋顶或平屋顶、屋角起翘、外廊与阳台。这样不仅施工方便节省建筑材料,也可以充分利用屋顶空间,屋顶一般可作为晾晒谷物的场所。建筑装饰色彩也十分丰富,擅用白、绿、蓝、黄等,带有伊斯兰特色;气候影响开窗大小;民居建筑多围合成院落布置、北向尽量不开窗、设置祷告空间等。建筑结构多采用木构密肋式平房、土构拱及穹窿顶,其中民居多为木构密肋式平房,清真寺、大巴杂多采用木构多柱大厅式或土构穹隆顶;布局为院落式,总体无明确轴线,自由灵活;建筑装饰题材以植物、几何图案为主(很少用动物图案),纹样以线为主,线条流畅,布局均匀。

3 建筑设计中融和当地建筑特色

在现今经济飞速发展的当下,建筑形态不仅仅局限于历史遗留下的形式当中,而是改革创新,取其精华,去其糟粕,创造出符合现代设计审美及功能要求的新建筑。高速公路沿线建筑主要以服务区、收费站等为主要内容,其中服务区主要为面向游客,所以

3.1 简约、理性凝练的现代风格结合古典坡屋顶

建筑山墙的提炼、颜色的取舍、开窗的变化等多方面改进。简约、理性凝练的现代风格结合古典坡屋顶。随着经济社会的迅猛发展,服务区的设计理念也随之更新换代。现代风格的简约大气是其中一大新的亮点,其中融入当地的历史文化,同时与周边民居的特色结合,对比鲜明但又和谐统一。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现代建筑的白墙与古典建筑的黄瓦坡檐在一个建筑中相互对立,各自彰显着自身的特色,特立独行;简约的白墙提取自现代建筑的简约的设计手法,可以表达多样的建筑语言,同时简化古典建筑的坡屋顶,使现代与古典巧妙融合。

立面简单的体型高低错落,平屋顶与坡屋顶交替出现,在不统一中形成巧妙的韵律感;与坡屋顶丰富的第五立面对比呼应,多角度的满足感官上的美观与平衡。建筑体量在不对称中很好的把握住平衡感,拔起的楼梯间为制高点,也形成视觉趣味中心,统治整个场区。

3.2 相对封闭的包围式空间

内部空间以满足多元化功能使用为出发点,为满足服务区综合楼使用“便利、务实”的使用性格特征,设计时一层内部超市、休息大厅、餐厅等空间均以大空间为主,减少走道式空间,将交通联系空间放大化,使其功能不仅仅是是交通联系的作用,可以成为集散、停驻的多样性空间,利用率也将大大提高;另一方面,各个空间有直接对外的出入口,方便旅客直达目的地,导向性明确。

考虑到当地的气候特征,建筑尽量减少不必要的开窗,控制北向开窗,南向开较大的窗户,充分利用当地日照充足的特点,进行自然通风、采光。选择多样的开窗形式,在满足功能使用的同时,丰富立面造型。

3.3 建筑细节:从古典建筑的完美演变

服务区拔高的楼梯间从新疆当地的特殊建筑演变而来。将“宣礼塔”——招呼教徒集中礼拜之用,演变为整个建筑的视觉中心,能够起到同“宣礼塔”同等作用;同时将圆柱体变为长方体,更符合现代建筑的简洁形式,以及使其功能作用更加便于使用——疏散人流。

整体建筑提取当地建筑特有的色彩,自然和谐的土黄色——体现新疆广袤的土地;干净明亮的白色——体现新疆冬季白茫的大雪;舒适的色彩转换,使旅客身心放松,静心的在此服务区休息,体会空间上的感受,体会自然与建筑物之间的和谐关系。

4 结语

由于地理位置等其他客观因素,大多高速公路沿线设施相关的建筑设计大多都以满足基本功能需求为主,没有明显的特色,造成高速公路沿线建筑的单一化。在社会发展的新时期,高速公路沿线设施不在单纯的为了满足功能而出现。作为城市间的“联络点”,公路建筑的意义也得到了充实,所以设计师们要立足于人们的观感,从而设计出具有地域特色的“公路名片”。

参考文献:

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[6] 王超, 张泓. 新疆喀什维吾尔族传统建筑装饰风格及色彩[J]. 建材世界, 2005, 26(6):31-34.

论文作者:马万里,张馨叶

论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期

论文发表时间:2018/6/1

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