摘要：水泥土路基施工是当前工程项目施工建设过程中的重要内容，其整体的施工质量，将会影响到后续工程的施工效果，同时还会给最终的使用情况带来重要影响。把握水泥土路基施工的各项要点，切实推进施工环节的顺利开展，为全面有效提升工程施工质量提供前提条件。本文主要是从水泥土路基施工实例分析入手，重点介绍了水泥土路基施工的原理，并提出了一些施工技术要点，为全面有效提升水泥土路基施工质量和建设水平提供一定的借鉴和参考。
关键词：水泥土；路基；施工技术；要点
1.前言
现代科学技术的持续更新和进步，推进工程技术手段的不断发展，对于水泥土路基工程的施工提供了重要的前提条件。结合水泥土路基工程的实际情况，积极采用科学合理的施工技术和手段，将能全面有效推进工程施工环节顺利开展，切实提升工程总体建设水平。
2.水泥土路基施工实例分析
董家口至梁山（鲁豫界）公路宁阳至梁山（鲁豫界）段是“九纵五横一环七连”高速公路网中“横四”线的一部分，宁梁高速起自泰安市宁阳县境内的京台高速公路，经泰安市宁阳县、东平县及济宁市汶上县、梁山县，西接河南省台辉高速公路。董梁公路宁梁段一合同，线路全长88.186km，主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度：27/34.5m,桥涵设计荷载等级：公路-Ⅰ级。工程施工过程中某路段中存在着一些轻微的非自重湿陷性黄土，需要开展填方和挖方工作，保证路基施工的稳定性和安全性。
3.水泥土路基施工原理分析
水泥土路基施工过程中，需要针对水泥土的各项特性进行全面细致的分析和研究，将其作为重要的施工基础，强化总体施工效果。通常情况下，水泥土的强度会出现逐渐增长，这主要是因为水泥和软土之间存在着物理——化学反应，除了水泥水化硬化之外，土体和水泥水化物之间还有着明显的相互作用。开展水泥土施工作业，需要使用机械和人工拌和相结合的方式，使得水泥吸收土中的水分之后产生一定的凝结和硬化，从而形成水泥石骨架，其中还包裹着一些土颗粒，有大量的纤维状结晶体存在，这些结晶体会向着颗粒之间的空隙进行延伸，进而成为网状结构，促进土的强度、力学性质和地基土的物理性质都发生较大的改变[1]。
4.水泥土路基施工技术要点
4.1过湿路基及低填浅挖掺灰处理施工方法
水泥土路基施工中面临着较多方面的施工环境和土质状况，本文工程实例施工中面临着过湿路基和掺灰土质情况，需要采用科学有效的处理方式和技术加以应对。第一，施工放样。按照路基施工的实际情况，在在路基上恢复中桩，按 20m 间距放出的路基中线及边线，用石灰撒清表边线。第二，清除表土。针对水泥土路基地面上存在着的各类杂物进行全面清除，比如说杂草、废弃物、建筑垃圾等，通过推土机和平地机将能起到良好效果。一般情况情况按照地质状况设置清理深度，清除20~30cm的表土即可，土层清除工作完成后，需要将清除后的淤泥和耕植土开展集中堆放保护工作，为土坑回填提供前提。第三，开挖。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆按照施工方案设定好的标高进行开挖工作，需要从表土清除后重新设置的开挖边线出发，完成之后需要及时报监理工程师进行高程验收工作，保证防水工作实施效果。第四，预压和试验工作。验收槽底高程之后，需要通过土工试验检查开挖之后的土层，重点检测含水量，发挥压路机的作用，开展填土前的碾压工作[2]。第五，水泥摊铺。使用白灰洒出水泥土的宽度，开展水泥的摊铺工作，按照试验段工程技术参数，确定摊铺面积。在路床的处理宽度内使用石灰粉打出相应的方格，按照方格的面积计算出每个格内部的水泥需求量。在实际摊铺水泥的过程中，需要每日由汽车直接运输到施工现场，并将水泥直接卸在方格区域。水泥袋打开之后，需要使用刮板进行均匀摊铺，保证表面没有空白地方，并且水泥具有明显的平整效果，具有良好的均匀性。第六，拌和与整平。摊铺水泥直至其保持良好的均匀效果之后，使用路拌机进行拌和，按照0.9km/h的速度行驶，保证拌和的深度，选派专人跟随着路拌机，及时开展拌和深度的检查工作，及时予以有效调整。当各个方格水泥混合料处于较好均匀拌和效果之后，借助于推土机开展快速的碾压工作，将能及时发现其中存在着不平整问题，由此，需要及时采用平地机、人工局部整平的方式进行有效的处理，将水泥摊铺、拌和之后的坑洼和车辙进行良好处理，这样将能为后续开展施工建设工作提供支持[3]。
4.2路床掺灰处理施工技术
切实有效处理路床掺灰的情况，需要按照一定的顺序和步骤开展全方位的处理工作，充分提升水泥土路基施工的总体质量。首先，做好前期准备工作，包括下承层准备和施工放样工作，保证水泥土路基的宽度、平整度以及高程等已经符合相应的施工要求和标准，同时需要做好中线恢复和高程测量工作，将水泥土的施工边线进行放样[4]。其次，水泥摊铺和碾压工作。计算好一袋水泥的摊铺面积，从而确定好方格的大小，并以此为依据做好水泥的摊铺工作。完成摊铺工作之后，需要使用路拌机开展拌和工作，及时检查好拌和的深度，保证拌和料的水分、色泽都能符合要求。保证混合料的拌和实现良好平整性之后，需要开展碾压工作，这主要是发挥压路机的作用，提升碾压效果。具体碾压工作进行中，需要结合水泥土路基的实际情况选择合适的方式，比如说，如果施工段为直线段，则需要按照从两侧向中间的方式；而如果施工段是曲线段，则需要按照从内侧向外的方式进行碾压。从轻到重、从慢到快的碾压顺序，将能保证碾压工作满足路基施工需求[5]。
5.结束语
水泥土路基工程施工建设的效果，将会影响到整个工程项目的施工质量，积极开展切实有效的施工活动，需要采用先进科学的施工方案和技术，提升工程技术的总体应用效果。从水泥土路基工程施工的各项情况出发，结合土质的实际状况，把握各项工程施工技术要点，比如说过湿路基及低填浅挖掺灰处理施工方法和路床掺灰处理施工技术，这样将能够有效提升工程项目的总体施工建设水平。
参考文献：
[1]王铸,宋绪国.斜向水泥土桩法加固既有铁路路基施工技术研究[J].铁道标准设计,2013(1):17-20.
[2]赵新益,李时亮,汪莹鹤.铁路软土地基路基沉降控制技术研究[J].铁道工程学报,2015,32(5):18-22.
[3]宋杨.市政路桥过渡段软基路基路面施工探讨[J].科学技术创新,2015(28)：00125-00126.
[4]陈文彬.深搅桩施工技术在某软土路基处理工程中的应用[J].经营管理者,2013(19):303-303.
[5]周国永,赵备,来少帅.高速公路上路床水泥土施工控制技术研究[J].公路交通科技(应用技术版),2015(1):00258-00259.
论文作者:王玉科
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
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