摘要：近年来，人们愈加重视生态环境问题，随着市政道路建设规模的扩大，道路绿化景观园林设计和施工起到了非常重要的作用。基于此，本文主要对此方面进行了分析讨论。
关键词：市政道路；绿化景观园林；设计施工
引言
市政道路绿化工作不但具备美化环境的重要作用，而且有助于降低城市交通道路的噪音，以及起到净化空气的积极作用。随着我国城市化进程的日益快速化，人们的生活水平有了大幅度的提升，在物质需求以及精神需求等多方面也提出了更高的要求，但是，如今的城市汽车数量与日俱增，大量的汽车产生了大量的尾气，对于城市的环境造成十分负面的影响。城市的道路属于城市的骨骼，而完善城市的绿化设计对于城市整体的风貌具有重要作用，道路绿化属于绿地系统之中十分重要的一个部分，也是城市的基础设施建设当中比较重要的一个部分。市政道路建设之中进行绿化设计，不但有助于优美环境的创造，而且改善环境以及城市气候，有助于提升城市的社会效益以及经济效益，对于提升城市品味以及建设文明城市也具有重要作用。
1市政道路绿化概述
道路绿化指在道路两旁及分隔带内栽种花草、树木、护路林及园林景观等等。道路绿化是城市规划的重要组成部分，主要目的是提升城市空气质量，改善交通环境，另外，帮助司机缓解疲劳，同时还起到交通标志的作用。总之，城市的基础设施建设离不开道路绿化。市民可以从道路绿化的水平感受到城市景观风貌，可以说道路绿化是城市面貌的缩影，反映一个城市的区域文化。因此，市政道路绿化不仅仅是改善城市空气环境的重要方法，也是现代社会城市建设的需要。
2市政道路绿化园林景观设计要求
2.1坚持为人服务的原则
从欧洲的文艺复兴开始，人本主义思想的产生，就越来越重视以人为本的原则，市政道路绿化建设也应当体现以人为本，为人服务的思想，突出城市中的主人翁精神，设计中的每一个环节都要从为人服务出发，满足居民各方面的需求。
2.2充分考虑地区环境
合理选择景观植被，才能保证景观效果的同时发挥绿化效益。因此，要结合生物学和生态学的相关知识，在保证实用和观赏价值的前提下选择合适的绿化种树。在选择绿化种树前，应当全方位的考察天气气候条件，土壤土质条件，选择符合其生态环境的树种，在保证其正常生长的同时提升其对自然灾害的抵抗能力。特别是一些生态环境比较脆弱的城市，不能刻意的追新，而使用没有经过试验的品种，不仅给城市带来巨大的经济损失，还损坏了当地的生态环境。
2.3注重景观建设
每一条道路的景观应当有其独特的风格，不同路段的景观建设可以有所差异，同一路段的植物选用应注意相互协调，注重植物空间、色彩的搭配。而且还要协调道路周围的具体环境，有针对性的进行设计，还可以借鉴园林设计的技巧，借景、透景等，将街景和市政道路绿化景观园林结合起来形成一个整体，凸显其道路景观特色。
3强化市政道路绿化景观园林设计施工的有效措施
3.1施工前落实设计工作
在进行设计施工前，做好准备工作，是确保后续施工进程顺利完成的关键。根据以往的施工经验教训及时与设计部门沟通，确保设计合理性、符合现有的审美观念，确保绿化景观园林设计施工的顺利高质量完成。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工前要求政府相关负责部门与承包商共同做好设计审查工作，了解现有施工图纸的科学性与可行性，若发现有误之处则需第一时间与设计师沟通纠正，避免后续施工中发现错误而耽误工期。同时，还需检查施工现场的各项基础设施，包括施工过程中正常的水电供应、施工时期的道路通行问题、火灾等风险因素的控制设施。此外，还需提前制定场地清理原则，按照生活垃圾、建筑垃圾及植物灌木等加以区分，并分类清理，确保施工现场清洁。
3.2景观施工注意提高移植成活率
移植栽种绿化植被是道路绿化景观园林设计的关键。因此，要求根据需移植地段的气候、地质及生态环境，选择合适的植被加以移植，并在移植时、运输中及栽种3个阶段，采取相应措施更好地确保植物成活率。根据经验来看，每年的11月到次年的3月是移植植被的最佳时段。在植被移植时应注意尽可能确保根系损伤小，确保常绿树种的根系在移植过程中有土壤存留，一般要求移植树木的根系土壤直径不低于树径的8倍。在运输过程中，应通过倾斜苗木、包裹根系土球、在运输车上装支架等措施，确保移植树木的根系完整。在栽种移植树木时，应注意拆除根系外部包裹，确保根系的充分舒展，在填土时避免树木主根系的折断。栽种完成后还需在一定时间内确保树木周边有支架对树干加以支撑，并在支架和树干之间设置隔离物，避免支柱对树干的损伤，在确保树木根植于土壤并完全固定后拆除支撑支架。此外，在移植草坪或灌木时，则应加强除虫害等养护工作，定期巡视检查，一旦发现病虫害需及时处理，确保移植草坪的正常生长，以便更好地发挥市政道路绿化景观的作用。需要注意的是，在市政道路两侧，由于城市基础设施的要求，往往埋设有多种市政管线，导致道路绿化的营养面积明显缩小，因此，需按照园林树木营养面积学说的相关原则，解决行道树营养面积及铺装问题。
3.3微地形景观施工
我国地貌广阔，在国土范围内同时分布热带、亚热带、温带及寒带4种气候特征。因此，在道路绿化景观的植被选择上应根据实际地域特征，选择合适的、可适应当地环境气候条件的绿色植物。目前已达成共识的是，根据地势可将道路绿化景观分为自然式、混合式、台阶式、平板式4种，应根据地势、以呈现自然地貌景观为原则选择合适绿植，制造更具层次感及艺术性的道路绿化景观园林；另外，在施工过程中还需前瞻性地考虑到后续工作中的绿化景观园林养护，可通过预设浇灌水管等措施，为今后的道路养护工作提供方便。当发现用于市政道路绿化景观的面积不大，应按照以小见大的原则对园林景观设计加以设计施工，通过人为措施帮助改变地形高低及外观设计，使绿化景观特征进一步丰富，实现水平及垂直2个方位的园林设计，使市政道路的绿化景观更具空间感及层次感。
3.4了解更多类型植物及其绿化效果
市政道路绿化景观园林设计施工的根本，是对植物种类的选择。因此，在道路绿化建设中，相关工作人员应加强对灌木、乔木、花卉等植物的研究，避免道路绿化植被的单一性，丰富市政道路绿化植被的多样性，并在绿化设计施工中，将灌木层、乔木、花卉等多层次生态植物群落充分有效运用，扩大市政道路绿化景观，使城市的生态效益得到更好提升。在实际的绿植种类选择上，一般选择某一绿植为主、其他植物为辅的模式，实现不同效果的绿化景观展现。
结语
随着我国社会的进一步发展，我国城市化进程也将不断推进，而市政道路作为一座城市的骨架，市政道路绿化景观园林的建设就显得尤为重要，市政道路绿化景观园林设计必须综合考虑当地的气候土质等条件选择适合其生长的树种，从而达到改善城市生态环境，美化城市景观，提升居民生活品质的效果，实现人与自然的和谐相处。
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论文作者:储伟
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/24
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