铁路工程隧道施工质量管理措施解析论文_司明

铁路工程隧道施工质量管理措施解析论文_司明

中铁上海工程局集团有限公司建设分公司 辽宁省沈阳市 110000

摘要:目前,我国的铁路隧道项目建设需求正处于高峰期,除了对于技术、资金等的要求,对于铁路隧道建设项目的施工管理和质量控制也是重要的一个环节和前提。施工管理的正确、完善、成功与否,直接关系着我国铁路隧道的施工建设。

关键词:铁路工程;隧道施工;质量管理

一、铁路隧道现场施工的特点

铁路隧道涉及到人们的日常交通,若质量管理不到位,那么势必会影响到人们的安全。另外,铁路的竞争呈现前所未有的激烈的局面,而若想在这竞争中胜出,那么铁路的质量管理体系必将起着很重要的作用。因此铁路隧道的质量管理在铁路隧道工程的系列管理工作中是一项必不可少的工作。

铁路隧道施工是一种结构特殊的施工工作,其特点与一般道路施工有所不同:①隧道施工属于先有荷载,再有结构的工程,即在已有初始应力场的施工介质内部进行构筑结构。由于隧道施工结构的受力程度无法确定,所以铁路隧道工程的施工质量受隧道现场施工情况的影响,例如开挖隧道时使用的方法与支护的结构强度、时间等。②大部分隧道施工工程的隐密性都比较高,无法通过表面对工程的具体质量进行观察,也不能对其进行直观鉴定与评估,仅能通过图纸观察其效果,导致现场施工中的工程风险难以发现,而现场施工中即使发现问题也难以根据现象深入判断问题的产生原因,阻碍了造成问题的实质分析。③铁路隧道是以相似隧道工程为主,计算机为辅,结合两者对其进行设计,导致无法预见施工过程中的因素,因此产生了对隧道整体进行动态设计的需求,增加了工程设计的困难度。④由于以上原因,铁路隧道的现场施工时间往往较长。

二、铁路隧道施工技术的几个要点分析

1、控制爆破技术

控制爆破技术是铁路隧道安全施工中常见的一种术手段。相关试验资料表明,不同爆破方法会对围岩造成不同程度的损伤,比如预裂爆破与光面爆破相比,前者对围岩造成的损伤程度约是后者的3~4倍。基于这种情况,为了进一步保证隧道施工的安全性,相关学者提出了一种新型的控制爆破模式,即掏槽爆破区预裂+周边光面爆破的新型控制爆破模式。

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2、施工机械化配套技术

在铁路隧道机械化施工过程中,结合隧道的围岩级别、断面和施工工艺等提出了3种机械化配置方法:①超前地质预报、开挖、喷锚、仰拱、装运、防水板和二次衬砌等施工环节中,建议采用臂液压凿岩台车,该设备可用于开挖钻孔和锚杆钻孔;②支护施工中的混凝土喷射建议采用喷射机械手;③仰拱施工中可采用带有行走设施的仰拱栈桥,以提高作业效率。

3、不良地质隧道的施工技术

铁路隧道施工中难免会遇到一些如富水断层、岩溶、黄土、高地应力段和全风化地层等特殊不良地质,这些地段施工应在结合隧道项目的地理环境和实际基础上,始终遵循“早预报、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则,根据不同地质情况选择适宜的施工技术和安全保障措施。

4、超前地质预测预报与监控量测技术

铁路隧道地质超前预报的内容包括重大施工地质灾害、地形地貌和不良地质等;常用的预报手段有:地质调查与推断、超前平行导坑、超前水平钻孔、地质雷达等。

所谓的监控量测即是指在隧道施工过程中用于采集能够反映围岩动态信息的手段,这种信息获取技术能为工作人员判断隧道围岩的稳定性和支护结构的合理性提供依据。

5、隧道安全风险管理

在铁路隧道施工中,应注重安全生产风险的控制,比如不良地质灾害、惯性事故、有害气体等,而针对上述风险问题最关键的是做好风险识别和风险控制这两项工作,具体来说是结合以往工程实践、施工人员个人经验先进的科技手段及成熟的技术等,对隧道施工中可能出现的风险进行规避和控制,以降低安全风险的发生率,控制工程成本。

三、加强铁路隧道施工质量管理的措施

1、建立完善的质量管理控制体系

质量控制贯穿于整个工程的始末,要想切实保障工程的施工质量,就需要有一个完善的质量管理体系作为引导,为施工质量控制提供有利的依据。根据工程的实际状况,制定合理的质量管理体系,对施工现场的人员、材料、机械设备优化配置,严格控制材料质量管理,做好各个工序之间的衔接工作,在每道工序完成后,必须经过监理部门监督审查,合格后方可进入下一工序。明确工程中的质量管理要点,加强质量监督管理的力度。实行质量管理责任制,明确各个岗位的职责,将各自的责任落实到位,切实保障隧道工程施工质量。

2、施工材料质量控制

施工材料的质量直接关系到隧道工程的整体质量,所以应该严格控制材料的质量。注意混凝土的质量控制,各种原材料严格按照设计标准选购,并且按照试验室配合比预拌混凝土;模板的结构尺寸、预留孔洞位置以及模板材料的质量;加强对锚杆的类型、规格检查,保证锚杆中钢筋的质量,注意锚杆施工质量控制;对钢筋的工艺力学性能应分批进行检验,确认合格后方可使用。

3、洞口、洞身质量控制

隧道洞门各结构物基底的地基承载力是结构安全非常重要的环节,基底开挖至工程设计高程后必须进行验收和地基承载力检测,质量检测合格后力可进行下一步施工,做好洞口的防护工程。洞身是铁路隧道工程的主体部分,所以要严格控制开挖质量,主要是:爆破开挖时应尽量避免或减少爆破对围岩的扰动;隧道开挖轮廓尺寸、中线、高程要符合工程设计要求;浇筑边墙基础及隧底混凝土时,必须清理干净无积水浮渣,保证结构与围岩紧密结合。加强对底板、仰拱、仰拱填充的质量控制,超挖部分一定要按规定要求回填,保证回填质量。

4、施工缝和变形缝的质量控制

施工缝和变形缝是易出现质量问题的关键位置,应该熟练掌握各种原材料的性能,在施工缝施工时,合理设置沉降观测点,严格控制防水板的厚度、耐久性、耐水性以及耐刺穿性,保证焊接质量。

四、铁路隧道工程隧道的质量管理未来的发展趋势

1、铁路隧道工程隧道施工监测的发展趋势。对铁路隧道工程隧道施工进行监测的主要目的是科学地对隧道周围岩石的稳定性进行评价,并且掌握隧道周围岩石的动态;对隧道的支护结构以及参数进行检验,通过检验来确定二衬支护具体方式及其确切时间;对隧道施工的方式以及技术进行合理的评价;为将来的隧道施工提供案例和设计的依据。

2、铁路隧道工程隧道施工在质量管理方面的发展趋势。现阶段,我国已经进入了信息化发展的重要时期,包括各行各业,其中有建筑类的所有行业,它们都已经与信息相联系,都有必要深刻体会和理解信息给建筑行业的影响,要做好迎接挑战和抓住机遇的准备。信息化为我国的很多行业已经带来了很大的经济效益,因此,全面推进信息化,是任何行业提高市场竞争力和提升质量管理力的重要途径。铁路隧道工程隧道的施工单位为了其高效率的质量监控能力,必然会朝着法制化与系统化的方向发展,信息技术在质量管理未来的发展中会发挥举足轻重的作用。

结束语

总而言之,随着科学管理理论的不断发展,关于质量问题的研究也在不断的发展,而建设工程质量管理研究作为质量问题研究中的重要内容,一直是人们关心的重点。现如今,运用科学的管理手段,合理的利用各种物力、人力资源,将各方关系处理的井井有条,才是建设出质量合格项目的实体项目的基本要求,才能满足铁路运营的需要。

参考文献

[1]蒋光宪.隧道工程项目质量控制概念的辨析[J].价值工程,2011(02).

[2]顾立明,李圣林.浅谈建筑工程施工质量的管理与控制[J].科技信息(科学教研),2007(29).

[3]刘成君,万连余,刘永清.乌鞘岭隧道施工质量控制[J].铁道标准设计,2005(09).

论文作者:司明

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第3期

论文发表时间:2018/6/22

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