（湖南长韶娄高速公路有限公司，410009）
【摘 要】土木工程骨架是高速公路路基防护工程的传统做法，然而随着新型生态防护技术的不断发展，已有不少建设单位将骨架植被防护技术普遍应用于路基防护中，极大的响应了可持续发展的口号。本文首先对骨架植被的防护技术进行阐述说明，进而分析骨架植被在高速公路路基防护中的应用，最后探讨骨架植被用于高速公路路基防护中的优势。
【关键词】高速公路；路基防护；骨架植被
随着城市化进程的不断推进，我国高速公路的建设也在不断发展。高速公路对于经济的快速发展起着重要的纽带作用，因此其防护工程的高效性直接影响着社会的稳定性【1】。若路基的土木防护工程达不到应有的效应，不仅会影响公路的美观效果，还会引发较高的交通事故。目前，已有不少专家学者致力于路基工程的新型生态防护技术的研究，并取得了较好的成果，传统的路基防护工程也逐渐被取代。本文主要探讨骨架植被在高速公路路基防护中的应用，具体分析如下。
1．骨架植被路基防护技术
1.1骨架植被的必要性及可行性分析
路基防护的常规措施是水泥骨架或浆砌片等，这类方法隶属于土木工程，与公路的建设工程具有较高的一致性，因此在实际施工中可以节省较多的时间，提高了施工进度，从施工的角度来说具有一定的高效性，因此得到了广泛的运用。然而，高速公路在长期使用的过程中，防护工程的建筑材料也会受到多种因素的影响，如气候、温度等。这些因素容易引起防护工程老化、受损等，从而引起后期维护的难度较大，也会造成较高的维护费用【2】。从长远的效益来看，传统的防护技术具有较低的综合效益。然而骨架植被作为一种新型的防护技术，可以很好的解决这些问题，不仅能够达到较好的美观效果，还能实现路基防护的基本功能。
1.2骨架植被的选择
当选用骨架植被作为路基的防护工程时，要根据施工当地的地质条件以及气候特点科学合理地选择植被，使其符合以下几个条件：
（1）生长适应力强，能够适应多种土质条件，耐酸碱、耐高温、耐寒冷、耐干旱等能力强；
（2）生长能力强，具有较低的茎秆和较发达的根系，枝叶生长繁茂，能快速覆盖地表，同时具有较长的绿期【3】。
（3）成活率高，具有较强的生根能力，对深层水分和养分能够较好的吸收，维持土质结构的稳固性。
（4）成本低、病虫害少，可进行粗放型管理，在各种草系生长环境下具有较高的竞争力，无需进行频繁的养护。
2．骨架植被在高速公路路基防护中的应用
2.1骨架植被施工前的准备工作
在进行骨架植被的施工前必须根据高速公路的路况进行一定的坡面处理，以保证植被较高的成活率。首先要对坡面进行清洁，清楚各种影响植被生长的物质，如垃圾、石块等；进而检测施工地段的土质特性，探讨其是否适合植物的生长，并根据土质特点选择适合生长的植物品种，对实在不利于植物生长的土质进行更换【4】。更换土质所需的成本一般较高，也降低了工程效率，若选用喷洒土壤的方式进行土质的更换，会相应降低工程成本并提高工程效率。
2.2骨架植被的施工工艺
处理好坡面，保证其具有较高的平整度。在坡顶处开挖暗沟，将骨架结构置入暗沟内，并将其固定好。要求搭接材料有较好的连接性，固定时可采用软铁制的U型地钉，对多余的骨架材料要用剪刀进行裁剪【5】。之后进行人工回填细砂质营养土，轻轻压实，再撒播植被种子，可根据当地的气候条件进行选择，常用的植被有百喜草和百慕大草。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆撒播种子后要进行栽培养护工作，尤其在植被发育前期，要根据植物的生长特性控制好洒水和施肥的度，合理规划出洒水和施肥的时间安排，提高植被的成活率。
2.3骨架植被施工中的注意事项
植被种植后也要进行一定的管理工作：①预防各种病虫害的危害。高速公路的路基一般都是在人烟稀少的郊外地带，具有较差的生存环境，病虫害的发生也难以避免，为了控制受害植被的蔓延，要及时的识别出植被的病虫害，并进行针对性的防治。②预防火灾。高速公路时常会引发火灾危害，为了抑制植被主张火势的效应，要再骨架植被中设置专门的隔离带，并建立完善的消防预案，以免火灾事件对高速公路带来不可估量的损失【6】。③定期检查护理。要确定好养护方案，对于各种灾难事件要设置好应急措施。
3．骨架植被用于高速公路路基防护中的优势
3.1工程造价更低
与传统的砌体防护等路基防护工程相比，骨架植被具有工程造价更低的优势。首先，路基防护工程所使用的原材料费用大大降低，植被的价格远低于各种土木建筑的价格。其次，工程量得到了有效的减少，骨架植被的防护面积较传统防护方式小，因此大大缩短了工程的进程。最后，人力、物力、财力的消耗均有所降低，骨架植被的防护工程操作简单、见效快，且便于维护，后期进行维修时也不用过大的耗资，较传统的防护工程可用更少的人员和更低的维护费用来完成。
3.2美观效果更强
骨架制备的防护方式更符合可持续发展的理念，能够保障生态系统的平衡。汽车在高速公路上行驶时产生的各种尾气和辐射均可被植被吸收，起到净化空气的作用。同时，绿化植物带还具有一定的欣赏价值，司机在长期的驾驶时可通过周边的绿色植物来缓解疲劳，较传统路基防护中单调、生硬的基调有着更加生动的效果，令长途奔波的人们通过植被的美化设计而达到赏心悦目的效果。从高速公路的绿化建设也可体现出一个城市文化特性，彰显出独具特色的文化，从而起到一定的宣传效果，也有利于经济的发展。
3.3防护效果更好
骨架植被的贴地性能较传统的防护方式更加优越，是一种柔性的护坡策略。通过植被的生长，可对边坡起到很好的稳固作用。这是因为在进行植被选择时，一般以根系发达的植被为主，它可有效避免雨水的冲击对坡面造成的影响，其防护效果具有一定的稳定性和持久性。传统的防护方式使我们不得不考虑裂缝、坍塌等病害，且在后期防护时具有更大的难度，而骨架植被的防护方式不需要考虑这些病害，能从生态的角度实现固土蓄水的效应【7】。同时，骨架植被的应变性能更加优越，不会因气候、环境的剧烈变化而有较大的影响，对于安全行车的防护效果更佳。
3.4社会效益更高
骨架植被的综合效益更高，不仅具有较高的防护效果，还能起到美化的作用，更是为沿途的人们增加了一道靓丽的风景线，提高了人们的满意度，也对人们的身体健康起到了很好的保护作用，具有长远的优越价值。
4．结束语
综上所述，骨架植被是一种新型的生态防护技术，可用于高速公路的路基防护工程。在进行估计植被的应用时，要选择合适的植被品种，并做好坡面的基础处理工作。目前，骨架植被已被广泛运用于高速公路的路基防护工程中，并取得了较好的效果，能够实现更低的工程造价，更好的美观效果，更强的防护效果以及更高的社会效益。
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论文作者:杨国宝
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年8月供稿
论文发表时间:2015/12/3
标签：植被论文; 防护论文; 骨架论文; 路基论文; 高速公路论文; 工程论文; 较高论文; 《工程建设标准化》2015年8月供稿论文;