关键词：道岔；养护维修；病害
引言：
道岔是铁路轨道中的重要组成部分，也是必不可少的一部分，它是铁路列车能否正常运行的关键因素，也是在铁路轨道上诸多病害中最为严重的一种，它可以影响列车行驶的稳定性。由于在铁路轨道上的道岔数目多而复杂，稍有不注意就会导致一些病害的发生，造成这些病害的原因有很多，但不管是哪一种都需要严谨认真负责的对待，要定期做好养护维修工作，来减少病害的发生。
一、道岔病害的相关内容
1.1.道岔前后线路与尖轨的衔接病害
在修建道岔以及在进行换填的工作中，道岔区域的两端处和道岔夹直线处没有进行换填工作等，就十分容易发生衔接病害，道岔处出现的沉淀情况不均匀，道岔处与前后的线路之间的衔接不够精密，在线路的某些地方上存在着超限。另外，设计图中所设计的渡线道岔线路的间距与实际工程中的间距不符合，该误差就会导致线路的方向发生一定的改变，进而导致衔接病害的发生。对于尖轨的衔接问题来说，尖轨的衔接不密贴，导致贴合度低是常见的病害之一，尖轨的衔接不密贴就会导致在列车高速行驶时，会对尖轨处有巨大受力使轨距被动扩大，这样会严重影响列车的稳定性，严重时可能会对乘客的安全造成威胁。具体病害原因有直股方向不良、尖轨顶铁过长或过短以及尖轨拉杆连接杆尺寸不良等。
1.2.道岔的高低超限病害
该病害最主要的原因有两点，其中一点是道床污染，另一点是排水不良，这两点原因都会使线路中会出现泥浆不正常翻出以及暗坑吊板的现象出现。除此之外，在道岔的可动心轨和翼轨处由于一些原因会出现高低不平的状况发生，使得其在运行的过程中不可以进行正常的捣固工作等。道岔的高低超限病害的发生会极大的阻碍道岔处列车的正常运行，会出现轻微的倾斜状况，对于低速的列车可能影响不会很大，但是对于高速行驶的列车，一小点的倾斜可能都会导致其发生严重的交通事故。
1.3.护轮轨磨损病害
护轮轨可以保持列车轨距，但是由于在施工中的一些原因以及在投入运行后高速行驶的列车会使护轮轨磨损严重，这样会导致列车的规矩无法保持，会严重影响列车的正常行驶。在施工的过程中会有许多的原因会导致护轮轨磨损病害的发生，下面就从其中的三个原因来说。第一点，在施工道岔时，进行组装护轨缓冲段时未考虑到现场操作的误差，会导致护轨的方向有些偏差，使得列车经过道岔处时，不均匀的巨大的作用力使得对护轮轨的磨损加大。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二点，道岔处与前后线路的接触不良，比如衔接病害导致的使得道岔轨距的改变，除此之外还有铁轨钢轨处的交替不均衡，轨向的复合不顺以及基床十分不平衡等，使得列车不可以平稳前进而呈现蛇形运动。第三点，在运行后出现护轮轨磨损的正常现象后，没有定期的去维修养护，没有进行有效的措施降低病害的发生，而使得磨损越来越严重，导致病害的发生。
二、道岔病害的养护维修
2.1.衔接病害的养护维修
对于衔接病害的养护维修要根据实际发生的情况来进行决策，才更有利于解决该病害的发生。首先，在施工前夕，可以使用一些高科技的技术，比如用全站仪来进行每个道岔处位置的精准定位，准确的做好标记来保证道岔的位置的精确性。在进行这项标记工作的同时，也要实际考量定位处是否适合施工做道岔。其次，在施工的过程中，对于道岔区顺直方向的以及与线路中心最大的横向偏差要严格控制在一定的范围内，合理的考虑到投入运行后的误差后进行对道岔的施工。针对尖轨不密贴的病害来说，要拨正直股方向，找到顶死点。要严格把控尖轨连接杆以及顶铁的尺寸，使其可以符合标准，如果发现不符合的应该及时更换，以此来保证基本轨与尖轨的衔接密贴。
2.2.高低超限病害的养护维修
对于高低超限病害的养护维修主要是针对三点原因提出的方案，首先要定期的对道岔处以及前后线路处进行清筛的工作，这样有利于恢复道床弹性。另外，在原有捣固工作的基础上要加大力度施工，以此来消除暗坑吊板。最后一点，在进行接头焊缝工作后，要对其进行一定的打磨，使得其可以更平顺，更利于列车的平稳行驶。
2.3.护轮轨磨损病害的养护维修
在铁路投入运行后，一定要加强对道岔曲线的养护，要根据实际的情况来进行拨正方向的工作，尤其要着重注意缓和曲线的变化，在合理的范围内有效的缩短振动周期的波长，以此来保证列车途经时平稳运行。在施工的过程中，要提前预知轨迹距离的变化，从而更好的来确定施工的标准，为之后的养护维修也提供了便捷。在之后的养护维修中，也要定期的测量轨距的变化，以此来确定如何维修会使得对护轮轨的磨损减小。
2.4.工务的养护维修
除了以上的几种病害的养护维修以外，对于铁路的工务项目也要多加注意，比如，在可动心的轨道道岔两股轨头相对应的外侧要用比较鲜明的颜色标注，如红白的油漆，这样可以使得能够清楚的找准设计的标准位置，确保规定的具体可以更好的完成。另外，还有铁轨的各个螺丝是否拧紧还有改道的尺寸距离等也都需要注意。
三、结束语
综上所述，道岔是铁路轨道的重要部分，对于道岔的养护维修要加大投入力度，从各个方面做好防护维修以及养护的工作，同时对于每一次工作都要做好记录总结，将每一次工作中的经验教训总结出来，分享出来共同进步，并不断的创新，改进旧的方法以更高效的方法来解决道岔病害的发生，从而更好的推进中国道路事业的发展，进而促进国家的蓬勃发展。
参考文献：
[1]赵建坤.关于道岔的养护维修对策探讨[J].山东工业技术,2015(16):105.
论文作者:韩刚
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年13期
论文发表时间:2019/12/9
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