摘要：随着我国科技的发展和进步，桥梁建设中出现的一些问题已经不能够适应现在时代的发展，为了加强桥梁施工的安全管理，管理部门以及施工单位都需要大力配合，共同监督桥梁建设，这样才能保证施工质量。本文主要讨论了桥梁施工安全管理方面的问题并提出了相应的解决措施。
关键词：桥梁施工；安全管理；问题探究
1桥梁施工建设中存在的管理问题
1.1桥梁施工现场管理问题
桥梁施工现场是一些建筑工地上的工人和与建筑有关的机器供应重要的聚集地，桥梁施工现场管理也是整个施工项目的重要部分之一，由此可见它的重要性。在我国当今政治趋势的影响下，文明施工，文明管理施工场地是如今政府大力提倡的关键。但是，我国桥梁施工的特点却决定了施工现场难以管理，持续混乱，主要表现在建筑原材料难以管理，建筑垃圾清理不及时，不按标准要求使用相关的施工设备。
1.2桥梁施工建设质量不过关
豆腐渣工程是所有政府以及人民群众所抵制的工程，它出现的根本原因在于施工方或者管理单位贪图身边的蝇头小利，偷工减料，使用劣质的建筑材料建造桥梁，无视法律赋予使用者的安全。但众所周知，作为直接决定桥梁质量的基础是建筑材料，如果建筑材料不合格，不论桥梁在设计或者在建造过程中有多么认真，最终建造出来的桥梁必定是不合格的。使用不合格的建筑材料不仅会为建筑工人在施工过程中增加安全风险，还会威胁到人民群众的生命财产的安全。除此之外，在施工过程中也要对建筑材料进行合理的保护和管理。如果现场管理人员不能很好地管理和保管建筑材料，那么即便是一开始检验合格的建筑材料在经过风吹日晒或者其它恶劣天气以后，建筑材料受到侵蚀，也会变成不合格的建筑材料。但是这个时候，施工单位往往已经不对建筑材料进行检查了，这就为日后埋下了隐患。如果施工材料受损比较严重，那么以后建造而成的桥梁质量也不会合格。
1.3道路桥梁腐蚀严重
人体的支架是骨骼，在骨骼的基础上有了血肉，而对桥梁来说，它的骨骼就是在建造过程中使用到的钢筋，它就是保证桥梁可以长时间屹立不倒的核心。如果作为支撑核心的钢筋发生了锈蚀问题，那就会对人民群众的生命财产安全造成严重的威胁。但是施工人员却不能认识到这一问题的严重性，任由钢筋暴露在空气中，与侵蚀性物体接触，造成钢筋锈蚀。
1.4桥梁建造过程中出现的裂缝问题
建造完毕的桥梁在使用过一段时间以后会发现桥梁上会有很多的裂缝，这些裂缝从表面上看起来好像问题不大，只是影响了桥梁建筑的美观，但是通过对这些裂缝的深入研究发现，这些裂缝会破坏掉桥梁的建造结构，破坏桥梁的刚度和硬度，成为了桥梁问题上的又一安全隐患，日后可能会引起安全事故。而桥梁会出现裂缝的主要原因是，混凝土的质量不过关。我国在建造桥梁的过程会使用到的主要的建筑材料就是混凝土，有些混凝土本身质量就比较差，但是一些施工单位为了谋取利益就以次充好，导致桥梁出现裂缝。其次，在配制混凝土的过程中，一些施工人员认为自己经验丰富，因此不按照规定的比例配制混凝土，在对混凝土进行浇筑的过程中用力过猛，取出混凝土模具后没有采取有效措施对其进行保护，这些都是桥梁在建造完毕后会出现裂缝的原因所在。
1.5桥梁铺装层松散脱落
铺装层在虽然体积小，但是它对桥梁建造以及以后的安全运行却有着重要作用。如果铺装层松散脱落，不仅会减少桥梁的使用寿命，还会威胁到人民群众的生命。但是施工单位在建设铺装层的时候对其质量并不重视，只注重外观是否美观，这就导致桥面频繁出现质量问题，铺装层的使用寿命也在不断缩减。
1.6桥梁施工安全管理不当
在桥梁建筑过程中由于施工人员没有对自身进行严格的保护或者是施工方不重视施工人员的生命安全问题，对桥梁施工现场未采取防护措施，导致人员伤亡问题频发。除此以外，桥梁在建造过程中会使用到非常多专业且精密的仪器，但是由于缺少专业的操作人员，操作不合格，仪器使用不规范，导致出现许多的安全隐患。这些都是由于在桥梁施工过程中对安全管理不规范所出现的问题。
1.7管理机构对现场施工管理不到位
桥梁在建造过程中需要专业的管理部门对现场施工进行专业的管理，管理部门是否能够行使其管理职责与桥梁的施工质量有着直接的关系。因此管理部门不仅要监督好施工单位，同时也要监督好施工现场。
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2加强桥梁施工质量安全管理的具体措施
2.1施工前的安全防护措施
(1)加强对施工人员的安全教育
在公路与桥梁进行施工前，相关单位应当严格按照原定的施工方案以及相应的安全标准进行设施的配置以及人员的安排。与此同时，还需要相关单位在具体的实施过程中建立相应的安全责任制度，坚持将施工中的安全责任问题具体落实，在单位内部形成共同监督与相互促进的安全责任体制。而提高整体施工团队的安全意识则需要施工企业针对性进行安全教育，通过讲座和培训的方式不断加强员工的安全意识与自我保护意识，提高员工对于施工安全的重视，从而避免一系列的安全违章行为。
(2)设置安全性生产警示标志
在工程进行施工的时候，需要对施工设备进行完整的检查，对每一个设备的质量、性能以及日常操作进行着重检查，保证每个设备都符合安全标准，如果发现不符合相关要求的设备，及时进行修理或者更换。除此之外，施工单位应在工程开始前进行警示标志的准备与放置，提醒施工人员注意安全。在设置的时候需要注意，任何施工标志的字体都应该统一端正，方便施工人员观看。设置完成之后记得对警示进行拍照存档。
2.2高空作业安全防护措施
（1）施工作业平台的搭设与防护
桥梁施工作业必须搭设稳定的施工平台，搭设脚手架底部之间的连接必须牢固，每10米的纵向距离设置一个缆风绳。要求搭设的扣件必须牢固，不能使用滑丝连接。施工平台周边设置安全网进行防护，施工从下开始进行，搭一排钻一排。机具升降采用手拉葫芦。
（2）脚手架安全围护设施
垂直安全网：多用于墩台、台脚手架外侧的安全围护一般采用细尼龙绳编织安全网。安全网应封闭，与外脚手架固定牢靠。水平安全网用直径9cm的麻绳、棕绳或尼龙绳编织，网眼5cm，每块支好的安全网应能承受不小于1600N的冲击荷载。
（3）模板与支架施工的安全防护工作
在模板与支架施工时，施工单位必须严格按照相关的设计与计算进行使用，后期发生意外情况时也要经过精确计算后再继续相关操作。在支立模板的时候，应当严格按照操作规范进行，必须注意要绑扎牢固；在拆除模板的时候同样也要按照规定的顺序进行，避免由于模板的乱抛现象而导致其损坏与变形问题。
（4）钢筋绑扎安全防护
钢筋配料、断料以及弯料的操作，往往容易出现意外，所以应当要求这些操作必须要在地面作业，而且在进行搬运钢筋的时候，特别注意周围是否存在电气设备，导致施工人员出现触电事故。
（5）混凝土浇筑安全防护
混凝土浇筑是十分重要的一个环节，对专业技术要求较高，同时也比较容易出现危险。在进行浇筑的时候，注意斜道应该符合相关的规范要求，周围的防护立杆、栏杆、脚手架必须在每次施工之前进行检验，确保符合安全标准之后才可以施工。此外，我们需要在所有的脚手架、排架等设备上安装避雷接地以及相关的消防设施，一旦发生任何消防问题，可以及时得到解决。
3结束语
公路桥梁作为城市快速发展的重要核心之一，在建造过程中要对桥梁质量进行严格的把控，否则，在影响桥梁建造施工进度的同时还会缩减桥梁的使用寿命。所以，施工方要尽可能地保证桥梁的施工质量，将其社会和经济效益发挥到最大。只有确保施工过程中的每一个环节都达到相应的建造标准，才能确保整个项目符合要求，才能促进公路桥梁的进一步发展。
参考文献
[1]潘舟城，张利君.公路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].中国建筑金属结构，2013，20：99.
[2]郭潇莉.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].黑龙江科技信息，2014，6：176.
[3]袁锋.论道路桥梁施工管理中存在问题优化措施[J].科技致富向导，2012，11：418.
论文作者:潘振高
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/16
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