摘要：近些年来随着我国城市发展的逐渐加快，其对城市道路设计的要求也在慢慢提升。为了实现环境发展与社会建设的同步和谐发展，实现生态环境的可持续发展，在道路设计过程中将融入新技术、新材料、新工艺。本文对生态型道路设计的理念及新技术应用进行详细的论述。
关键词：生态型；道路设计；新技术
引言
随着社会经济和城市建设的发展，随着环境问题在经济活动中地位的突显，越来越多的城市提出了“生态城市”的概念，其核心在于遵循自然生态原则建设城市，在规划时考虑协调城市的景观机能，休养机能，游水机能、动植物的生息机能、景观协调机能和自然环境保护机能。生态城市是未来城市发展的必然趋势、是解决城市可持续发展的最佳途径、是社会系统与自然系统高度和谐的城镇发展模式。在城市规划建设的过程中，已将城市生态理念作为重要的组成部分。下面我们就生态型道路设计理念和新技术进行简要的介绍。
1、绿色生态型道路的概述
1.1、生态城市的概念
“生态城市”是1971年联合国教科文组织在“人与生物圈”计划研究过程中提出的一个概念。它的提出是基于人类生态文明的觉醒和对传统工业化和工业城市的反思，标志着人类社会进入了一个崭新的发展阶段。它是指按生态学原理实现经济、社会和自然三者协调发展，物质、能量和信息高效利用，生态良好循环的城市化发展模式。生态城市的发展目标是人与自然和谐，包括人与人和谐、人与自然和谐以及自然系统和谐。
生态城市是人们对人和自然关系认识不断升华的结晶。当前，各国普遍认为生态城市是未来城市发展的必然趋势，建设和完善生态城市已成为实施可持续发展战略的重要方式和内容，是解决城市可持续发展的最佳途径，同时也是人与自然和谐相处的一种新的聚居模式。
1.2、绿色生态型道路的概念：
以人、自然、交通和道路协调发展为目标，以倡导绿色交通委导向，在道路全寿命周期内，最大限度节约资源（节地、节能、节材），保护环境、减少污染，为人们提供健康、舒适和高效的道路使用环境，实现绿色生态型道路的可持续发展。
2、生态型道路的应用技术
2.1、生态路面
现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题。通过新技术改进路面结构满足道路功能及生态环保原则，我们称之为“生态路面”，例如透水混凝土和彩色热压沥青混凝土路面等。
透水性路面具有较大的孔隙率，并与土壤相通，能蓄积较多的热量，有利于调节城市空间的温度和湿度，减轻热岛现象；当集中降雨时，能够减轻排水设施的负担，防止城市河流河水泛滥，减轻公共水域污染；防止路面积水和夜间反光，提高了车辆、行人的通行舒适性与安全行；大量的孔隙能够吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的交通环境。
2.2、路面再生
道路路面结构的寿命是有限的，在设计寿命的年限达到之后，再投入后期的维修，每一次重新翻修都会有很多的混合材料或者沥青材料被废弃。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了将资源浪费减少，在路面再生的技术中二次利用废弃材料。再生技术能够通过温度的要求将其分成冷再生技术与热再生技术。公路再生技术在发达国家已经变成了他们维修养护与建设公路的常用的技术，其有很高的普及度，这些年在我国受到了广泛的关注与重视。再生技术修复路面与恢复路面的功能。这项技术能够大量节约原材料，有效的降低成本。
2.3、废料二次加工利用
在工业生产的过程中，不可避免的会产生一些废料。而为了坚持可持续发展理念，就要对这些废料进行第二次利用。比如，在生成的废料当中橡胶沥青和废玻璃的二次利用在我国的使用就比较广泛。橡胶沥青主要由沥青和其他物质所构成，所以在进行橡胶沥青的合成时就可以把施工过程所废弃的沥青进行二次利用。橡胶沥青有很多优点，比普通的沥青有更强的耐热性和抗疲劳性，同时它对减弱噪音和排水等方面也起到了积极的作用。在废弃玻璃的合成当中，能够进行二次利用的主要是玻璃砂和沥青，因为废弃玻璃主要就是由这两种物质再混合一些其他组织所构成的。但对废玻璃的使用，在我国时间并不是很长。虽然经过破碎和筛选的废玻璃能够代替一些物质在道路建设过程当中功能上的使用但它在使用上还存在着一些弊端，在使用时还需要多加注意。对废料的合理利用不仅符合持续发展的观念，而且事实证明，一些废料的二次利用能够给我国的道路建设事业起到积极的作用，甚至比原有的材料铺成的路面效果更好。尤其是在抗热，抗疲劳性，抗水损害性等方面更是有突出的优点。
2.4、路桥设计中计算机技术的应用
计算机技术以其强大的演算能力和道路设计软件的综合利用，在道路工程中发挥着关键的作用。我国经常采用的设计方式是纬地道路，这种道路的设计方式能够保证较高的效率和后期施工和投入使用的质量，计算机技术能够对纬地道路设计规划进行优化，对一些数据和工程中的偏差通过运算进行弥补和修正。桥梁的设计都有专业的立体制图软件，起到了设计创造和延伸的重要引领作用，对桥梁的主题结构设计以及承重墩等关键部位的设计参数开展准确的运算，保障数据的精度。这种设计软件还能为决策提供重要的信息支持，因为其可以为桥梁结构设计提供可行性方案。
2.5、生态型边坡支护系统
随着近代化学工业的迅速发展，品种繁多的人工合成材料陆续问世。它们具有多种能满足工程需要的性能，可制成各种符合实用目的的产品，而且由于其质量轻、施工简易、运输方便、价格低廉、料源丰富等优点为土木工程提供了一种崭新的较为理想的材料，并由此带来一种实施简便和经济有效的技术途径。生态型边坡支护系统有以下特点：a、降低坡比从而减少土地的占用；b、不用水泥、钢筋、混凝土，工期大大缩短，良好的透水不透土的过滤性能；c、对地基要求低，适应各类复杂地质环境；d、不受运输条件、施工场地和天气的影响；e、广泛的植物种类选择，可采用插播、压播、方式。
3、结语
生态型道路设计中新技术、新工艺、新材料的应用是一个探索、实践的过程，以上介绍的技术在实际应用中，有效的改善了城市环境、节约了工程造价，做到了废物、废料的二次利用。合理的生态技术与理念应用，不但能够完善道路的功能，还可以将周围环境的破坏降低，将生态环保等目标实现，创造了车辆出行的优良条件。相信在未来新型的生态道路施工技术有着更加广阔的发展前景。在设计中合理运用生态技术理念、积极的发挥其生态价值，做到与自然环境协调发展，将成为道路设计的新方向。
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论文作者:赵媛媛1,董丽钢2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/28
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