摘要：随着现代社会不断发展与进步，路桥的覆盖范围逐渐增大。这也意味这，路桥施工所面对的环境更为复杂。对目前的路桥施工来说，路桥在软土路基中的施工难度大，对软土路的处理不得当，不仅会影响路桥的施工进度，更会影响路桥质量，为大众出行带来安全隐患。本文对路桥施工中软土路基施工技术要点进行分析，希望能够为路桥施工技术提供一些参考建议。
关键词：路桥施工；软土路基；技术要点
随着城市一体化进程发展，城市的交通系统不断完善。路桥作为城市交通系统的重要组成部分，其质量更是城市交通系统运行基础。如何做好路桥的施工，确保路桥能够正常应用，更是当前城市路桥施工应该重点关注的问题。但是，在实际的路桥施工中，依旧存在诸多阻碍因素，影响路桥施工顺利进行。在路桥的施工技术中，以软土路基施工技术为首，软土路基的施工技术要点，直接影响路桥质量。只有对路桥施工进行全面分析，并制定科学、合理软土路基施工技术，才能确保施工的效果，保障路桥施工顺利进行。
1.软土路路基的特性以及危害
1.1软土路基特性
软土路基多由软弱土体组成，这部分土体的含水量大、土质缝隙大，很难符合当前路桥施工要求。所以，必须要对不同的软土路基进行分析，争取找到软土路基之间的共性，对其应用正确的处理方法，进而提升土质的承载能力，达到路桥的施工要求。
1.2软土路基施工危害
（1）软土路基易浸水沉降
多数的软土路含水量大，在软土路上进行路桥施工，需要将软土路中多余的水分进行去除，如果软土路的水分不能被及时、彻底去除，在施工中，这些多余的水分会渗透到软土路基中，导致原本承载能力不高的软土路自重增加。即使软土路在建设完成后投入实际应用，也很难承受车流压力，长此以往软土路基就可能因为浸水而沉降。
（2）软土路基一出现剪切拉裂
正常情况下，软土路基会受到自身以及车流量的压力，这两种压力很容易导致软土路基的抗剪强度降低，进而出现路基沉陷问题。这些问题，不仅会对交通运行带俩不利影响，更会提升后期的维护费用。要针对上述这些情况，高度重视软土路基的技术要点，应用适合的软土路基施工技术，提升软土路基质量。
2.软土路基施工技术要点
2.1测量与放线工作
在软土路基中进行换填施工，首先要做的就是确定断面的尺寸，对断面的尺寸进行测量工作。所以，要在实际的测量工作前，选取适合地测量放样，将其放置在被测量出，其次，要沿着直线段或是曲线段的边桩，对其进行布设，并将前者的边距控制在20m，后者的边距要控制在10m。做好边桩的布设工作，要对边桩进行标记，要选取明显的标记，标注出边桩的里程，进而开展软土路的测量放线工作。
2.2清淤换填的技术要点
（1）施工前的准备工作
对软土路进行处理，首先要做好清淤工作，也就是将软土路的淤泥进行去除。所以，要确保淤泥的去除效果，就要做好相关的准备工作，像是对淤泥的换填范围进行确定，并对淤泥的范围以及深度进行详细地核实，画出基本的轮廓线。同时，施工现场的管理人员，还要进行技术交底工作，在完成一段施工后，要与后序的施工人员进行交接工作，只有严格遵循图纸要求进行施工准备工作，才能确保后序施工环节顺利开展。
（2）对软土地表积水进行去除
在施工前，要进行软土的清淤工作，也就是将软土中的淤泥以及杂物进行去除，对即将施工的区域进行清洁工作。同时，还要对积水进行去除，部分的软土表面积水水位较高，可以对软土路的两边进行水槽开挖工作，将较高水位的积水进行引导，进而达到软土路表层技术的处理目的。此外，对于软土路中段存在积水的问题，可以借助现代机械设备，借助泵体进行积水抽取，保障软土路的水位降低，进而得到将其控制在可换填范围内。
（3）浅层软土去除工作
进行软土路基的去除工作，首先要做的就是放出边桩，在借助大型器械挖掘机对浅层的软土进行去除。其次，在开挖工作中，切记不可破坏深层的涂层，还要保留20cm的厚度，这20cm的厚度不挖，只有在进行换填工作前，才能对这20cm的土质进行去除。
（4）基坑后序工作
当软土路基的基坑挖好后，要由专业的测量人员，对基坑的深度以及高度进行测量工作，在做好测量工作后，还要找到施工现场的建立工程师签字，进而分别采取不容的垫层，进行后序工作。基坑的后序工作，主要分为分层填筑以及分层碾压。在碾压施工前，要对填筑部分进行全面的检查工作，确保填筑的部分具有平整度以及适应的厚度。所有的准备工作确认无误后，才能进行碾压密实工作。要认真对待检查工作，确保存在的问题能够及时发现，并采取有效地处理措施以及方法，对存在问题之处进行再次处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆就填料的厚度来说，填料的厚度要尽可能控制在25cm左右，并用推土机进行摊铺平整工作，碾压要从路基的周边进行，从路基的周边逐渐过渡到路基的中间部分。同时，要做好碾压的三个步骤，也就是初压，初压即首次碾压工作，复压，在完成首次碾压工作后的再次碾压。终压，既是最后的碾压工作。当完成全部的碾压工作后，要对路基的压实程度进行检测工作，确保压实度符合软土路基的施工标准。最后，在基坑的后序碾压工作中，还要尽量避免含水量的损失，确保压实效果符合路基施工要求。
2.3桩基处理技术
（1）加固石灰桩
路桥的施工环境多样，无论是炎热夏天还是温度较低的冬季，都有可能进行软土路基的施工。当室外的温度环境较低时，软土路表层的水分下降速度就会减缓，即使碾压工作完成后，软土路也很容易出现回弹问题。所以，如果在正常的施工情况下，在气温较低的季节，通常应用加固石灰桩技术，以此达到降低软土路基含水量的目的。如果在施工中，没有特殊的要求，多选用9cm的石灰桩，9cm的石灰桩在实际的施工中，其深埋度不能低于80cm。对于石灰桩的桩间距有所要求，石灰桩的桩间距多在50cm左右，在生石灰浇筑工作完成后，要对石灰进行密封工作，可以通过击打石灰桩顶部的工作方式，来保障石灰桩的密封性。还可以在石灰桩上进行土壤铺设，土壤铺设的厚度在20cm左右即可，只有确保石灰桩的密度，使石灰桩对软土路基具有处理能力，并在密封后的第二天，对软土路基的水分含量进行检测。如果，软土路的含水量能够达到施工标准，才能进行后序工作。
（2）水泥土搅拌桩
水泥土搅拌桩是针对软土层的加固技术，将水泥作为软土层的固化剂，利用现代机械设备对其进行搅拌工作，此种水泥搅拌桩属于物理化学反映，经过水泥搅拌的软土层，其稳定性得到良好提升。水泥搅拌桩，主要应用水泥与软土层的物理化学反映。进行水泥搅拌工作，首先要在软土层中添加水泥，如果水泥添加较少，那么水泥与粘土本身混合工作并不充分。所以，在实际的路桥施工中，对软土路的处理，一定要进行抗压强实验，同时找到适合的水泥类型，确定水泥的掺入比例与水灰比等，只有掌握这些基本的软土增强参数，并开展相关实验工作，对水泥掺量进行控制，才能为接下来的工作奠定良好基础。
3.软土路基的质量与安全技术控制措施
3.1软土路基质量控制措施
道路桥梁在软土路上的施工难度大，如何在软土路上完成路基建设，确保软土路基质量，还要应用有效软土路基施工技术。首先，在软土路的换置工作前，要对软土路的基地进行全面检查，确保填料所用的卵砾石符合路基的施工要求，要确保卵砾石品质良好，保障卵砾石不得含有杂质，并对卵砾石的含水量进行控制，卵砾石的含水量应该在2％左右，过高则会造成软土路基结构不稳定。如果，卵砾石的含水量大于2％，就要对卵砾石进行晾晒，去除其中的水分。如果卵砾石的水分低于2％则要对其进行喷洒工作。其次，对软土路基质量进行监督与管理工作，还要确保软土路基的施工符合相关设计的要求，并保障每层换置厚度处于均匀状态。最后，由于软土路基的边缘地带并不规范，在进行机械碾压工作时，难免会存在碾压不到的位置，碾压不到的位置，其压实度达不到软土路基设计的实际需求，这也需要采取人工碾压方式，对软土路基的边缘地带进行夯实工作，进而确保软土路基的质量。
3.2软土路基的施工安全技术措施
（1）强化安全生产技术
在软土路上进行路桥修建，具有较大难度。所以，要针对软土路基技术要点，制定完善的安全技术措施。以具体施工为例，要做好技术交底工作，在每一道工序施工过程中，要对施工的过程进行记录以及备案，并聘请安全管理人员，进行全面的检查工作，确保施工现场安全措施到位。
（2）施工用电管理
在软土路基的施工准备工作前，要对施工现场的用电进行全面管理，派遣专人多配电设备进行检查，施工现场的非专业人员，不得操作配电设备。相关的专业人员，在进行配电设备的操作中，也要做好绝缘检查工作，并在相关的电气上，安装保护装置，做好接地保护装置，并做好日常的检查工作。
（3）施工现场的安全措施
就目前的软土路基施工技术来说，软土路基的施工技术不仅难度大，其施工危险性更高。所以，在进行路桥施工中，要做好相关的防护措施，像是佩戴安全帽，对于不佩戴安全帽的工作人员，要禁止其进入施工现场。同时，还要做好防雷、防爆与防火等问题，并根据相关的规定，对施工现场进行安全布置，确保施工现场具有消防用品，并对施工人员进行消防工作培训，确保其掌握消防设备的应用。此外，在路桥施工周边安防警示牌、警示灯，避免行人误入软土路基施工处。只有根据相关的安全规定，做好安全管理措施，才能确保施工现场的安全，尽量规避软土路基施工技术带来的危险，确保软土路基施工技术要点可以顺利进行，维护周边群众与施工人员安全。
结束语：就目前的路桥施工来看，由于路桥的施工范围逐渐增大，路桥施工环境更为多样化。对以往的路桥施工进行分析，我们发现，只要影响路桥施工进行的就是软土路，由于软土路本身的含水量高、土壤孔隙大，都会导致路桥施工难度增高。所以，要对不同的软土路进行全面分析，并选择适合的软土路基施工技术，对软土路进行处理，才能确保软土路基施工顺利进行。
参考文献：
[1]周发锦.对路桥施工中软土路基的施工技术要点分析[J].黑龙江交通科技,2019,42(06):76-77.
[2]张颖.路桥施工中软土路基的施工技术要点研究[J].江西建材,2019(05):133-134.
论文作者:陈壮华
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第5期
论文发表时间:2020/4/30
标签：土路论文; 工作论文; 施工技术论文; 石灰论文; 要对论文; 砾石论文; 路基论文; 《城镇建设》2020年2月第5期论文;