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摘要：随着我国经济的不断发展，以及交通运输业的快速进步，使的我国道路与桥梁事业获得了前所未有的发展。道路桥梁是国家经济的命脉，它们特有的灵活性和优越性发挥着奇特运输方式不可替代的作用。在新时期的背景下，道路桥梁工程建设对施工技术的要求也越来越高，所以加强对道路与桥梁施工技术的分析具有重要的现实意义。换句话说，施工技术的优劣在道路与桥梁的建设过程中具有重要的作用，同时我国幅员辽阔，多山岭重丘，再加上我国正处于社会主义的初级阶段，使得道路桥梁建设中还存在着很多不足。在本论文中，旨在对道路桥梁施工技术中存在的一些细节问题进行介绍分析，同时针对这些问题提出一些建议为我国在道路与桥梁施工技术方面的进一步发展提供一些新的思路。
关键词：公路桥梁；施工技术；改进措施
1、我国道路桥梁施工技术现状
随着我国经济的发展，人们生活水平得到了大幅提高，这就促使人们对日常出行等生活方面有了更高的标准。近年来，我国公路和桥梁施工建设范围不断扩大，进一步满足了人们的生活需求，提高了生活质量。但在道桥工程实际建设中，仍然存在着一些技术上的问题，在某种程度上影响着我国道桥建设的施工质量。随着科学技术水平的发展，道桥施工技术逐步趋于成熟。一些研究的新技术和新方法突破了传统道桥建设和发展的瓶颈问题，提高了施工技术水平和建设质量，现就道桥施工技术进行简要的探讨。
1.1 地基稳定性的提高
道桥施工建设中，地基的稳定性对道桥的质量有着重要影响。所以，地基加固工程是道桥建设的重要基础，当前，普遍采用的是复合地基加固方法，这种方法以道桥施工现场的土质为基础，根据现场实际情况，综合选择建筑材料和施工工艺，主要包括碎石桩、渣土夯填桩等不同方法。
1.2 钢筋、混凝土等基本构件
道桥施工建设中，混凝土和钢筋是工程施工的基础。在钢筋工程和混凝土工程施工中，主要包括钢筋的预应力技术、连接技术和混凝土的应用技术，这三项技术是道桥建设的关键。连接技术现已将冷轧带肋型的钢筋应用到道桥建设中，同时高强度的钢丝和钢绞线等方面的应用也较多。预应力工艺和锚夹等方面也有了进步和发展，多种工艺的进步成为了道桥建设的重要技术手段。
1.3 防水工艺的发展
现代化的道桥建设需要高强度的防水处理，需要研制一些新型的防水材料。随着我国对高分子材料研究的不断深入。一些新型的防水材料已经成功应用到道桥施工中，并取得了良好的使用效果。柔性的防水材料是我国未来道桥建设的发展方向，主要包括防水涂料、高分子片材、沥青卷材和胶接密封材料等。
2、现代公路桥梁技术性能评价和预测方法
2.1公路桥梁技术性能评价及方法
桥梁的技术等级、桥梁各部件和整体的承载能力等指标都需要进行技术性能评价，我国现阶段常见的桥梁技术性能评价方法主要有：养护规范法、层次分析法、结构计算分析法、载荷试验评定法等。这些方法在我国的公路桥梁施工中使用的程度也各不相同，各种方法也各有优劣，在对不同的道路桥梁的不同技术性能进行评价时，也需要合理的对评价方法进行选择。在养护规范法方面，检查的流程是专业的工作人员细致的检查桥梁的外观病害，然后对检查的结果进行整合分析，最后对各个部件进行评价分析。在评价标准中，要遵循一致性、便于制定养护方法和科学可靠性。
2.2 公路桥梁技术预测方法
任何建筑物都是存在使用寿命的，道路桥梁也不例外，在使用的寿命之内，桥梁可以进行正常的维护和使用，并实现其预期的使用价值，但是也会出现病态。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆随着我国经济的发展，人均收入的增加，汽车也逐渐的出现在广大的家庭中，导致道路车流量增加，使得部分道路桥梁出现损伤，如果不及时的进行处理，逐渐会出现桥梁的破坏，威胁交通的安全。所以我们应该及时的对现存的公路桥梁进行剩余使用寿命预测，并进行合理的处理，在保障交通安全的基础上，更好的实现社会利益。国内的主要预测方法分为两类：回归分析预测模型和概率型预测模型。判断道路桥梁性能的因素有很多，各种因素之间的关系也很复杂，所以在选用预测模型时，应当合理的选择预测模型。
2.3 是否存在异常的裂缝或者较大的变形
局部冲刷现象的检查。锥坡砌石的开裂或其他恶劣的现象；局部冲刷现象的检查。混凝土强度对重点部位和怀疑部位进行强度检测、了解分布、判断是否有强度异常。混凝土碳化对桥梁的主梁、盖梁等位置的钢筋进行分布了解，测试碳化深度，判断是否保护层仍具有保护钢筋不锈蚀作用。钢筋分布及保护层厚度检测结合桥梁的主要病害，对主要位置进行保护层的测试，判断是否符合设计要求。钢筋锈蚀检查结合桥梁的主要病害，对主要位置进行钢筋锈蚀测试。
2.4 公路桥梁加固优化
桥梁上部结构中常见的加固方法主要有五种：增大原结构构件截面发、外部预应力加固法、改变原结构的受力体系法、外贴粘贴法和增加主梁法。在桥梁下部结构中，常见的加固方法主要有三种：人工地基加固法、扩大基础加固法和增补桩基加固法。在道路桥梁的加固处理时，因为桥梁加固的各种方案各有优劣，所以在对道路桥梁进行加固时，根据不同的角度选择合适的加固方案。
3、道路桥梁施工技术的发展万向
3.1 智能化未来的道路桥梁建设对安全性、适用性和耐久性的要求高
为实现这一目的，在施工过程中可将高科技的通信系统、检测系统以及预警系统等设置在路桥的内部，以实现对施工过程中的全程监控如使用GPS技术可以为施工人员提供更加便捷的测控数据，提高测控的精确度，使施工的质量更加得到保障另外，这些智能化的系统可以检测施工过程中构筑物整体以及受力部位的受力情况，若有材料或施工工艺方面的不足则及时提供报警，避免大的施工事故；同时智能化的系统还可以为日后路桥使用状况提供检测，以保证道路桥梁的安全使用
3.2 节能化的施工技术当前我国逐步的深人
倡导工程建设的节能化，日益增加在施工工艺、施工材料和施工技术方面的节能型研发，并投人大量的资金支持对于道路桥梁施工技术方面，我国主要在防水技术、混凝土技术、预应力、钢筋连接等几个方面进行了节能型研发，并且取得了一些成就在防水卷材方面研究出了三元乙丙橡胶材质和改性沥青油毡，其发展趋势是复合材料和有机材料在混凝土技术方面，研究出了可以替代木质材料模板的塑料板和竹胶板等，并且不断深人研究预应力混凝土技术
结束语
在实际工程中应综合考虑经济、水文、地质、材料、机械设备能力等各方面因素，选取最为经济合理的软土路基处理方案。总之，在工程设计施工中，要以所要施工的路基工程中的土壤性质和水文地质条件为依据，合理选择路基处理方法和施工工艺。软土路基处理技术在市政道路工程中具有举足轻重的地位，软土路基问题能否得到妥善处理，直接关系着整个工程的质量、进度和投资。因此，各方都应该密切关注这个问题。
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论文作者:李建平
论文发表刊物:《基层建设》2015年21期供稿
论文发表时间:2016/3/31
标签：桥梁论文; 施工技术论文; 道路论文; 道桥论文; 钢筋论文; 技术论文; 方法论文; 《基层建设》2015年21期供稿论文;