摘要：如今我国社会经济不断、城市化水平不断提高，我国建筑行业取得了大规模的发展，高层建筑数量增多。随着人们对建筑物安全性的要求提高，作为大量采用的安全可靠的钻孔灌注桩运用越来越广泛。本文以作者现场实际经验，结合钻孔灌注桩的特点，就施工过程中遇到的质量通病及防治措施进行探讨，旨在为相关研究和施工提供参考。
关键词：钻孔灌注桩； 质量通病 ；预防措施
一、坍孔处理
在灌注过程中如发现井孔护筒内水位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是坍孔征象，可用探测仪探头或伸测深锤探测。如测深锤原系停挂在砼表面上未取出的现被埋不能上提，或测深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度，相差很多，均可证实发生坍孔。
（一）塌孔原因
1、护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，不能保持原有静水压力，清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。
2、泥浆相对密度不够及其他泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
3、由于出渣后未及时补充泥浆，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等造成孔内水头高度不够。
4、护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡软化，或钻机直接接触在护筒上。
5、在松软砂层中钻进进尺太快。提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。
6、水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。
7、清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁，清孔时间过久或清孔停顿时间过长。
（二）塌孔的预防和处理
1、在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
2、发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。
3、如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到塌孔处以上1~2米，如塌孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。
4、清孔时应指定专人补浆或水，保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可避免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。
5、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
二、卡埋钻具
卡埋钻具是旋挖钻进施工中最容易发生的、也是危害较大的事故，因此在施工过程中一定要采取积极主动的措施加以预防，一旦出现事故，要采取有效措施及时处理。
1、发生的原因及预防措施：
（1）较疏松的砂卵层或流砂层，孔壁易发生大面积塌方而造成埋钻。在钻遇此地层前，应提前制定对策，如调整泥浆性能、埋设长护筒等。
（2）粘泥层一次进尺太深孔壁易缩径而造成卡钻。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，在这类地层钻进要控制一次进尺量，一次钻进深度最好不超过40cm。
（3）钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径，钻筒外壁与孔壁间无间隙，如钻进过深，则易造成卡钻。所以，钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上，边齿、侧齿应加长，以占钻斗筒长的2／3为宜，同时在使用过程中，钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。
（4）因机械事故而使钻头在孔底停留时间过长，导致钻头筒壁四周沉渣太多或孔壁缩径而造成卡埋钻。因此，平时要注意钻机本身的及时保养和维修，同时要调整好泥浆性能，使孔底在一定时间内无沉渣。
2、处理卡埋钻的方法主要有：
（1）直接起吊法，即用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。（2）钻头周围疏通法，即用反循环或水下切割等方法，清理钻筒四周沉渣，然后再起吊。（3）高压喷射法，即在原钻孔两侧对称打2个小孔(小孔中心距钻头边缘0.5m左右)然后下入喷管对准被卡的钻头高压喷射，直至两孔喷穿，使原孔内沉渣落入小孔内，即可回转提升被卡钻头。（4）护壁开挖法，即卡钻位置不深时，用护筒、水泥等物品护壁，人工直接开挖清理沉渣。
三、钻孔偏斜
1、偏斜原因
（1）钻孔中遇有较大的孤石或探头石（2）在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进，或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。（3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。
2、预防和处理
（1）钻机就位时要使转盘、钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，并经常检查校正。（2）钻杆应逐个检查，及时调整，当主动钻杆弯曲时，要及时调直。
四、导管进水
导致导管进水主要有以下三方面的原因产生：
1、首批砼储备不足，或虽然砼储备已够，但导管底口距孔底的间距过大，砼下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入。
预防和处理方法：如有发现导管进水，应立即将导管重新下放至距孔底250 ～ 400mm，重新投入足够储备的砼进行冲底，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新放下骨架、导管并投入足够储备的首批砼，重新灌注。
2、导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入。
3、导管提升过猛，或探测出错，导管底口超出原砼面，底口涌入泥水。
针对②、③两中原因引起的事故，应视具体情况，拔换原导管重下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。
五、卡管
卡管主要有以下两种情况：
1、初灌时隔水栓卡管；或由于砼本身的原因，如坍落度过小、流动性差，夹有大卵石、拌和不均匀，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送砼未加遮盖等，使砼中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。
处理办法：用长杆冲捣管内砼,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能下落时，则须将导管连同其内的砼提出钻孔，进行清理修整（注意切勿使导管内的砼落入井孔），然后重新吊装导管，重新灌注。一旦有砼拌和物落入井孔，须将散落在孔底的拌和物粒料予以清除。
提管时应注意到导管上重下轻，要采取可靠措施防止翻倒伤人。
2、机械发生故障或其他原因使砼在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的砼已经初凝，增大了导管内砼下落的阻力，砼堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械，并准备备用机械，发生故障时立即调换备用机械；同时采取措施，加速砼灌注速度。
论文作者:朱令
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/11/7
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