摘要:现代路桥施工工程建设发展迅猛,钻孔灌注桩施工技术也不断进步,加强对钻孔灌注桩施工技术的研究,了解容易出现的技术问题,掌握施工技术要点,提高钻孔灌注桩施工技术应用水平,来保障路桥施工工程质量,促进路桥施工的发展进步。
关键词:路桥施工;钻孔灌注桩施工技术;应用;分析
引言
随着时代的发展与社会的进步,人们对钻孔灌注桩施工技术在路桥工程施工中的应用的关注度变得越来越高。但由于钻孔灌注桩的施工程序较为复杂,对施工企业的技术水平与施工管理水平的要求变得越来越高。加强对钻孔灌注桩施工技术在路桥工程中应用的研究,是当前人们热衷研究的一大课题。
1钻孔灌注桩技术的优势
对于钻孔灌注桩技术而言,其作为一种钻机性的工程机械模式,会通过人力挖掘、机械钻孔等技术的运用,需要总结施工现场的基本状况,将其安装在钻孔之中,提升混凝土施工的整体价值。在钻孔灌注桩施工中,需要通过对软土地基以及地基复杂状况进行分析,针对工程项目的施工情况,及时解决施工中存在的困难,构建优化的工程设计标准,提升工程项目的承载力。而且,在该种施工技术运用中,可以减少施工中的振动的现象,降低噪音。施工中,施工人员能够针对施工工艺进行操作设计,降低工程施工成本,满足路桥施工工程中钻孔灌注桩施工的基本需求,提升工程操作价值。
2钻孔灌注桩施工技术的特点
在路桥工程施工过程中,通过使用人力挖掘或者是机械钻孔等方式在地基土中进行钻桩成孔,成孔之后在桩孔的中间放置预制好的钢筋笼,之后再进行混凝土的灌注,最终形成钻孔灌注桩。一般来说,可以根据制孔方法的不同将钻孔灌注桩分为挖孔灌注桩以及沉管灌注桩两种类型。灌注桩后注浆施工技术主要用到的材料有水泥、水、砂和碎石的粗、中、细各集料,这些材料通过精确的配比,从而完成注浆管的制作,最终对灌注桩进行注浆和浇筑。该项技术的使用可以有效的解决传统问题中的桩基沉渣和泥皮问题,使桩基的承载力和稳定性得到很大程度上的提升,避免桥梁工程出现不均匀沉降等问题。在路桥工程的施工过程中,
因为钻孔灌注桩有着较强的复杂性与隐蔽性,因而相关的施工操作要由专业技能过硬和素质较强的施工人员来完成。此外,由于钻孔灌注桩技术对于地质条件和人为因素的要求较少,所以,该技术有着较广的适用范围。在应用该技术进行施工的过程中,一般不会产生较大的噪音,对周围的生产活动和居民生活不会造成太大的影响。
3针对钻孔灌注桩施工技术在路桥工程中的应用研究
3.1桩基成孔技术
在路桥施工工程项目设计中,需要通过对测量放样方法的分析,确定桩基成功的具体位置,同时结合桩基成孔中的深浅状态,合理选择钻孔机械的设备,并进行孔口的护围,充分保证施工过程的安全性。同时,在桩基成孔技术使用中,需要在桩基成孔的过程中设置排渣车,主要是由于在整个过程中会出现泥土碎渣,需要及时清理。而且,在整个灌注施工中也需要做好孔内排水设施,以便提高工程施工的安全性,提高施工的安全性。
3.2孔底清理技术
钻孔中,空地会出现一些石渣、淤泥等杂质现象,施工人员需要对其进行清理,并保证钻孔底端的清洁性,钢筋笼在吊入之前,需要进行孔底的彻底清洁,以便提高工程施工的整体质量。在钢筋笼制作的过程中,其作为灌注桩的重要技术形式,在工程灌注之前需要将其制作完好,制作中需要结合灌注桩的实际需求,选择适当型号的钢筋进行制作,保证干桩基作的合理性及安全性。同时,在钢筋笼下放时,应该保证居中状态,避免由于位置偏移出现钢筋笼刮破孔壁的现象。
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3.3灌注桩注浆施工
在桥梁的实际施工过程中,在放好钢筋笼后,还不能马上开始混凝土灌注操作,还要对其进行二次清理的步骤,这样才能使施工中的所有杂物都被彻底清除,其次就是检查底部的泥浆和沉淀厚度,如果两项都能符合标准,才能开始灌注施工,从而保证桥梁工程的安全质量可以达到标准要求。在进行混凝土灌注过程中,要给孔底与导管间留一定的长度,一般距离大概是 0.4m,它的埋设深度最好是在 2~6m 之间。除此之外,在混凝土灌注过程中,还要根据桥梁的实际情况,需要对导管的位置和灌注速度进行适当调整。注浆施工时灌注桩注浆技术的最后一道工序,也是整个工程中最关键的部分,在进行注浆施工时,应严格控制注浆质量,对其主要因素进行衡量,在知道压水试验结果之后,操作人员根据注浆压力指标对注浆压力进行灌注,如果不合适,需要根据桩长、土体性能、饱和度、地层岩土性状、桩的长度等因素进行适当的调整,在注浆过程必须依据相应的指标和要求进行灌注。根据相关施工经验进行严格配比,最终需要达到设计要求。除此之外,在注浆水灰进行配比时,应该先采用稀浆液,之后再灌注中等浓度浆液和浓浆液,另外,桩端注浆应对同一根桩的各注浆导管依次实施等量注浆,对于群桩注浆宜先外围、后内部。所以现场技术人员应该严格的控制水泥量、注浆压力的比例,并严格的按照相关标准进行施工控制。由于这是注浆的最后效果,其施工效果会对整个项目工程造成毁灭性的影响。保证桥梁工程的整体质量。
3.4钢筋笼制作与下放
在钢筋笼制作中,使用标号符合要求、质量合格的钢筋材料,主筋要采取整根钢筋,接头处要采取对焊方式,相邻接头间距不能低于 50cm,制作的钢筋笼要单独放置,禁止堆压重物,保证钢筋笼结构稳定。在钢筋笼放置中,采取吊车安装的方式,吊装过程要保持稳定,保持放置的垂直,预防碰到孔壁,直到达到设计位置为主,吊装完成后,钢筋笼与孔壁间要保持安全距离。
3.5混凝土灌注
在完成钢筋笼安置后,可以开始混凝土的灌注,一般采取导管灌注的方式,导管管径一般为 23cm~25cm,导管长度不能过短,埋入混凝土中深度要在 2m 以上,灌注过程要持续,缩短导管拆除时间,整个过程要保持浆体浓度适宜,灌注量要达到设计值,预防夹泥问题的发生。
3.6保证注浆材料的合理性
路桥施工中的钻孔灌注桩施工,需要施工人员认识到路基注浆加工的合理性,并合理进行材料的选择。材料选择中应该避免假冒伪劣材料的出现,提升施工的整体价值。同时,在注浆材料合理选择的背景下,施工人员应该充分掌握产品的基本特点,避免劣质产品混入对注浆结果造成的影响,提升材料使用的合理性及价值性。因此,在路桥注浆加工的过程中,工程施工企业应该合理选择施工原材料,提升施工质量,从而满足钻孔灌注施工的基本需求。
结束语
总而言之,在路桥施工建设中的很多施工技术都在不断完善和优化之中,钻孔作业以及灌注桩的施工技术手段更加为成熟可靠,在施工中得到了广泛的应用,但是目前这种施工方法还存在很多问题,容易引发各种安全事故和安全风险,因此要采取合理的规划设计以及施工方法,根据问题的来源具体分析其成因,采取有效的对策加以解决,以上内容就此种技术在路桥工程的建设中的具体应用情况进行研究和探讨。
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论文作者:杜明权
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/18
标签:钻孔论文; 钢筋论文; 注浆论文; 施工技术论文; 桩基论文; 工程论文; 导管论文; 《基层建设》2018年第27期论文;