摘要:随着社会的发展,我国的城市化进程也有了很大的发展。城市化进程的进一步加快,使得城市基础设施建设需求也不断增大,城市道路桥梁基础设施建设中,保障施工的质量就成为重要任务。但是在实际的施工中,依然存在着各种各样的施工质量问题。本文主要就城市道路桥梁施工的特征以及施工质量问题详细分析,然后结合实际就施工质量问题的预防措施进行探究,希冀能借助此次理论研究,有助于为解决实际问题起到一定启示作用。
关键词:城市道路桥梁;施工质量;问题分析;预防
引言
国家社会、经济、科技发展带动了道路桥梁建设,各地不断增加开展道路桥梁建设,来满足当前的交通需求。在道路桥梁施工过程中,逐渐显现出很多急需解决的问题。分析各类施工质量问题,加强对道路桥梁施工的管理,重视道路桥梁的施工质量,能够保证道路桥梁工程的顺利进行,减少安全隐患和经济损失.
1城市道路桥梁施工的特征体现
城市道路桥梁施工过程中,有着鲜明的特征,主要体现在施工的质量控制有着很大难度。城市道路桥梁工程项目的施工工期比较长,涉及到的工种比较多,施工人员比较多,进行实际的管理工作就存在着很大的难度。这就使得实际施工中的质量控制,要和其他的管理工作相结合,如和施工的进度以及施工的成本等管理工作相结合,这样就增大了整体的施工质量控制难度。再者,城市道路桥梁的实际施工过程中,由于施工人员的素质有着差异性,在施工中的质量也就会存在着不同,这对管理工作的开展就增加了难度。管理过程中的一些材料设备和对资源的管理等,都需要制度作为基础,而管理制度的不健全就会影响管理的最终效果。这些都成为城市道路桥梁施工的鲜明特征。
2市政道路桥梁工程施工质量存在的问题
2.1施工现场的管理不规范
工程建设都需要进行规范化建设,因此,施工管理非常重要,好的管理能提高施工效率,如果现场施工缺乏规范性监督,也会影响施工进度,目前我国工程管理中存在一些问题,如果能进行规范化管制,更有利于改善施工现状,如施工中人员安排缺乏合理性,施工中缺乏相应制度规范导致现场混乱,这会产生不利影响,如果施工中出现差错,现场没有专业技术人员进行跟踪指导,也会造成影响。
2.2从工程质量的问题
①桥梁裂缝。这是严重的质量问题之一,如果不能及时修复,会造成真个桥梁塌陷等,危害到人身安全,因此,一旦发现该问题,要请桥梁后期维护人员进行专业勘查,再结合现场情况制定合理规划,以修复桥梁裂隙。桥梁裂缝有以下原因,从源头进行分析更有利于解决该问题,如果在施工过程中,使用的水泥砂石等原材料温度过高,也会增大其产生裂缝的可能性,因为它会导致热胀冷缩的状况,振捣不足也会产生裂缝,这与施工人员的技术水平有关,如果不能进行充分搅拌,则施工材料各成分不能进行充分粘合,更容易导致出现裂缝,预应力施工也会导致裂缝问题,如果施工人员专业技术存在问题,就会导致其不符合规范,从而导致桥梁逐渐出现质量问题,只有理清思路,明白其出现质量问题的原因,才能更好的对症下药,更好的解决问题。②钢筋锈蚀。钢筋作为桥梁工程的支撑,如果发生腐蚀,会影响桥梁工程,因此,在施工过程中,要选择适宜的建筑材料,以促使其长期使用,不被风吹日晒等外界因素所影响。好的建筑材料更省时省力,能够保证桥梁工程寿命,出现钢筋腐蚀的原因与其材料质量好坏有关,因此,要选择质量好的钢筋,这能有效避免出现钢筋腐蚀,所以,可以建立严格制度,原料采购由专人负责,出现问题,则原料采购人员承担责任,这样能有效减轻这一问题。
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3城市道路桥梁施工质量问题预防措施
3.1完善方案设计并做好施工准备工作
为推动道路桥梁施工建设顺利进行,确保工程质量,首先应该注重施工现场勘查,详细了解道路桥梁工程建设基本情况,然后遵循施工技术规范要求,做好施工方案设计工作。要注重对比不同方案的技术性与经济性,然后选用最佳方案施工。这样不仅有利于推动道路桥梁施工顺利进行,还有利于确保工程质量。要重视施工图纸会审,明确施工任务和目标,把握工程质量控制要点,对存在的不足及时改进。然后准备好施工材料、机械设备和施工人员,为现场施工顺利进行奠定基础。要注重加强原材料质量控制,这是提高道路桥梁施工质量的前提和基础。施工单位应该从质量可靠的厂家采购水泥、粗细集料、外加剂等,并严格按要求试验检测,详细掌握施工材料的综合性能与各项指标,确保质量合格,不合格的材料一律不得将其用于道路桥梁施工。对施工现场的材料也要重视防潮与防水工作,使其综合性能良好,避免受到雨水浸湿,有利于施工材料在道路桥梁工程建设中充分发挥作用。
3.2道路与桥梁的连接
导致两者连接出现问题的原因主要发生在桥梁台背填土作业中。道路和桥梁施工有很大的不同,是两项工程,在施工中要进行分开作业。在整体施工的后期,需要建立道路与桥梁的连接。如果出现连接问题,可能会在投入使用一段时间后出现连接处沉陷的现象。桥梁台背填土时,压实机械的操作面积较小,令压实度不够,通车后就会引发路基压缩沉降。台背填料和台身间的刚度差在没能合理的处理时,会导致不均匀沉降。为预防上述施工质量问题,首先要对桩间的软泥进行彻底的清理,保证施工基础,再根据设计中的标高回填碎石,在道路与桥梁连接的具体施工中,采用振动压路机进行先静碾一遍再振动两次的碾压方式,确保桩间的缝隙内能够填满碎石。在二次回填前,对施工现场的材料进行取样检查,确保石灰比例和混合料中水含量符合施工标准。同时,还需要保证连接处的密实度,在回填时,对虚铺和压实后的厚度均进行测量和严格监控。在每次回填碾压后均进行密实度测量,来保证道路与桥梁连接处的密实度符合施工的质量标准。
3.3局部裂缝
造成道路桥梁局部裂缝的常见原因有温度、混凝土材料处理及预应力不符合标准。温度是使道路桥梁产生局部裂缝的原因之一,在混凝土浇筑初期,水泥因水化产生的热量聚集在混凝土内,使混凝土内部的温度升高,在拆模后表面的温度快速下降,内外温差令混凝土内部与外部的膨胀程度不同,而在表面产生了膨胀应力,进而导致混凝土表面出现局部裂缝;混凝土材料没有振捣密实,使腹板中的预应力管道分布集中,进行腹板混凝土浇筑时,容易产生局部漏振、欠振,使腹板混凝土的密实度低,从而产生蜂窝、麻面、孔洞等问题;有效预应力不符合相关标准,预应力管道施工放线时,会受到多种因素的影响,使预应力管道的实际位置同设计位置产生偏差,进而使腹板产生裂缝问题。
结语
综上所述,城市道路桥梁的施工过程中,要从多方面进行考虑,对管理工作当中的理念以及方法的应用,都要能满足实际的需求,保障施工的整体质量控制效果良好呈现。道路桥梁基础设施建设,有利于城市化的发展,未来的基础设施建设中,要求会愈来愈高,这就需要注重施工优化措施的实施,保障整体工程质量。
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论文作者:黄银珠
论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期
论文发表时间:2019/3/28
标签:桥梁论文; 道路论文; 裂缝论文; 质量问题论文; 混凝土论文; 城市道路论文; 质量控制论文; 《基层建设》2019年第1期论文;