海洋平台过渡段海上组对安装工艺研究论文_刘维维

海洋平台过渡段海上组对安装工艺研究论文_刘维维

海洋石油工程股份有限公司 天津市 300452

摘要:随着我国海洋石油行业的快速发展,海洋过渡段的安装工艺问题一直备受人们的关注。随着海洋平台组块重量越来越重,工艺逐渐复杂,建造和施工的难度加大,传统的施工方法存在交叉作业量大、安全管理和项目管理难度较大的问题。鉴于此,简要介绍了模块化建造技术在海洋石油平台施工中的应用,即在多地同时并行建造模块,具体阐述了模块正装法施工的流程、以及各工序的施工方法及注意事项,为海洋平台及类似钢结构的建造提供借鉴。

关键词:海洋;模块;过渡段安装;施工

1前言

模块化建造技术是海上大型平台建造的一种有效方法,大幅缩短了海上安装时间,减少了海上气候条件对施工的影响,降低了海上作业风险。同时预制厂内进行甲板片的预制,有效地保证了施工质量,减少了施工工期。本文介绍了甲板片的整体预制、空间甲板片整体逐层安装的施工方法。

2模块预制

2.1模块分片

按预制厂的生产规模和吊装能力。

2.2甲板片预制

甲板片分片预制前要制作预制平台胎具,组对前在胎具上标好钢梁位置边线,焊接限位板,调整钢梁相对位置,使两梁平行,在梁上选几个对应点,测量并调整对角线。调整后,安装连接梁。

2.3节点预制

圆管用钢板经卷板机加工、焊接而成。圆管加工时,对圆度、直线度和周长进行控制,焊接采用双面自动焊。

3模块总装

空间甲板片按照正装法逐层安装。管线、设备、电仪等专业的施工同步进行

3.1垫墩摆放

首先对模块建造区域场地进行找平,找平后在每个立柱下方布置1个总装垫墩。在总装过程中每周监测是否发生地基沉降和结构是否水平。如有以上情况发生,应停止总装工作,通过立柱底部垫墩上放置千斤顶,顶升调平模块。

3.2模块安装

1)先安装EL+108.500层③轴-⑤轴的模块,找正该模块的各轴线,安装①轴-②轴的模块,整体找正后,在垫墩上部垫板上点焊固定板用以固定模块各轴线支腿。然后依次安装EL+垫墩摆放示意115.500层③轴-⑤轴的模块、①轴-②轴的模块,调整各节点头的组对间隙,并测量各支柱的垂直度,符合规范及设计要求后方可进行焊接。

2.2模块焊接

焊接顺序:先大梁、后小梁,先焊接主梁结构,即承重梁,后焊连接梁。从中间向两边对称焊接。

3.4模块70%称重

称重前将称重模块准备就位,安装千斤顶。称重完成后撤离称重垫墩。

3.5其他安装工作

安装剩余结构散件,走道和栏杆等附属结构;安装剩余管汇、管线、机械设备以及电缆托架等,管线与设备试压合格后,进行保温工作;安装电仪通讯设备,包括灯具、接线箱、仪表等,敷设仪表管及电缆并线,部分管线在安装热保温前试压完毕后进行电伴热安装。模块系统联合调试满足要求后,进行管线清洁干燥,并进行管端保护。

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3.6模块整体称重

所有部件安装完成后对模块装船之前进行整体称重。

3.7模块总装质量检查

模块总装完成后应检查模块的总高度、各层钢柱的柱顶高差及其垂直度、模块多节钢柱的垂直度,以及各层甲板平面的柱间距、梁间距、甲板对角线差、柱顶标高差、梁两端高低差、主梁次梁表面高差等质量控制点,并满足相关规范的要求。

3.8模块装船

运输船靠码头,并通过系泊绞车将运输船固定在设计位置。SPMT车背起模块并按指定线路将模块滚装到运输船上。

4海底输油管线的保护

根据工程的基本情况,在明确海底输油管线线路问题的基础上,选取适宜的保护方式,完成对海底输油管线的保护工作,促使海底输油管线的功能性可以得到发挥,顺利完成海底输油任务。

4.1构建完善的海底输油管线监控系统

结合自动化系统,构建海底输油管线在线监控系统,针对容易出现海底输油管线断裂和泄漏的区域,合理的对压力传感器、温度传感器、流量传感器等进行布置,从而完成对海底输油管线的压力和温度、流量等的监控。另外,针对登陆点部位,合理对金属框架进行应用,减少自然因素对登陆点管线的影响。在自动监控系统构建的基础上,完善渗漏监控和定位系统,选取海关检漏负压法和输差检漏法等,依据传感器采集的数据信息,构建海底输油管线的三维立体模型,再配合定位系统来管理监控。一旦发生泄漏的情况,系统能够自动发出警报,并显示具体的故障位置,促使相关工作人员采取适宜的维护措施,提升海底输油管线的功能性和安全性。

4.2抛沙袋结合混凝土块覆盖保护

这类保护方式,主要是针对海底输油管线的悬空情况的处理和预防措施。在出现悬空管道周边,展开抛沙带,并控制沙袋的重量,以60kg为准,配合潜水员,切实将沙袋置于悬空输油管线的底部,完成对悬空的处理。抛沙袋完成后,对管道上部用混凝土的进行覆盖,控制密度为320kg/㎡。采用这类方式,具有操作简单,取材容易、成本低廉的特点,符合海底输油管线的悬空控制。

4.3负压保护

采取负压保护的方式,可以提高的对海底输油管道的保护水平,尽可能的避免泄漏对海底环境造成的不利影响。海底输油管道的发生断裂,迅速关闭阀室的截断阀,开启制动泄压系统,并根据管道内部的基本情况,将输油管道中的石油送入到的储油罐中,从而使管道内部的压力低于海水压力,有效避免海底输油管线泄漏的情况。

5结束语

海底输油管线是海上石油开采的有效设施,为推动海上采油效率和安全提供基础。海上采油技术和工艺不断优化,增加了海底输油管道的负荷。故此,分析海底输油管线线路问题并采取管线保护的有效措施,保障海底输油管线线路的安全,快速地完成海底输油工作,为海上采油提供基础,为国家储备足量的石油资源奠定基础,推动国内经济的持续健康发展。

参考文献

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[4]朱开斌.关于海洋平台离心泵的安装与对中问题探讨[J].工程技术:文摘版,2016(5):00251-00251.

论文作者:刘维维

论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期

论文发表时间:2017/9/14

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