摘要：近几年，我国内河航道水下地形的测量同社会发展均发生着巨大的转变，已经取得了长足的发展，在可持续发展战略中起着重要作用。测量技术是内河航道水下地形的测量中最基础的技术，保证内河航道水下地形的测量顺利进行，因此，需要先进的测量技术来保证工程测量的精度，特别是在内河航道水下地形的测量建设项目中，更加重视测量工作的精度。因此，文章分析了现代数字测量技术及其特点，找出了内河航道水下地形的测量中测量技术的现存问题，在此基础上，阐述了如何在内河航道水下地形的测量中应用数字化测量提高精度。
关键词：内河航道；水下地形；测量数字化
由于内河水域具有面积范围广、储量大、及区域连通强等特点，因此，在对内河航道的水下进行测量时所需克服的种种困难非常之多，同时，采用的测量方法不仅繁杂，既善良较低、条件受限制，人力、物力的投入巨大，而且所得到的测量数据精度不高，偏差较大，只能作为粗略的了解，没有较大的实际参考及利用价值，因此，解决上述所面临的问题迫在眉睫。
一、数字化技术及其特点
现代测量技术是数字化测量技术的具体实现技术，这是相对于传统模拟测量方法而言的，现代测量技术是在高精度的测量仪器、计算机以及计算机软件的基础上发展而来的，现在已经在各行各业得到了广泛的使用。
数字化测量技术在内河航道水下地形的测量中也具有重要应用，在内河航道水下地形的测量中，数字化测量技术代替了传统测量技术中人工模拟测图的方法，提高了测量精度，可以准确测量水下的地形地貌，保障内河航道水下地形的测量测量的精度性、安全性。
传统的测量方法中，制图往往是一项脑力与体力劳动相结合的工作，内业需要大量的数据处理，费时费力，制图时间长，成图种类比较单一，很难大规模使用。数字化测量技术主要分为三个阶段，第一阶段是测量数据的获取以及输入，第二阶段是数据处理，第三阶段是测量地图输出。现在，应用现代3S测量技术以及先进的基础测量仪器，结合计算机软件，可以直接将数据进行采集、处理、编辑以及绘图，提高制图效率和精度。内河航道水下地形的测量中的数字化测量的软件，主要的功能模块有大比例尺基本图、工程地形图、带状地形图、纵横断面图、土方测量等，通过地理信息系统可以加强内河航道水下地形的测量数据库的建设。
数字化测量技术不仅加快了测量工程学科的发展速度，也加快了内河航道水下地形的测量的数字化进程，应用数字化测量技术便于存储和传输数据，有利于实现资源共享。
二、内河航道的水深测量
在我国的内河航道水位的控制中，大都是依靠水闸来进行管控的，所以内河航道水位的变化与闸门的开关有着直接的关系，如果遇到夏天汛期需要开闸放水的时节，就不能够按照常规的办法去进行测量和观测。而且在内河航道的整个期间，水位的变化也会呈现出不规则的变化，再加上潮汐等等自然环境的影响，都会给水位控制工作带来不同程度的困扰，进而为内河航道水深的测量工作带来不便。所以在实际测量时，一定要对水位进行有效的控制，要对当地的水闸形状情况以及航道的整治规律等等进行深入的了解，保证水位稳定之后，再进行仔细的测量，达到水深测量数据的有效性。
三、内河航道水下地形的测量测量中现存的问题
一是在内河航道水下地形的测量中地形地貌测量是比较常见的测量对象，主要测量的参数是基本数据、水下泥表面和周围地带的地形地貌特征等，精度较差，测量员工作强度非常大，对专业技术要求非常高。而且，河道的实际情况和水下地形非常复杂，河床也并不是整齐划一的，这也为测量工作带来了很大的挑战。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆近年来，随着测量技术的不断更新，内河航道水下地形的测量中的河道测量工作也由传统测量技术测量改为采用数字化测量技术测量，这样的测量方法可以弥补传统测量的缺陷。
二是内河航道水下地形的测量重视建设测量的过程，在管理和维护工作中的重视时有放松。在内河航道水下地形的测量项目完工后，很多工程监管不到位，河道淤泥堆积，造成了后期堵塞严重的现象，很多内河航道水下地形的测量没有实现计划的目的和作用。应用数字化测量技术，可以采用高分辨率卫星，动态监测内河航道水下地形的测量的情况，便于加大管理和维护的力度，保证内河航道水下地形的测量精确度。
四、数字化测量在内河航道水下地形的测量中的应用
4.1数字化测量技术在内河航道水下地形的测量项目中的紧迫性
在内河航道水下地形的测量项目中，数字化测量技术可以保证水下测量正确开展，保证水下测量可以有效进行。现在，很多内河航道水下地形的测量对于测量技术的重视明显是不够的，很多内河航道水下地形的测量由于这个原因，会在后期的测量中产生很多问题。因此，无论是大中型内河航道水下地形的测量，还是小型内河航道水下地形的测量，都应当给予数字化测量高度重视，利用数字化测量技术提升内河航道水下地形的测量的治理。
数字化测量技术在内河航道水下地形的测量中应该具有更加重要的地位，在保证精度的情况下，数字化测量技术可以减少测量员的外业工作量，降低劳动人员的工作强度，又可以加强内河航道水下地形的测量测量的精确度。
4.2内河航道水下地形的测量的主要工作内容
内河航道水下地形的测量中，测量工程的主要工作内容就是水下地形地貌和水深的测量。内河航道水下地形的测量开始前期，应当给具有资质的测量人员下发测量工作任务，掌握工程基本数据，在测量地点建立一个符合测量级别的高程控制网和平面控制网，并认真核对控制点的精度和质量布置测量网络，利用控制点进行测量精度核算。测量过程中，同样离不开测量技术，这一阶段主要是对前期工作的跟踪测量。在得到完整的内河航道水下地形的测量基础数据后，上报到水域管理单位，经由水域管理单位专门工程师批准备案后，完成内河航道水下地形的测量的测量工作。在内河航道水下地形的测量中，水深测量是工程建设中最重要的一个环节，在进行水深的测量作业时，最重要的工作就是要对GPS仪器进行架设，既要保证质量控制点周转的开阔度，又要对其工作模式及坐标参数转换进行合理的设置。比如说，可以在河岸上选择一些已有的控制点与其进行比对，核定对比结果之后，就可以将流动站移到测量船上去，实现水深测量系统的有效设置及应用。而如果在风平浪静的河面上，也可以把测深仪器安装在测量船舷上，再把GPS接收机天线进行配套的安装和定位，保持其轴线的一致性，就能够在水深测量软件的工作中，取得有效的水深测量数据。
五、结语
最近几年，随着我国经济和社会的不断发展，我国内河航道水下地形的测量也发生着巨大的变化，并取得了长足的发展，在可持续发展战略中起着重要作用。测量技术是内河航道水下地形的测量中最基础的技术，测量的精度一方面可以保证内河航道水下地形的测量顺利展开，另一方面决定着内河航道水下地形的测量的准确度，因此，需要先进的测量技术来保证工程测量的精度，特别是在内河航道水下地形的测量中，更加重视测量工作的精度。因此，本文分析了现代数字测量技术及其特点，找出了内河航道水下地形的测量中测量技术的现存问题，在此基础上，阐述了如何在内河航道水下地形的测量中应用数字化测量提高精度。内河航道水下地形的测量也是衡量一个国家海运实力的重要标准，从业人员应当在基础方面严抓质量，保证精度，为我国的内河航道水下地形的测量产业做出一定的贡献。
参考文献：
[1]陈然.数字化水下地形测量技术应用研究[D].昆明理工大学，2009.
[2]石敏圣.内河航道数字化测量船数据应用研究[J].现代交通技术，2009，6（02）：86-88.
论文作者:陈小斌
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/25
标签：测量论文; 内河论文; 航道论文; 水下论文; 地形论文; 技术论文; 精度论文; 《基层建设》2018年第31期论文;