浙江省湖州市 313300
摘要：随着公路事业的快速发展，将公路建在软土地区越来越常见，但这种现象往往会产生路面沉降变形等情况，对路面的使用情况将造成严重影响，进而增加经济损失。由此可见，在软土地基上进行公路的修筑，必须对其沉降问题进行处理，只有这样才能确保公路工程施工的质量及延长使用周期。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
在我国公路建设规模扩大的情况下，软土路基处理技术应用的越来越广泛。软土路基处理技术可以有效的处理湿性黄土、砂土、粘土等各种类型的软土路基。目前，我国软土路基处理技术有多种，如排水固结处理法、换填处理法、碎石桩处理法、强夯挤密处理法、强夯置换处理法等，都可以有效的处理公路软土路基问题。当然，不同的软土路基处理技术有不同的优缺点，选择适合的方法来处理公路软土路基，才可以真正达到提高软土路基市强度、坚固性、稳定性的目的。
1软土路基施工处理原理
土体是由不同成分和不同尺寸的土粒形成的多相分散的体系。从构成强度来说，土体是可以说是分散介质，土粒之间连接的强度决定了土体的强度。而从组成土体的整体强度而言，起决定作用的是土粒之间的内摩阻力和土粒之间的粘聚力。如果土体的密实度越大，那么土体的孔隙度就越小，水也就不容易侵入土体，所以水稳定性就较好。由土体的特性可以知道，密实度和含水量对于土体的稳定性、强度的影响比较大，因此，这两方面也是加固处理的关键环节。
对土的加固方法有很多种，根据其技术措施可以分为：物理方法、机械方法、热处理、外加剂法、电化学方法等。加固土的过程中出现的作用过程是多种多样非常复杂的，根据结合料的种类和土的性质不同而不同。大致可以用物理力学过程、物理化学过程及化学过程三种情形概括，每一种过程都可能在不同的加固方法中成为主导因素，总的来说这三种过程是处于彼此配合、相互促进及相互联系的。
2运用软土地基处理技术应考虑的因素
1、道路形状的需求
公路施工建设中，最先要考虑的重要因素便是路堤所需的高度与宽度，路堤的高度和宽度直接影响到在施工过程中采用何种施工技术。如宽而低的路堤就不适合用换填法，这样的方法造成道路容易损坏，形状窄而高的路堤，下面地基容易被换填。越宽越高的路堤，地基产生压力大的情况容易引起粘土层的下陷。根据道路形状的需求采用合适的施工技术方法最为适宜。
2、道路的要求
普通公路的建设一般可以先对路面的路基进行铺设，在沉降结束后再铺设正式路面。高级别公路的建设要求相对比较严格，公路的建设实施一定要运用最有效的沉降处理技术，只有这样才能保证公路的平整度符合标准。
3、公路建设施工环境
公路施工中很多环境因素也能影响施工质量，如地下水，地质、噪音等都应该在考虑范围之内。如果地基特别软或者路堤高度特别高就容易破坏周围路基，引地基的沉降和隆起等问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆尽量减少这些现象对施工进程的影响，适当的运用剪切变形的方法，或者采用其他方法尽量把环境带来的影响减到最小。
4、道路所处位置
公路施工中只要粘土层下陷范围不大，路面平整度基本还能保持。另外一种情况，在道路与构造物相连的地方粘土层下陷就容易造成十分危险的错台状况，路基稳定性差，桥台受到泥土压力也大，因此道路侧向位移的情况屡屡发生。减少事故发生、建设高质量公路，采用稳定方法严格处理构造物邻接地段的各种问题。
3公路工程软土地基处理技术
1、排水固结处理法
排水固结处理法主要适用于较为饱和的粘性软土地基。此种方法是在较为饱和的粘性软土路基中设置竖向的排水体，软土路基手排水体的挤压，使软土中的水分被挤压出来，并排除；挤压后的软土路基将会慢慢固结，相应的软土路基的强度将会增加。所以说，排水固结处理法最好应用于较为饱和的粘性软土路基中，才能充分发挥此方法的作用，提高软土路基的强度、坚固性。
2、换填处理法
换填处理法主要应用于土质较为松软的软土路基中。换填处理法的具体应用是以路基需要承受的压力为依据，分析路基软土换土深度；将基础地面下面较浅的土层用只能用坚固的、稳定的、抗腐蚀的材料来填充，以此来增加软土路基的坚固性、稳定性，为更好的建设公路创造条件。可以说，换填处理法是一种操作简单、成本较低、应用性较佳的一种夯实路基的方法。
3、碎石桩处理法
在公路碎石桩处理方法也是一种非常有效的常用的软土路基处理方法，它的作用原理主要是用坚固的碎石桩来置换软土路基中部分软土，以此来提高的整个软土路基的坚固性、稳定性。碎石桩处理法具有造价成本地、处理效果佳等优点。当然，碎石桩处理方法优点的体现是以此种方法有效应用为前提。碎石桩处理方法的实施是:采用水平振动作用的管装设备进行振动，并对振捣部位进行冲洗，直到成孔；在孔内加入碎石类的填充材料，形成碎石桩，以此来提高整个软土路基的承载力。总之，碎石桩处理方法具有良好的应用性，可以有效的处理软土路基问题，值得在公路工程路基建设中有效应用。
4、强夯法和强夯置换法
由于强夯法具有设备简单、效果显著、经济及施工快的优点，很快得到推广。近年来，强夯置换也应用良多。强夯置换与强夯挤密有不同的加固机理和应用范围，强夯挤密法通常用来进行碎石土、砂土、黏性土、低饱和度的杂填土、湿陷性黄土以及素填土等各类基的加固。对于具有较高饱和度的黏性土等地基，若有工程经验或试验证明采取强夯法存在加固的效果也能采用。一般来说强夯挤密法仅仅适用在塑性指数小于或者等于10的土地。对于有竖向排水系统设置地基是软粘土的，能不能适用强夯法处理目前尚无定论。软黏土层处理厚度不大于6m的采取强夯置换法，边夯边填碎石等粗粒形成深度为3m～6m。直径约为在2m的碎石桩体及其周围的土体形成的复合式地基，加固方面也已取得不错的效果。
5、高压喷射注浆法
将注浆管（带有特殊喷嘴）置于预定的土层深度，进行高压喷射流使土体和固化浆液混合，对地基土体凝固硬化加固进行的方法是高压喷射注浆法。此方法适用于淤泥质土、淤泥、黏性土、粉土、砂土、黄土、碎石土和人工填土等地基。高压喷射注浆法在日本、意大利和联邦德国都发展较快，意大利Radio公司开发研制了一种可同时在钻进土中对地层土质、机器控制和自动调节设计浆量进行检测并收集反馈信息的机械，在我国也已得到重视并开展相应的分析及探索。
4结语
总而言之，公路施工建设涉及面广，强调严把施工质量管理，以确保公路运行的安全稳定。软土路基施工是公路建设中常见的施工环境，强调采取应对措施，科学利用施工技术，提高路基的稳定性。软土路基施工中，主要存在路堤滑坡、路基沉降等问题，进而影响公路的运行安全，有效控制施工进度。
参考文献
[1]刘玉萍.浅析市政道路软土路基的施工技术[J].交通世界，2016（20）.
[2]刘彩儿.公路工程的施工技术探析[J].城市建设理论研究，2015（13）.
[3]王勇.粉喷桩处理软土路基的设计与施工技术探讨[J].中外公路，2015（12）.
[4]陈副华.分析公路软土路基施工技术[J].科技资讯，2014（27）.
论文作者:赵月龙
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第33期
论文发表时间:2018/4/24
标签：土路论文; 公路论文; 碎石论文; 方法论文; 路堤论文; 路基论文; 地基论文; 《建筑学研究前沿》2017年第33期论文;