关键词：高原高寒、冻土地区、路基施工；质量控制
引言：冻土是对负温或者零温并含有冰的土和岩石的一种统称，高原地区的海拔一般都比较高，并且温度也比较低，因此很容易形成冻土，在这样的地区进行施工，不仅具有非常大的难度，还会引起施工的人员的缺氧和窒息。对于高原、高寒冻土地区的路基工程来说，一定要尽可能的减少病害的发生，因为冻土路基如果处理不当，就很容易会威胁到后续施工的质量，因此必须要引起高度的重视。
一、高原、高寒冻土工程特性
（一）温度敏感性
对于冻土来说，其中的冰和末冻水的含量会表现出负温度的函数，这就表明冻土工程特性与温度之间存在着比较密切的联系。温度的变化容易影响到冻土的活动层厚度，同时也会对多年冻土的年平均低温造成一定的影响。
（二）冻胀特性
当水结成冰的时候，体积会出现增大的现象，因此当土中的水分冻结成冰的时候，土体也会表现出一定的膨胀。一般来说，这种土地膨胀被称为是冻胀，会对路基施工造成极大的影响。
（三）融沉特性
冻土中冰和水在一定的条件下会出现相互的转化，在这个过程中就容易排出融化的水，进而影响到土体的体积，从而产生一定的沉降，在沉降产生的过程中也容易引起土体力学性能的变化，这一系列的变化就是冻土工程的融沉特性。
（四）流变性
冻土中含有冰、末冻水，它们会随着冻土中的应力和温度的变化处在一个动态平衡的过程中。冻土的体积如果保持不变，其中的应力就会随时间的延长而减少，进而产生松弛的现象。如果荷载不变的情况下，冻土变形会随时间出现蠕动。总体来说，冻土的这种特性被称为是流变性。
（五）强度特性
对于冻土的强度来说，它主要与冻土矿物颗粒成分、末冻水时间以及温度和荷载作用时间等有关。一般来说，粗颗粒成分的冻土强度高于细颗粒成分，温度越低冻土的抗拉强度就越大，荷载作用时间越长，冻土强度也会有所增强。。
二、高原、高寒冻土路基施工的注意事项
（一）根据实际情况选择施工季节和工艺
要对不同的冻土条件进行重视，根据实际情况对施工季节和施工工艺进行确定。在对施工时间进行选择的时候，一定要对降水和热融作用进行重视，最好是选择夏末和秋初的季节。另外在选择好季节之后要对相应的防护措施进行重视，防止地表水的渗入到基底和边皮。
（二）路基填筑
在高原、高寒的冻土地区，取土填筑压实的环节是比较困难的，再加上气候又比较恶劣，施工人员也比较难适应，因此需要在暖季开展重点施工。参考青藏公路的路基施工可以得到，路基形成之后采用行车碾压的方式来散失掉多余的水分，这样可以在一定程度上稳固路基强度。
（三）路堑开挖
冻土地区的路基施工经常会遇到各种各样的问题，因此需要对路堑的长度进行重视的，做到尽快开挖成形，不要断断续续施工，同时还要对附属工程进行重视，在施工中少刷或者不刷边坡。
（四）路基排水
排水沟的设置需要与路基坡脚保持一定的距离，这样的目的主要就是避免排水沟影响到冻土稳定性。另外，还要对地表水的排水速度进行重视，进可能的减少排水沟的积水时间。此外，临时排水沟的修建也不能产生忽视，要根据实际情况及时添加。
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（五）环境保护
在路基施工的过程中，取土、弃土、填方和挖方的过程都要积极做好重视，因为这些环节的内容都会影响到冻土地区的植被和地表水，如果不多加注意，就会影响到周围环境，进而影响到最终的施工效果。
三、高原、高寒冻土路基施工的质量控制
（一）降低填料蓄热对冻土的影响
冻土的融化下沉是路基施工的主要病害之一，因为在填料会持续的释放出热量，这样就会与冻土出现反应出现融沉的现象，不仅会对路基稳定性造成影响，甚至还会对行车的安全性造成威胁。在填料的阶段需要对冻土融沉的现象进行有效的控制，可以分两次来对路基进行填筑，通过一定的措施来对冻土融化的问题进行有效缓解。
（二）加大冻土环境保护工作
对于高原、高寒地区的路基施工来说，环境保护是其中一个重要的要点，不管是各个工序的开展还是对垃圾废物的处理，都要对环保相关部门的规定进行重视，要从环境保护的角度，对环境污染的问题进行重视。在实际的施工中，要对路基施工现场与取土场之间的距离进行注意，填筑的时候要注意就地取材，这些都能在一定程度上减少环境问题的发生。另外，施工现场的监督与管理工作也是非常重要的，要制定相应的规章制度，做到有法可依有据可循。
（三）对施工时间进行合理选择
高原、高寒地区的冻土区域覆盖范围是比较广的，不同区域还有可能会有多种类型大的冻土，因此在具体的施工中需要对冻土特征进行重视，然后对施工时间进行合理的安排，尽可能的减少季节因素对高原冻土路基施工的不利影响。对于含冰量比较高的冻土，需要对阳光、空气和水分等因素进行重视，避免造成热干扰效应，影响到路基施工，对于这种类型冻土，施工时间最好选择冬季，这样可以对冻土层完整性进行有效保证，进而方便施工。
（四）防止地下水与冻土接触
地下水对于冻土的影响也是不可忽视的，因为地下水具有比较强的流动性，一旦与冻土进行接触就会扩大反应的面积，进而极大冻土的融化速率，影响到路基施工的的进行。施工单位在具体的施工中需要对排水工作进行重视，要根据地下水量的大小构建起永久性或临时性的排水系统，尽快排出地下水，避免与的冻土层出现接触，这样就能对冻土层的稳定性进行有效的保证，从而对路基施工的质量也能有效提升。
（五）加强对地质资料的核对
对于高原、高寒冻土地区的路基施工来说，地质资料是非常最重要的参考依据，这些资料可以对工程所在地区的冻土的类型与特征进行有效说明，为路基施工创造有利的条件。在正式施工之前要做好资料的核对和检查，然后做好相应的设计和方案，根据实际情况采用想用的技术和工艺，从而保证施工中各道工序的科学衔接。高原冻土地区存在着大量的含冰量比较高的区域，需要对其进行特殊处理，比如说设置防水保温通道，铺设土木格栅等，都能够进一步的提升路基的稳定性。
（六）加大对热融滑坡的整治力度
当公路路基施工路段与高原冻土地区的热融滑坡区域重合的时候，需要对热融滑坡的时间和路基的通过为止进行重视，选择合适的方法进行合理的整治，对基底进行强化处理，这样才能避免热融滑坡的进一步扩大。禁止在热融滑塌的位置开挖排水沟，不然容易破坏地表热平衡出现地下冰融化的问题。为了更好的清除冻胀，在填料的时候要使用冻胀性比较低的填料，避免出现冻胀问题。
四、结语
综上所述，路基工程的质量会给交通运输工程的发展带来直接的影响，因此必须要加强对其的重视。高原冻土地区的环境恶劣，施工困难，并且容易出现病害的问题，要想在这样的环境中做好路基施工，就比必须要从细节入手，重视每个环节，将影响到工程质量的问题扼杀在萌芽之中。
参考文献
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论文作者:李辉
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第17期
论文发表时间:2020/3/4
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