摘要：近些年来，我国经济社会发展取得了飞速发展，公路基础设施建设也迎来了发展的一个迅速发展的时期。在公路建设的过程中，道路桥梁的建设是必不可少的，其建设质量对整个公路工程质量具有直接的影响，所以必须通过加强对道路桥梁施工的管理，全面提升道路工程的质量。从我国道路交通事业发展的实际来看，情况不甚乐观，依然存在较多的问题。本文简要阐述了道路桥梁施工管理的重要意义，并对我国道路桥梁施工过程中存在的主要问题进行了分析，最后提出了相应的改进措施。
关键词：道路桥梁；施工管理；问题；措施
1.道路桥梁施工管理的重要意义
首先，道路桥梁施工管理有利于提升工程的质量。在道路桥梁施工管理的过程中，可以将建筑学、经济学、管理学等方面的知识有效融合在一起，为工程施工创造更加有利的条件，从而使管理模式更加科学化，有效提升工程的质量。其次，道路桥梁施工管理有利于提升企业的整体管理水平。道路桥梁施工管理是企业管理中的重要组成部分，有效的道路桥梁施工管理其本身就是企业管理水平的重要体现，除此之外，通过有效的道路桥梁施工管理还能够对公路施工过程中各个项目的技术参数进行有效控制，影响工程的进度、质量等因素，从更加具体的方面提升企业的整体管理水平。最后，道路桥梁施工管理能够有效提升企业的经济效益。随着工程建设市场竞争的日趋激烈，有效的道路桥梁施工管理则可以在施工过程的各个环节实现成本的节约，提高企业的经济效益，为企业获取更加有利的市场地位创造有利条件。
2.我国道路桥梁施工过程中存在的主要问题
2.1裂缝问题
客观来讲，裂缝问题一直存在于我国道路桥梁施工的发展进程中，因为混凝土是此种工程的主要建筑材料，对于该材料来讲，其本身所固有的特点就决定了由其作为主要施工材料的路桥工程无裂缝是相当困难的，而从当前世界路桥建筑的现状来看，裂缝问题已经成为业内普遍普遍关注的问题之一。事实上，正常情况下的路桥裂缝除不够美观外，并不会影响到路桥的功能发挥及作用实现；但裂缝一旦出现，混凝土的强度及路桥的承受力不可避免地会受到影响，长此以往，会导致裂缝越来越大，其引发的后果不难想像。而且，不容忽视的是在路桥正式投入使用之后，在热胀冷缩的作用下，如果裂缝过大则会导致路桥的梁体内部发生一定程度的改变，最终酿成梁端位移的严重后果。
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2.2人员素质问题
农民工作为我国当前路桥建设的主力军是毋庸置疑的，他们为我国城市建设所做出的巨大贡献也是不可否认的，但这一群体当中所存在的问题也同样不容忽视，首先是年轻的民工已经越来越少，后备力量明显不足，且占比较小的年轻民工又普遍缺乏上一代人的吃苦耐劳的精神和品质；其次比较年长的民工接受新鲜事物的能力又相对较弱，且严重缺乏探索和创新精神；而一些年轻的科班出身的专业技术人员，又自视过高，大多存在眼高手低、理论上的高手、实践上存在严重不足的情况。
2.3钢筋在施工中的应用问题
钢筋在路桥建设中的重要作用是无可替代的，因此路桥施工过程中有关钢筋的铺设问题必须予以高度关注。一是严把钢筋质量关，所采购的钢筋必须与工程所需的钢筋强度相符；二是做好钢筋造型之前的除锈防锈工作；三是切实执行路桥的相关设计规范和标准进行钢筋摆布；四是严格按照路桥的相关设计规范和标准，对钢筋进行捆扎操作并错位摆放。
2.4铺装层的破损及脱落问题
由于受到利益的驱动再加上监管不够严格，一些施工单位为了降低成本，往往会在不易造成严重后果的铺装层上做文章，使铺装层沦为面子工程，有的工程在投入使用很短的时间内就出现了铺装层破损严重或脱落的现象。其引发的交通拥堵及严重后果将会若干倍于其节余的成本。
3.问题的解决措施
3.1合理的选择施工材料与技术
笔者认为，可以从以下几方面来解决路桥的裂缝问题，首先，科学客观的分析混凝土结构的具体位置，选择有差异性的、与其要求相适应的强度等级，使水泥的水灰配比更为精确；其次，加强混凝土的搅拌和挣捣的技术研发力度，使其合理充分融合，从而延长其使用寿命；第三，对路桥拆模时间进行科学合理的测算，确保其规范合理；第四，隔凉、隔热设计必不可少，根据当地的实际情况结合科学的温度测算方法，计算出合理的温度裂缝，必要时加入一定量的外加剂和掺合料，预防高温下的混凝土过硬现象的发生。
3.2提升人员素质
施工企业可以采取讲座、现场交流会等手段，使施工人员不断提升业务水平和专业素养，不断提高自己解决问题的能力。而且，施工企业要经常性的组织专业技术人员到一些比较先进的、大型的施工现场或专业院校学习深造，使员工掌握当前的行业发展现状及发展形势，以及相关的法律常识，从而提高工作效率及工程的施工质量，并轻松解决施工中一些小的纠纷。另外，建立科学合理的奖惩机制对提高员工的工作积极性、按章规范操作方面所发挥的作用也不容小视。
3.3选择优质的钢筋供应商，大力推广除防锈技术
第一，选择品质优良的涂层钢筋，对普通钢筋进行了防腐处理即为涂层钢筋，其特点是更耐磨，与普通钢筋相比，其具有更高的安全性；第二，电化学保护法是当下国内外路桥业通行且比较有效的钢筋防锈法，在很大程度上解决了钢筋的锈蚀问题，但采取此法的前提是要培养出专业的技术人员；第三，针对已经确认为锈蚀的钢筋，要采取积极的修复手段，就目前针对此问题的修复手段而言，喷砂法更为有效。
3.4加强监管，给予铺装层更多的关注
一是在路桥的铺装层施工建设中，要在保证其实现正常弯曲性能的基础上，测算出其科学合理的铺装层厚度，严防透水现象的发生，一旦发生要及时补救；二是根据路桥工程所处的地理位置，选择科学合理的铺装材料，比如在东北或常年高寒地区的路桥，可以再铺上相当厚度的沥青以缓解恶劣天气对铺装层的损害，高温多雨地区的路桥铺装层则可以在混凝土中加入防水剂。
4.结语
随着经济的发展，各级政府都对公路建设给予了高度重视，近年来，我国的路桥发展也取得了令人瞩目的成绩，对方便人们出行、缩短彼此间的距离及发展社会经济发挥出了重要作用。因此，不断提高路桥施工质量管理水平的意义是深远的。而我国当前路桥施工中所在的诸如材料、人员、技术及其它问题，则需要有关部门在制度层面给予相应的支持或协助，不断促进我国路桥施工水平的提升，为经济发展发挥出更大的作用。
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论文作者:常凤梅,杨周
论文发表刊物:《基层建设》2017年第28期
论文发表时间:2017/12/31
标签：桥梁论文; 钢筋论文; 道路论文; 施工管理论文; 裂缝论文; 工程论文; 我国论文; 《基层建设》2017年第28期论文;