摘要：在社会经济的带动下，我国铁路行业获得了蓬勃的发展。只是，由于高速铁路线路轨道工务维修养护的周期相对较长，而且各项工作尤为繁琐，可对其质量及安全性可产生或大或小的影响。为了能够保证高速铁路能够平稳运作，为人民群众提供更为舒适和优质的服务，则需要不断完善线路轨道工务维修养护工作。本文首先对高速铁路线路轨道工务维修养护的基本原则进行了简要的阐述，并给予当前高速铁路线路所出现的问题提出了几点可行性的意见和建议。
关键词：高速铁路线路；轨道工务；维修养护
随着我国社会经济的不断发展，以及人们物质生活水平的不断提高，我国的交通事业也获得了新的发展机遇[1]。作为交通事业的重要组成部分之一，铁路运输的安全运行也受到了来自社会各界的关注。现如今，高速铁路建设已发展成为我国经济和社会发展的重要推动力，其不仅能够为社会提供更多更为优质的服务，同时也为人们的出现提供了极大的便利。而作为铁路运输安全运行的基础条件，铁路线路轨道工务的维修养护显得尤其必要。
一、高速铁路线路轨道工务维修养护的基本原则
为了能够保证高速铁路能够安全平稳的运行，每个国家都会根据自身的实际情况制定相应的原则对线路轨道工务进行维修和养护[2]。就我国而言，在实际维修养护管理的过程中，同样需要结合高速铁路运行的实际情况进行多方面的深入分析和研究，并通过开展属地化管理的方式，来进一步提高维修养护以及检测工作的实践性和有效性[3]。除此之外，在我国高速铁路线路轨道工务维修养护技术应用方面，我国也正处于积极探索和创新的重要时期，以便能够为高速铁路的安全运行提供强有力的技术保障。而为了能够进一步提升高速铁路线路轨道工务维修养护的质量及水平，在设置相应机构的过程中，需尽可能地避免出现机构冗余的情况和问题，并对相应的规章制度及具体要求等进行更为全面的完善和优化，这也是解决相关维修养护问题的关键之所在。除此之外，在实际维修养护的过程中，还需遵循“预防为主，防治结合”的原则[4]。
二、当前我国高速铁路线路轨道工务维修养护的主要问题
（一）高速铁路线路轨道工务维修养护技术发展较缓慢
从当前我国高速铁路维修技术的应用情况来看，仍旧以人力为主，其信息化的程度还是有所欠缺[5]。由于受到技术层面的制约，使得在实际维修养护的过程中，无法对其中的数据进行有效的、全面的采集和监控，这也是导致我国高速铁路出现各种损害及弊端的重要原因所在。如果未能对其进行有效的完善和解决，则会带来更大的损失。为此，从多个方面提升我国高速铁路维修养护技术的水平显得尤为必要。
（二）高速铁路线路轨道工务维修养护人员的专业素质不够高
高速铁路线路轨道工务维修养护的过程中，除了受到技术水平的约束以外，相关人员的专业素质有待提升也是现阶段所需面临的重要问题之一。由于线路轨道工务维修养护的工作具有一定的艰巨性，而且工作相对而言也更为复杂，再加上人员所处的工作环境又比较恶劣，所以便很容易导致很多人才不愿从事这一行业。除此之外，由于我国高速铁路线路轨道工务维修养护技术正处于探索的阶段，在实际管理过程中缺乏一定的理论支撑和引导，所以便很容易导致在岗人员难以创造出更好的成绩，再加上考核机制、培训机制等方面的缺失，同样也会导致各种问题的发生。
三、高速铁路线路轨道工务维修养护的具体分析
（一）不断提高高速铁路线路轨道工务维修养护技术水平
1.预防性维修养护
为了能够防止因设备发生意外而带来的各种风险，在实际维修养护管理的过程中，则需要进行必要的预防性维修养护。一方面，需根据设施自身的安全性以及在运行中的实际损坏情况对维修养护的周期进行合理科学的制定，另一方面还需对设施自身的可靠性以及质量等方面进行综合考虑，以此采取针对性的措施加以修缮和维护。通过预防性维修养护，可预先在临界值来临之前安排好相应的维修养护工作。
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2.矫正性维修养护
在设施出现问题以后，对其进行必要的维修养护显得尤其必要。需要注意的是，在实际维修养护管理的过程中，不仅需要按照维修辅助体系的相关标准及要求进行操作，同时也需对长距离监控体系所提供的各项数据进行进一步的分析和研究，以此才能为设施的正常运行提供一定的保障[6]。
3.定期进行更新和改进
对于高速铁路线路轨道工务维修养护工作而言，其所涉及的设备一旦出现了老化以及缺少预备零件等情况，不仅会对设备本身带来不良的影响，同时也会影响到高速铁路运行的稳定性和安全性。为了尽可能地避免此类问题的发生，在实际工作中需对所应用的设备进行定期的更新和改进。
4.综合维修养护
在高速铁路线路轨道工务维修养护管理的过程中，为了能够保证高速铁路运行的有效性和安全性，除了要结合我国铁路建设的实际情况以外，还需汲取国外先进的维修养护经验，创建出更为全面和科学的维修养护系统，并对现有的维修养护技术及方法等进行完善和优化，以便能够对线路轨道工务进行综合性的维修养护。
5.大型养护机械设备的维修
对于高速铁路线路轨道工务维修养护管理过程中出现的大型养护器械设备，同样需要对其进行必要的维修和检验。在实际工作中，一方面需根据列车组轨道总体布局图稿进行分析和研究，在此基础上实施全局及细化的维修策略；另一方面还需严格按照相应的检测及存储标准，对其进行更为规范和全面的维修检验，以便能够提升高速铁路安全运行的有效性。
（二）加强对维修养护人员的培训力度
针对于高速铁路线路轨道工务维修养护人员的专业素质有待提升的问题，多是由自身文化程度不够高、未受到专业培训等原因造成的。在实际工作中，如果未能采取有效的措施加以改善，则会加剧高速铁路运行的风险性。为了能够尽可能地避免各类安全事故的发生，推动高速铁路的平稳运行，相关的管理部门则需要加强对维修养护人员的培训力度，以不断提升其自身的专业知识以及技能、经验等。
（三）建立适合高速铁路的线路维修养护体制
从我国当前的高速铁路线路轨道工务维修养护管理的实际状况来看，由于体制的缺乏，使得各项工作缺乏一定的规范性和标准性，这不管是对人们的生命安全还是对铁路事业的发展都带来了一定的影响。为了能够推动线路维修养护管理工作的顺利进行，相关的部门则需要结合目前的实际情况以及未来发展的需求，制定一套符合要求的修补规矩，将不断加强状况修理形式与现代化技术的有效联系，以此才能为其提供更为可靠和安全的保障。
结语
综上所述，尽管我国的高速铁路在建设和维修养护等方面都取得了一定的成绩，但是目前仍旧存在一些问题需要加以解决。为了能够保证高速铁路的正常运行，则需要在掌握其维修养护的原则的基础上采取有效的措施提升其线路轨道工务维修养护的水平。
参考文献
[1]楚斌.简议高速铁路线路轨道工务维修养护研究[J].军民两用技术与产品,2018,25(14):174.
[2]张国华.关于高速铁路线路轨道工务维修养护的探讨[J].中国科技纵横,2017,32(18):97,99.
[3]刘甲申.简议高速铁路线路轨道工务维修养护研究[J].百科论坛电子杂志,2019,15(2):181-182.
[4]齐延飞.高速铁路线路轨道工务维修养护研究[J].百科论坛电子杂志,2018,24(7):167.
[5]席彦君.高速铁路线路轨道工务维修养护研究[J].信息化建设,2016,33 (4):165.
[6]田甜.高速铁路线路轨道工务维修养护研究[J].建筑工程技术与设计,2018,28(13):2654.
论文作者:姬青贤,叶敏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/14
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