摘要：公路桥梁为城乡经济发展创造了良好的发展条件，应引起重视。本文加强相关施工技术的研究，对于进一步提高公路桥梁质量有积极影响。结合工程案例，从大直径钻孔桩施工准备内容出发，在论述施工材料要求以及泥浆制备标准的基础上，详细讨论大直径钻孔桩施工技术的施工要点，实践可知，通过大直径钻孔桩施工技术的应用能够切实提高公路桥梁的桩基质量，给公路桥梁施工提供了可靠的支持。
关键词：公路桥梁项目；大直径；钻孔桩；施工技术
引言
当前背景下，我国非常重视公路桥梁施工质量。在公路桥梁施工中，大直径钻孔桩施工技术是一种新型施工技术，该技术在应用时能够提高公路桥梁的施工质量，同时还能够提高工程的施工效率，在项目建设环节想要提高施工的便捷性，就需不断的加强大直径钻孔桩施工技术的应用，使其能够增加公路桥梁的使用寿命。
1 工程案例
1.1工程概况
某工程项目线路全长42km，该线路河沿路段桥梁全长1300m，本项目合同内容包含：装配式预应力混凝土小箱梁北引桥6×（4×30）m、双塔双跨结合梁悬索桥（98＋270）m。其中，＋5m钻孔灌注桩是北锚碇桩基础的主要方式，桩长设计为26m，数量16根。
1.2沿线地形特征
1.2.1地质情况
河堤填筑土、耕植土是桥区的覆盖层，北锚碇根式空心桩在应用时会经过淤泥质粉土、粉质黏土、种植土等土层。本项目的施工区域气候属于亚热带季风地区，平均每年的温度为17℃，四季分明，一年中气温最高的季节在7月份，温度达到29℃。降水量最大的时期处于夏季，进行水文勘察期间，地下水位处于0.4～3.9m之间。
1.2.2地形、地貌
根式空心桩基础是该项目桥北锚碇的主要设计形式，其中桩径长度为5m，桩长设计为26m，并且桩基的底部3m位置以及顶部的6m位置设计为实心段。而北锚碇位置处于冲积平原，锚碇的位置处于积水塘。
2 大直径钻孔桩施工技术应用
2.1重视大直径钻孔桩的施工准备
2.1.1做好前期准备工作
在开展大直径钻孔桩施工技术施工前，要结合项目的实际特点出发，做好地质的勘察工作，并且设计出科学、可行的设计蓝图，做好施工方案的编制，保证施工工艺与技术指标满足工程建设要求；另外，还需要将全面、细致的紧急预案制定，以减少事故发生时事故蔓延的可能。最后，还要做好施工人员的专业知识、技术、安全意识培训，保证施工方案的可执行性与操作性得到提高，促进项目的顺利实施。
2.1.2严控材料质量与桩基质量
材料在选择、购买的环节，需要加大力度对其质量进行检验，保证材料的各项性能指标满足施工要求；此外，在桩位确定上需要保证其偏差满足允许偏差值，当桩基就位以后，要全面检测桩基的稳固水平。在大直径钻孔桩施工时需要做好泥浆指标的检测，保证所工序施工能够按照规范形式操作，并且安排专员对各种指标进行观察记录，保证所有的信息数据真实、准确。
2.2泥浆
2.2.1泥浆拌制和循环
由于施工场地比较小，所以在进行泥浆的制备时，需要按照实际情况做好场地调整，本项目主要采用的是集中拌浆的方式精细泥浆储备，而针对沉渣池、泥浆管道等设备来说，它是泥浆循环系统的主要设备，因此，采用邻近插打完成的钢护筒来作为沉渣池。
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2.2.2泥浆性能指标
在冲击钻孔施工时，泥浆的作用体现在护壁方面。因此，在进行泥浆制备时需要采用质量好的土质进行制备，确保泥浆的性能指标满足钻孔需求。
2.3钻孔施工分析
2.3.1施工环节
在本项目施工环节，主要采用KTY400型液压动力头钻机进行钻孔施工，操作时首先采用2.5m的刮刀钻孔进行初孔成型，而后再采用5m的滚刀钻头进行扩孔施工。一般情况下，钻孔钻头可以采用两种方式进行，第一种属于单环四翼刮刀钻头，该钻头的应用范围在砂石、黏土、卵石地层应用广泛；第二种是滚刀钻头，此类设备主要在泥质砂岩环境应用广泛[1]。在钻井施工时，若遇到膨润土等环境，则需要增加相关的泥浆比重，使其能够满足钻进的要求。本项目中，泥浆指标密度控制在1m左右，黏度控制在15～20s之间，含砂率则控制大≥4%，胶体率控制在95%以上。在本项目大直径钻孔桩施工时，每台钻机中都安置有ZX-250型号的泥浆分离器，使其对泥浆进行处理，提高泥浆水平的平衡。并且，在采用气举反循环操作时，在钻具的位置上设置了两个空气混合室，同时操作时需要适当的增加钻进的压力，确保钻孔的效率与质量。
2.3.2清孔和成孔检测
大直径钻孔桩钻孔完成后进入清孔以及成孔检测环节，在第一次清孔过程中，本项目采用的清孔方式是泥浆循序系统对孔内进行置换，并且在孔底将泥浆液抽出，当泥浆分离器运转时间泥浆回流到孔洞中，且清孔持续1h后，应在孔洞中的上部分与中部分、下部分的位置取出泥浆并检测，当各项技术性能指标满足要求才能完成清孔施工[2]。大直径钻孔桩成孔检测阶段，采用的是DM-84型号超声波探测仪进行检测，检测的内容主要以孔深、孔径、倾斜度为对象，查看各性能指标是否满足实际需求，同时，在大直径钻孔桩二次清孔阶段，还需要采用气举反循环方法进行处理，在导管位置处，将风管安装其中，使其能够有效清除孔内的残渣，值得注意的是风压需要≤8bar。
2.4钢筋笼施工
本项目钢筋笼整体长度大约为30m，重度约36t，按照施工现场的安装清孔可知，需要将钢筋笼截为3节，重量最重的已结吨位到达13t。在钢筋笼加工环节，主要采用长线法进行加工，同时制作台座。操作时，需要标记好搭接接头的位置，使其能够在后续的施工中具备便捷条件；同时，在大直径钻孔桩钢筋笼施工时，也可以采用槽钢圆环的方式进行施工，处于钢筋笼2～3m的位置设置一道坎，使其能够减少吊装出现的位移情况；吊装施工阶段，采用的是两台同时，也可以在钢筋笼加强箍圈中采用槽钢圆环，每隔2～3m就设置一道，进而履带吊台进行操作，逐渐将钢筋笼吊起，移动到设置好的桩位，然后在慢慢移动对位、安装。
2.5浇筑水下混凝土
在桩基混凝土浇筑时，采用的是C30号水泥进行浇筑施工，浇筑环节，混凝土的坍落度需要保证在20cm之前，缓凝的时间需要控制在600min以下。在安装导管之前，需要做好密封控制，同时导管距离孔低的距离最少为80cm，然后在导管的上部安置8m3的漏斗，之后在采用吊车将8m³的混凝土灌增加在它的旁边[3]。之后即可进行混凝土水下浇筑作业，在浇筑混凝土环节中，需要保持浇筑的连续性。同时，浇筑的压力要控制在一定的范围，浇筑完成后，可以使用振捣棒对其进行冲击，保证整体桩基的完整性，值得注意的是进行桩身浇筑时，当混凝土浇筑与桩身的距离为5m时，需要做好漏斗口以及混凝土面之间的距离控制，距离需要≥5m，以保证桩头的混凝土质量满足大直钻孔桩的技术应用要求。
结语
总而言之，在公路桥梁是中应用大直径钻孔桩施工技术，能够切实提高桩基础的质量，它能够提高桩基的施工效率、减少麻烦的工艺操作。在本项目施工中，该技术应用时通过埋置护筒的质量、泥浆护臂质量以及钻孔等方面质量的控制，工程施工中的各项技术要求均与设计标准一致，该技术值得推广使用。
参考文献：
[1]黄园禄.复杂海域地质环境中超大直径钻孔桩施工技术研究[J].施工技术，2017，46（S2）：278-282.
[2]杨青莎，毋淑娟.关于公路桥梁施工管理和钻孔灌注桩施工要点[J].江西建材，2014（03）：155.
[3]吴贵毅.钻孔桩在桥梁施工中的要点分析[J].城市建筑，2013（14）：248.
论文作者:李娜
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/25
标签：钻孔论文; 泥浆论文; 直径论文; 桥梁论文; 桩基论文; 施工技术论文; 的是论文; 《基层建设》2019年第2期论文;