摘要：市政道路作为城市交通基础设施重要的组成部分，其建设质量影响着城市建设发展的方方面面，也影响着人们的生活、工作的安全出行。所以，确保市政道路的工程质量是市政建设的重要工作，本文结合作者近年工作经验，对市政道路工程质量中常见的一些问题进行了分析，并提出了相应的控制措施，仅供参考。
关键词：市政道路；工程质量；防治措施
前言：
近年来，随着城市化进程脚步的加快，我国加大了对城市交通基础设施建设的投入。现代市政道路工程的特点不同于高等级公路工程，前者施工环境一般比较复杂，这是由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工，而且市政道路工程工期都比较紧，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性，经常出现一些特殊的质量通病，主要表现在路基与路面、排水系统和辅助性设施等。市政道路工程的施工质量对其能否正常使用起到至关重要的作用。本人结合近几年的工作经验，就施工过程中一些较常出现的质量通病，谈一谈产生的原因及预防措施。
一、市政道路工程的质量通病
1、结构物表面粗糙
市政道路工程包括的不仅仅是对道路的建设，还包括了对道路周围的结构和设施的建设。在市政道路工程的质量通病中就存在着道路周围结构和设施的不美观问题。这些设施的质地和材料都不相同，并且设施表面都很粗糙，这样的设施放在路边始终是影响美观的存在。
2、路基、沟槽回填土沉陷
路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。
3、沥青路面早期破损
沥青路面早期破损是指路面在竣工后通车不久即出现多处或大面积裂缝、破损的现象。其原因主要有：（1）。施工控制措施不当，路面工程片面追求平整度，而忽视压实度的要求；材料到场及终压温度偏低，甚至在低温情况下过度碾压；材料配合比不当，基质沥青未达标；路面基层甚至路床、基底承载力不足，弯沉值过大。（2）由于路面基层材料的收缩而造成沥青路面的反射裂缝，也会引起早期破损。
4、管道渗水，闭水试验不合格
原因分析：管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂；管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂；管道接口及施工质量差，存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水；检查井施工质量差，并壁和与其连接管的结合处渗漏；闭水封口不密实，又因其井内而常被忽视。
5、检查井与路面的接缝处出现塌陷
常见的雨水井及其检查并与路面接缝处出现塌落缺陷，检查井变形和下沉，造成行车中出现跳车现象；井盖质量和安装质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
6、桥梁伸缩缝和桥头跳车
由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝、桥头搭板做得不好，在桥台处形成台阶，不仅影响行车的舒适和安全，还对桥梁产生很大的冲击力。
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二、对市政道路通病的防治措施
1、道路周围结构表面粗糙的防治措施
对于道路周围的设施建设应该使用刚度较好的大型模板，浇筑混凝土的时候还需要将模板洗干净，不能在教主的时候出现内部形成气泡的现象；在搭建摸板的时候，对模板上需要刷一层隔离剂，确保将来混凝土凝视以后拆卸；对于浇筑进入大模板的混凝土配料，应该进行充分的振捣，目的是使模板内部的混凝土更加密实。
2、路基、沟槽回填土沉陷防治措施
施工单位向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照路机要求而不超过有关规定；在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑；路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应做成台阶；回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽〕lm，对填土中的大石块要取出，对大于10cm的硬土块应打碎或取出。
3、沥青路面早期破损防治措施
沥青路面早期破损防治措施主要有：（1）不要片面追求个别指标的高水平，要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适性、安全性和耐久性。（2）在沥青混合料摊铺碾压中，严把沥青混合料进场摊铺的质量关，严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度，严格按碾压操作规程施工，防止横向裂缝的产生。（3）严格按照《沥青路面施工及验收规范》做好纵横向接缝。（4）控制沥青混合料所用沥青的延度，或采用改性沥青。拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”。（5）在潮湿、寒冷、高温等特殊地区要使用新型沥青混合料。
4、管道渗水，闭水试验不合格防治措施
第一，认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性，当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处理，以提高基槽底部的承载力。第二，所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，管材外观质量要求表面无蜂窝麻面现象。第三，选用质量较好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工，接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作规程认真施工。第四，检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面无遗漏，抹面前清洗和湿润表面，及时压光收浆并养护。
5、检查井与路面的接缝处出现塌陷防治措施
认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉；检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形；检查井井盖与座要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
6、桥梁伸缩缝和桥头跳车防治措施
第一，桥台后背填土应选用排水和压实性能好的回填材料，以达到最好的压实度，减少路堤填土的沉降量。第二，对于桩柱式桥台，应先填方，待填方充分沉降后，再修建桩柱式桥台，从而减少结构物与填土的沉降差。第三，选用性能好的伸缩缝，并精心施工，以保证桥面伸缩缝处的平整完好。第四，采取有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝。第五，做好桥头搭板或采用土工格栅等新技术进行过渡。
7.材料质量的控制
市政工程道路中使用的材料质量，会直接影响到工程的质量。因为材料的性能与品质，会在很大程度上制约工程的使用寿命。尤其是原材料与管构件的质量，会直接决定工程的质量，所以在这阶段采取控制质量的措施，才能保证道路与其附属工程结构的完整性，便于日后进行养护，在最大限度上降低材料对工程质量的不良影响。再者，因为构造物要承受较大的负荷，而且需要常年暴露在大气环境中，经受各种复杂环境的考验，更要我们对原材料的选择给予足够的重视。
三、结束语：
通过上文的叙述,在现代市政道路工程建设中，质量通病是可以预防并消除的,为了保证工程质量,使市政工程道路做得更好、更完美,我们应该加强对工程实施过程中的监督管理,抓住关键问题和重要工序,对工程施工质量进行严格控制，严格遵守设计及施工规范技术标准,这样才能尽可能的控制质量问题的出现。
参考文献：
[1]郭文峰.浅析如何防范市政道路施工中的质量管理问题[J].中华民居(下旬刊).2013(09)
[2]金建明,任悦萍.市政道路施工中关于质量管理存在的问题及其防范措施[J].中华民居(下旬刊).2013(04)
[3]陈国和,尹晓凡.公路常见质量通病控制措施[J].华章.2012(22)
论文作者:罗静
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/26
标签：质量论文; 路基论文; 工程论文; 市政道路论文; 沥青论文; 路面论文; 通病论文; 《基层建设》2017年5期论文;