摘要：本文针对近两年杭州卷烟厂动力车间冬季蒸汽消耗增加的现状，从各个蒸汽消耗系统入手，分析研究影响蒸汽消耗的主要因素，进而提出了一些节能建议，为卷烟厂的节能降耗工作提供有力的支撑。
关键词：卷烟厂；动力车间；蒸汽；消耗；节能降耗
节能降耗是企业的生存之本，近年来节能降耗工作已经上升到国家战略层面[1]。作为一个卷烟生产企业，更应该积极响应国家号召，将节能降耗工作作为企业健康发展的重中之重[2]。本文从近两年来杭州卷烟厂动力车间冬季蒸汽消耗明显增加的现状入手，以蒸汽使用系统为切入点，分析研究导致冬季蒸汽消耗增加的主要因素，进而提出了一些节能建议，为卷烟厂的节能降耗工作提供了有力的支撑。
1.现状调查
1.1 蒸汽消耗现状
下表1所示为杭州卷烟厂2018、2019年1-2月一二级表蒸汽消耗统计表。由表中可以看出锅炉总产汽量大大增加了，同比上升20.6%，即蒸汽的消耗量、用户的需求量增加了。
由表1可以看出蒸汽消耗的增加主要表现在办公科研、卷包空调、制丝空调以及换热管道蒸汽消耗的增加，与2018年同期相比分别增加20%、35%、8%、38%。下面主要了解这四部分的蒸汽消耗现状。
1.1.1办公科研
表2所示为2018、2019年1-2月办公楼科技楼蒸汽消耗统计表。由表中可以看出办公科研的蒸汽消耗增加量主要体现在办公楼换热机组和中试车间生产的消耗，分别上升70%和602%。
表2 2018、2019年1-2月办公楼科技楼蒸汽消耗统计表
1.1.2制丝空调
表3所示为2018、2019年1-2月制丝空调机房蒸汽消耗统计表。由表6中可以看出与2018年同期相比制丝区域的4个空调机房蒸汽消耗均有不同程度的增加，蒸汽消耗总体上升38%。
表3 2018、2019年1-2月制丝空调机房蒸汽消耗统计表
1.1.3卷包空调
表4所示为2018、2019年1-2月卷包空调机房蒸汽消耗统计表。由表7中可以看出与2018年同期相比卷包区域的4个空调机房蒸汽消耗均有不同程度的增加，其中7、8号机房增加量较大，同比增加189%和3090%，蒸汽消耗总体上升131%。
表4 2018、2019年1-2月卷包空调机房蒸汽消耗统计表
1.1.4换热管道
下表5所示为2018、2019年1-2月换热管道蒸汽消耗统计表。由表中可以看出蒸汽消耗增加量主要体现在动力板换消耗量的增加，同比增幅达285%。
表5 2018、2019年1-2月换热管道蒸汽消耗统计表
2.原因分析
造成动力车间2019年1-2月蒸汽消耗比2018年同期消耗高的原因是多方面的，主要可以概括为以下几类因素。
2.1外界环境因素
下图1所示为2018、2019年1-2月同期日平均温度对比图，从图中可以看出2019年前两个月的日平均气温为4.7℃，低于2018年同期的7.4℃，降温幅度达2.7℃。且2019年平均温度低于5℃的天数为19天超过2018年的9天，低温天数增加10天，说明2019年1-2月要比2018年同期冷的多，大环境的降温势必会带来更多的能源消耗。
图1 2018、2019年1-2月同期日平均温度对比图
2.2生产加班因素
经过统计后发现2019年1-2月工作天数比2018年同期增加9天，天数的增加导致设备的使用时间延长，从而增加了能源消耗。
2.2.1制丝空调消耗
查阅制丝车间1-4号空调机房的空调运行记录表发现，除3号机房空调总运行时间同比下降15%外，1、2、4号机房空调运行时间均有所增加，总运行时间同比增加12%，12%和8%。运行时间的延长，加之外界气温较低，势必会引起蒸汽用量的增加。
2.2.2卷包空调消耗
查阅卷包车间5-8号空调机房的空调运行记录表可以看出，除5号机房空调总运行时间基本维持不变外，随着上班时间增加，卷包区域6、7、8号机房空调运行时间均有所增加，总运行时间同比增加9%，16%和18%。运行时间的延长，加之持续低温天气同比增加，导致蒸汽的消耗量增加。其中7、8号机房蒸汽消耗增加幅度较大，同比增加189%和3090%。对7号机房而言，除了运行时间增加导致蒸汽用量增加外，细支烟的投入使用，K57、K58两台空调的投入使用也造成大量蒸汽消耗。
2.3办公楼、辅房等区域节能管理较为宽松
2.3.1办公楼
由表2可以看出2019年1-2月办公楼换热机组蒸汽消耗量同比增加约70%，其主要原因包括：
（1）板换出水温度较高。目前办公楼冬季空调板换的出水温度设置为40℃，比2018年设定的35℃增加14.3%，温度的提高势必会带来蒸汽消耗的增加；
（2）运行时间调整：2018年办公楼板换控制方式较为细化，分区域分时段启停，除周末基本停供外部分区域工作日的部分时间段也停供，在确保供应正常的前提下最大限度的减少板换开启时间。而19年板换的控制方式较为宽松。针对外界气温低办公楼员工反映供暖不足的问题，19年初板换的控制方式调整为全天24小时供应，双休日也照常开启，导致板换的运行时间大大延长，从而引起蒸汽消耗量的大幅增加。
2.3.2 8号空调机房供能区域
8号机房共有10台空调，所控制区域除码垛区有热源外，其余区域如辅料周转高架库、成品周转高架库、辅料搭配区、成品出库区均为无热源区域，冬季能耗较大。下图2所示为近4年1-2月8号机房消耗蒸汽流量统计图。从图中可以看出除18年外，16、17、19年的蒸汽消耗均有不同程度的波动，其中2016年同期消耗蒸汽最少，这主要是由于16年与17、18、19年相比空调开启控制模式存在差异，这也从侧面反映出该区域通过加强节能管理还有一定的节能空间。
图2 近4年1-2月8号机房流量统计图
3.建议
通过以上对2019年1-2月动力车间蒸汽消耗较多的现状调查和原因分析后，提出以下几点节能建议：
（1）优化办公楼、辅房、8号空调机房供能区域等区域的节能管理模式，从目前的粗放管理优化调整为节能精细化管理，即根据各个区域的实际用能需求，在保证生产正常、环境适宜的前提下可以探索分时分段分区域的启停设备，最大限度的节约能耗，减少浪费。
（2）提高员工节能意识，增强员工责任感。定期开展车间节能培训，加强车间节能宣传，群策群力挖掘车间的浪费源，对优秀的设备运行操作、设备开关机流程等操作方法以及优秀的设备运行管理模式进行推广，最大限度的减少能源浪费，增加优秀节能改善的物质激励，通过这些方式不断地提高车间员工的节能意识，增强员工的责任感。
参考文献
[1]2015年中国能源生产与消费现状[J].石油与天然气地质,2016,37(4).
[2]刘刚,刘华清.组合式空调机组现状与节能研究[J].东华大学学报:自然科学版,2003,29(4):28-31.
作者简介
杨光（1988—），硕士，助理工程师，主要从事空调空压设备保养维修等工作。E-mail: yang.guang.0913@163.com。
论文作者:杨光
论文发表刊物:《基层建设》2019年第22期
论文发表时间:2019/11/20
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