现代高速公路机电通信系统新技术探析论文_曾宏浩

现代高速公路机电通信系统新技术探析论文_曾宏浩

广东飞达交通工程有限公司 510700

摘要:机电通信系统是我国高速公路建设的一个重要组成部分,其能够发挥现代网络技术在高速公路建设与使用中的实际作用,进而有效提高高速公路的运作效率。本文分析了现代高速公路机电通信系统新技术,旨在为我国高速公路机电通信系统建设提供参考。

关键词:现代高速公路;机电通信;新技术;策略;展望

引言

目前高速公路机电通信系统存在很多问题,包括系统设计与配置无法结合,缺乏统一管理机制、共享不足等问题。而现阶段先进技术的发展给高速公路机电通信系统带来了新的活力。

1现代高速公路机电通信系统新技术

1.1 SDH技术

SDH技术是现代的宽带数据网的传输基础,其在高速公路应用中,呈现出了良好的兼容性、灵活性,其不仅可以实现对信号的监控和处理,同时还能将多个主体建立在同一个网络中。在应用SDH技术后,传输系统实现了信号传播物理过程的同步和信号的监控和处理。首先,SDH技术能容纳三大准同步数字系列,同时还能实现光线路纵向兼容,可以安装不同厂家生产的系统。进一步实现了帧结构的统一,给光纤线路的横向兼容性提供了可能。真正实现了数字传输体制标准的统一。其次,SDH技术的应用简化了复核、分接技术,可以直接接入低速支路,不仅简化了应用设备,同时也提高了网络的可靠性以及信号传输的质量。此外,SDH技术具有很强的网络管理功能,其通过对设备和功能的遥控,实现对网络的全面控制和管理,有效的加强了网络监视运行、管理、维护的管理效果。同时该技术在应用交叉连接设备时,可以实现电路自动调度,发挥自动配置功能,让自动保护、自动化管理成为了可能。

1.2 RPR技术

RPR技术作为一种新兴的网络技术,其在网络结构中能够有效实现快速恢复。RPR技术是采用一种分组交换节点组成的环形结构,通过光纤连接相邻节点。网络环形拓扑结构也是基于两个方向传输的环,同时内环和外环均能够实现双向传输数据。当多个信息在环上同时发送,若环或者节点失效、或者光纤断开、连接失败时,可以实现快速恢复。其次,该技术还具备数据传输的高效性、低成本的特性。例如,基于分组交换的网络,对连接的电路交换业务进行有效的简化,进而降低成本。RPR技术能够为不同业务提供动态的分配带宽,对于IP业务等数据业务来说,电路带宽的固定将降低利用率,应用效果不高。而RPR技术能够优先地进行动态的带宽分配表,利用其统计空间的复用技术、拓扑的自动识别技术以及多等级的业务保护机制,实现带宽的有效利用。

1.3 DWDM技术

在通讯系统中,DWDM的分波技术和光和波技术的有效结合,能够有效地改善传输信号的质量。传输信号的质量决定了信息传递的有效意义。综合分析影响信号质量的因素主要有两个,一是分波器,二是光合波器。二者性能的优劣直接影响着信号传输质量,因此,应改进分波器和合波器的性能,最大限度地降低插入损耗,提升通道之间的隔离度。其次,DWDM技术的应用也随着通信系统的发展逐渐扩大应用范围,传统的DWDM技术更倾向于点上的应用,而全光网络的形成,改进了其传输容量、速度和组网能力。改进后的DWDM技术具有传输容量大、传输速度快的特点,其不仅提升了宽带上网的速度,同时对光纤材质的需求大大降低。其快速灵活的业务调度和大容量的网络传输满足了业务工作量大的现代化网络发展。此外,该技术具有自我恢复环路保护功能,在发生器件或者系统出现意外故障时,可以通过配置保护组,为发生故障的信号寻找到新的路径,以此实现对业务的保护。

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2采用新技术逐渐完善机电通信系统

2.1提高网络建设的技术水平

通信业务都是依托于网络的,因此网络建设将是机电通信系统发展的基础。想要进一步完善机电通信系统首要的便是实现网络建设。不断地进行新技术的研发与应用,全面提高网络建设的技术水平。到目前我国在高速公路的建设中没有提出统一的硬性指标。因此,高速公路建设的相关管理部门应当明确自身实际情况,并进行区域性的投资。同时也要注重资源的合理分配,提高人力和物力的利用率,确保资源达到最大的效用。其次,相关部门还需加强内部信息的整体建设,通过对资源的合理分配实现建设目标。此外,通信网络安全性保障,还需要避免外来通信网络形式。管理部门不仅要从通信网络形式上严格控制,还需要全方位进行市场调研工作,防止设备的引进出现垄断现象。同时在市场调研后期,管理部门应在满足系统基本要求的基础上,采用性价比较高的产品,减少资源的浪费。从而给整个高速公路机电通讯设备提供了良性发展的环境,进而达到通信系统良好发展的目的。

2.2做好保养及维修等基础工作

设备保养与维修等基础工作是高速公路机电系统的重要内容之一,该工作在很大程度上决定了设备应用的效果。包括设备和系统的耐久性、长效性。因此,设备保养和维修工作应在日常工作中予以重视。管理人员应对设备和系统进行科学管理,采用责任制度,将责任切实落实到个人。针对不同类型的设备,管理人员应制定合理、可行的设备保养和维修制度。同时进行区域管理的分配工作,实行对设备状态的动态监控,以便及时发现设备异常和存在的问题,通过分析和讨论确定问题产生的原因,在不影响工作的前提下,组织人员对通信系统故障进行及时修复。设备状态的动态监控,不仅能够及时修护设备,尽快恢复设备及系统正常运行,还能够有效减少类似问题的再次发生,提升设备与系统的可靠性。相关部门应聘请机电通信系统维修和保养人员,专门对工作人员讲解技术性难题和疑难问题。并根据工作人员具体的工作内容,对专用设备或者技术性较高的设备进行正确的保养和维修。

3高速公路机电通信系统技术发展展望

目前高速公路机电通信系统的发展主要依托于已有的技术基础,因此应不断完善现行技术,并创新开展新技术。随着信息技术的发展,高速公路机电通信系统将不断实现改进和开发,利用新技术实现高速公路的系统管理,能够促进我国交通越来越发达。其次,也应拓展高速公路业务服务的形式。可以开展高速公路骨干传输业务的租贷服务,由于高速公路的通信网很少进入城市范围,其没有完善的自助通信骨干网,因此可以将高速公路的通信网租贷给提供商,能够扩大高速公路机电通信系统的安装范围。此外,高速公路上也可以提供数据业务的服务,通过网络接入,可以对电话、会议视频等系统进行接入,并通过对全国通信网络的高度观测,寻找适合高速公路通信的关键技术,进行技术融合,包括ATM、IP等技术,形成集成模型。同时我们应利用好监控设施进行信息的收集,通过对高速公路的路段进行监测,实现信息的流通与传递。同时应针对设备垄断等问题,加强相关法律的优化和制定,完善并落实高速公路通信系统的产权维护抢修制度,尽量降级系统的维护成本。

结语

现代高速公路机电通信系统技术未来的发展前景广阔,不仅能够提升对公路的使用效率,同是也能够不仅交通行业的发展,满足人民的需求。因此,现代高速公路必须要重视机电通信系统,采取有效手段改善高速公路建设现状,并不断创新机电通信技术,推动高速公路建设与发展。

参考文献

[1]季淑媛.探讨高速公路机电通信系统新技术[J].中国新通信,2017,19 (22):21-22.

[3]杨帆,贾大鑫.探讨高速公路机电通信系统新技术[J].科技资讯,2017, 15(11):46+48.

[4]田光灿.高速公路机电通信系统新技术分析[J].交通世界,2017(Z1): 230-231.

论文作者:曾宏浩

论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期

论文发表时间:2018/12/12

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