摘要：随着新农村建设事业的快速发展，公路工程项目建设规模也在不断的扩大，全面推动了新农村建设，促进了农业产业化、规模化发展。随着当前农村公路工程项目建设和管理规范的相继出台与执行，农村公路建设事业逐渐步入全面发展阶段。本文以某农村公路建设项目为例，就其沥青路面施工技术以及质量控制措施，谈一下个人的观点和认识，以供参考。
关键词：农村公路；沥青路面；技术要点；施工质量控制
目前农村公路工程项目建设过程中，沥青路面是最为重要的一部分，路面施工质量及其技术水平，直接影响着工程项目建设质量。在此过程中，施工单位应当加强重视，规范施工作业流程，整体上提升农村公路建设质量。
一、工况概述
某农村公路工程项目为三级公路，时速预定30km/h。全长18km，路面和路基宽度分别为7m和8m，该公路路面双向横坡与土路肩横坡分别为1.5%和2.5%。公路路面的结构主要是砂砾垫层以及二灰碎石基层，面层为沥青混凝土结构。
二、砂砾垫层施工
1、材料准备与运输
该公路施工建设过程中，坚持因地制宜的原则，合理选材、节约投资。其中，垫层砂砾粒径最大不超过6cm，集料的压碎值不超过35%，其压实度至少要96%。
材料运输过程中，装料应当均载，在同一料场供应路段，需严格把握卸料间距，以免材料积压或者不足；材料堆放时间不宜过长，材料运送较之于摊铺作业，需要提前1至2天的时间。
2、摊铺与碾压
在摊铺过程中，采用平地机将准备好的材料摊铺在预定宽度之上，其表面一定要平整，路拱达标；材料摊铺好以后，集料应当没有粗细颗粒离析问题出现。一旦出现了离析现象，则应当利用平地机补充拌和，对其进行整平以及整型。摊铺好以后随即碾压，路床碾压验收后，对砂砾垫层进行施工作业。在此过程中，需施工放样，间隔15至20米的距离就要布设线桩，而且两侧边缘位置0.3至0.5米处需布设指示桩。值得一提的是，两侧指示桩需采用明显的标记将基层、底基层边缘设计标高进行清楚的标示。同时，根据其厚度、宽度，确定集料数量及其堆放的距离，然后再将砂砾卸在路幅的中间位置，以免因二次倒运而产生额外费用或者影响施工进度。采用平地机均匀摊铺混合料时，设2人小组紧跟平地机，一旦发现离析现象，进行及时的处理。对于粗集料窝以及粗集料带而言，应当适当的添加细集料，然后将其拌和均匀；对于细集料窝而言，建议适当添加粗集料，然后拌和均匀，并对其适当整形。在利用平地整平或者整形以后，用压路机快速碾压，将不平整地段暴露出来，再用平地机最终整平即可。碾压时，选用振动式压路机，整形后需对其进行垫层。其中，混合料中的含水量超过最佳值时，立即碾压。在初平路段快速碾压，再用平地机整平、整型，使路拱以及纵坡达到预期效果。在两段道路作业时，衔接位置处理非常关键。一段留下至少5至8米的距离不碾压，另一段施工时需将前一段留下未碾压部分与该段同时碾压。
三、二灰碎石层技术要点
1、拌合和运输
道路施工过程中，按配比配制材料，然后拌合二灰碎石，石灰、粉煤灰与碎石的比例为10：20：70。在此过程中，利用拌合楼进行拌合，由专人负责，并且随时进行抽样检测，并随时对拌合用水进行调整。均匀拌合混合料，确保色泽一致，灰块不超过12mm，然后及时运输到施工现场进行摊铺碾压。
2、摊铺、整形
农村公路施工摊铺之前，需先试验，根据试验摊铺系数对实际摊铺系数进行计算，然再才能进行大面积的摊铺。在摊铺二灰碎石时，采用摊铺机施工作业，其厚度应当以试验段压实系数为基础进行控制。在此过程中，还要采用人工方式对其精平，宁高勿低，切忌进行薄层加铺，避免出现脱壳问题。在摊铺过程中，由专人复杂处理离析问题，尤其要要铲除局部粗集料，填补新料。摊铺混合料时，应当一次性整平，经初压用3米直尺对其平整度进行检查，然后对其进行铲平和整修；其中低凹位置，需翻松、整平，其深度至少10厘米。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆混合料摊铺过程中，应当尽可能延长摊铺段落，最大限度地减少接茬；在分幅施工作业时，接铺新料之前，需先将松散的旧料刨除，然后洒水湿润，采用毛茬和立茬衔接。
3、碾压、找平
混合料摊铺，必须当天完毕。下雨天，应当将铺好的部分先普压一遍，然后用覆盖上彩条布或者毛毡；天晴后，混合料中的含水量适当时，对其进行补压。在初压过程中，用8至10吨的双轮压路机从周边向中间稳压，然后及时找补，使其表面平整。采用18至21吨的振动压路机振压，加压至少1至2遍。碾压过程中，轮迹一定要重叠。一般双轮为30厘米，三轮则以后轮宽度的二分之一为准，先轻后重，前两遍按照1.5至1.7km/h的速度进行碾压，以后按照2.0至2.5km/h的速度碾压，直到顶面没有明显的轮迹为止。接茬位置碾压时，适当洒水，确保接缝处施工质量。摊铺后，需对设计高程进行控制，并且用挖掘机对其进行整平，而且需对薄层贴补，再次碾压，使其路拱横坡与路面达到同一高度。
4、养护
公路施工养护过程中，采用洒水法进行养护，其时间至少7d。养生期需做好保护管理，禁止一切载重车辆和行人通过。
四、面层施工要点
1、透层沥青洒布
透层沥青洒布之前，需彻底清理基层松动浮土，然后清理基层，以确保沥青面层以及基层之间的粘结整体性和效果。洒布沥青过程中，应当严格按照要求进行均匀洒布，切忌形成堆积，而且不能出现漏洒问题。
2、拌合和摊铺沥青混合料
按照《路面施工技术规范》以及设计要求，对混合料抽检试验，确保原材料与沥青混凝土配合比试验状况一致。如果有变化，则需及时对其进行处理。按照设计要求，对沥青混合料的摊铺碾压温度、压实度以及摊铺厚度和纵横缝接缝等进行控制，一旦出现稳定基层平整度差等问题，则应当进行补高就低。对于水泥稳定基层而言，其表面标高超过设计标高时，应当将其表面凿至设计标高；如果水泥稳定基层表面的标高小于设计标高，则应当用沥青混凝土进行填补。如果上面层与下面层非一次性施工，则上面层施工前应当及时对下面层进行清理，确保下面层干净，按要求对粘层沥青进行洒布。
3、碾压
在对沥青混合料进行碾压时，其压实程序包含三道工序，即初压、复压以及终压。初压时，用6至10吨的振动压路机压两遍，而且初压时的温度以110至130℃为宜，检查其平整度以及路拱情况；复压时，用振动压路机碾压4至6遍，直至稳定为止，没有明显的轮迹，温度控制在90至110℃之间；终压过程中，利用胶轮压路机进行碾压，终压的温度以70至90℃为宜。在碾压过程中，压路机从路边向中间碾压，双轮压路机驱动轮靠近摊铺机，压路机轮应当保持湿润，以免沥青混合料附粘。每碾压一遍，压路机稍微转向，即可将摊铺机压痕减小。在此过程中，压路机绝不能在新铺设的混合料上调头、转向，或者左右移动，更不能急刹车，甚至从碾压路段驶离。
结束语：
总而言之，公路是新农村建设的基础和农村经济发展的前提条件，农村公路工程项目建设质量好坏，直接关系着农村、农业发展。目前国内农村公路的负担越来越大，重载以及超载车辆不断增加，路面病害不断加深，不利于运输安全。农村公路工程施工过程中，应当注意沥青路面施工要点控制，在施工管理过程中，做好准备工作，规范流程，从而提高农村公路整体施工质量。
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论文作者:黎翔
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/14
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