市政道路路基压实度检测方法论文_武玉斌

市政道路路基压实度检测方法论文_武玉斌

武玉斌

嘉峪关市居安建筑工程质量检测中心 735100

摘要:随着社会经济的发展,我国城市发展迅速,城市的规模和城市的数量都在不断扩大。城市的发展离不开市政工程的建设,有了完善的市政工程城市才可以正常运行。市政道路是市政工程的基础工程,关系着居民日常出行的便利程度,关系着企业生产经营的发展。市政道路路基压实度就是对城市市政道路的质量进行检测,便于对市政道路的质量进行掌握。本文探究市政道路路基压实度的主要检测方法,希望能够促进我国市政道路施工的发展。

关键词:市政道路;路基压实;检测方法

一、前言

市政工程就是指对城市中各项公共交通措施进行施工建设的工程,是城市有序进行的重要保障、是城市快速发展的前提条件。我国各地政府都一直十分重视市政工程的建设,如修建地铁、绕城高速、电网搭建等,通过市政工程的发展来改善居民的出行条件、带动城市经济发展。市政道路工程是关系民生的重要市政工程,如果市政道路的质量不合格,既影响居民的日常出行和企业的经营,也会造成国家资金的浪费。

二、市政道路路基压实度检测的重要意义

市政道路工程对于城市的运行和发展有着重要的作用,因此在市政道路建设中要努力提高市政道路的质量,才能充分发挥市政道路的作用。对市政道路路基进行压实度检测就是一种能够迅速掌握市政道路施工质量的方法,具有很高的准确性和实用性。如果通过路基压实度检测后发现市政道路的质量比较差,就意味着无法承受较强的负荷,市政道路的安全性和使用寿命无法的得到有效地保障。因此,在市政道路完成铺设后,要认真地进行路基压实度检测,才能保证市政道路的安全性和使用寿命。

三、常见的市政道路路基压实度检测方法

(一)灌砂法

灌砂法是我国市政道路施工中经常采用的检测路基压实度的方法。灌砂法的检测原理就是将试洞内的集料用标准砂进行置换后,再根据集料的含水量推算试样的干密度。灌砂法的优点就是适应范围广,基本上各种土质以及各种的路面材料都可以采用灌砂法进行检测。灌砂法的缺点主要有两个:第一个是整个的路基压实度检测需要用到的砂比较多。第二个是灌砂法的操作比较复杂,容易造成检测结果出现一定的误差,使检测结果不具备代表性。

(二)环刀法

环刀法是我国市政道路施工中传统的路基压实度检测方法,具有广泛的实用经验。环刀法的检测原理就是采用具有标准体积的环刀来获取路基中的土样,通过检测土样中的含水量,计算出市政道路路基的干密度。环刀法的优点是整个检测过程所需要的时间比较少、用的的实验器具比较少,检测的操作也比较简单;环刀法的缺点是所测得压实度的精度和稳定度不足,无法代表整个路基的平均水平。环刀法的使用范围比较小,一般用于纯细土或者密度比较稳定的细粒土,对于各类松散性的材料和含有颗粒的稳定土则不能使用环刀法。

(三)落锤频谱式快速测定仪法

随着科学技术的不断发展,新的路基压实度检测方法不断推出,落锤频谱式快速测定仪法就是其中发展比较迅速的路基压实度检测方法。落锤频谱式快速测定仪法的检测原理比较特殊,不需要进行采集路基试样,而是通过落锤冲击路基后,路基产生的反弹力来计算路基中的含水量,从而获得路基的干密度。落锤频谱式快速测定仪法的优点是检测的精度比较高、测定仪携带方便,同时也不需要对路基进行挖坑。

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四、市政道路路基压实度检测工作中的注意事项

(一)做好标准击实的控制工作。

提高市政道路路基压实度检测工作的准确性和代表性,首先要做的就是做好标准击实的控制工作。

如果检测人员在标准击实检测中,没有严格按照检测标准进行操作,那么检测到的最佳含水量和最大干密度就会与实际数据偏差比较大,导致检测工作不具备代表性。因此,检测人员要在市政道路路基正式开始施工之前就要做好土样的标准击实测试,才能保证后期市政道路路基压实度检测的准确性。

(二)做好含水率的测量工作

含水率的检测结果直接影响路基压实度的检测结果,因此也要注意含水率检测工作的操作。在市政道路施工过程中,如果土壤中的含水率比较大,就会导致土壤中的土壤颗粒发生一定程度的偏移,给土壤压实工作带来困难。如果土壤压实的施工没有做好,就会直接导致市政道路路基质量的下降。通常情况下,为了保证含水率检测结果的准确性,在市政道路路基压实度检测中一般会对同一种试样进行两次测试。

(三)做好选点和检测频率标定的工作

在市政道路路基压实度测验中,如果选点的位置不合适,那么检测到的压实度与路基真实的压实度就有一定的偏差。因此,选择合适的选点就变得非常重要。检测人员在路基压实度的检测中,要先对路基的情况进行考察,根据考察结果选择选点,这样获得的检测结果就具有很高的准确性和代表性。

(四)路基压实的均匀度

市政道路与普通公路相比,最大的不同就是路基的下方布置了许多的管道以及线路,这些线路和管道会在施工企业控制市政道路路基的压实度时造成一定的影响。这是因为路基下水平布置的地下管道会把市政道路的路基分为许多的施工作业面,导致碾压机械的正常工作受到影响。同时,市政道路路基中的竖直井口中,将井壁旁边的填充材料进行压实会有一定的困难。因此在实际施工中,先将碾压机械靠近井壁后,再进行层次压实后,最后将碾压完成的死角挖掉,进行材料填实。

五、结语

未来时期,我国城镇化速度加快,使得我国城市的规模将会进一步的扩大,对于市政道路需求量就会增加。市政道路是整个城市的重要组成部分,是与居民生活紧紧相连的重要工程。市政道路的质量决定了居民日常出行的便利程度、影响着城市发展的速度。为了保证市政道路的施工质量,满足社会对市政道路的各种需求,就需要进行路基压实度检测工作。本文说明了市政道路路基压实度检测的重要性,列举了几种常见的市政道路路基压实度检测方法、指出了在市政道路路基压实度检测工作中的注意事项,希望能够促进我国市政道路路基压实度检测工作的发展。

参考文献:

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[3]王晨. 市政道路路基压实度检测技术探讨[J]. 建材与装饰,2018.

[4]李俊. 市政道路路基压实度的检测方法及控制要点初探[J]. 低碳世界,2018.

[5]吕晓曼. 市政道路路基压实度的检测方法及控制要点分析[J]. 建材与装饰,2017.

[6]康辉斌. 市政道路路基压实度的检测方法及控制要点分析[J]. 山东工业技术,2017.

论文作者:武玉斌

论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第11期

论文发表时间:2019/5/23

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