高寒地区空冷机组的防寒防冻论文_谢德勇

(神华国华寿光发电有限责任公司 山东寿光 262714)

摘要:由于我国北方大多地处于富煤缺水地区,空冷机组的空前发展解决了火力发电厂用水难问题,节约了大量的水资源。但北方冬季多为寒冷天气,特别是地处中国最北端,极寒天气对空冷机组的启动、运行、停运维护等带来了众多的防寒防冻难题,我们针对日常出现的问题,采取了有效的防寒防冻措施,取得了一些经验,与大家进行交流。

关键词:空冷凝汽器 防寒防冻 风机

1 概述

我厂是2×600MW超临界空冷凝器式燃煤发电机组,地处中国最北端的呼伦贝尔地区,属严寒地区,每年的12、1、2月份都处于-30℃以下的极寒天气下,且所在地区用电负荷比较低,对机组的防寒防冻造成了一个很大的挑战。

空冷凝汽器由江苏双良公司制造。空冷凝汽器结构由“A”屋顶型散热管排构成。汽轮机排汽由2组管道引出,管道之间设有联络管,以便平衡排汽压力。每组分流成4列蒸汽分配管,共8列空冷管束。每列管排分为7个模块(5个顺流模块和2个逆流模块),每个模块下设置一组冷却风机,顺流模块风机只能正转,逆流风机可以实现正反转。每个模块之间设有隔墙,同时在整个空冷岛外围设有风墙板包围,以便将热空气出口与冷空气入口分开,阻止排出的热空气被短路吸入,影响机组背压。为防止冬天冻结,除第4、5列外,都安装电动蝶阀以便隔离进汽。蒸汽进入分配管后,首先分配进入顺流冷凝管束,蒸汽在管道内下行的过程中大约80%被冷凝,凝结水和非冷凝蒸汽进入底部联箱,大约20%剩余非冷凝蒸汽通过联箱的底部进入逆流冷凝管束,蒸汽向上逆向流动过程中冷凝,凝结水向下流入联箱。不可冷凝的气体在逆流冷凝管束顶部汇集到空气集管后,通过抽真空系统抽走不可冷凝气体。(如图一)

2 造成空冷凝汽器冻结的原因

2.1 空冷凝汽器由于换热面积设计大、系统容易出现漏真空,空气进入空冷散热管内,形成局部气阻,造成局部散热管上冻、结霜。

2.2 冬季机组负荷低时,空冷凝汽器内的蒸汽流量小于其设计值,蒸汽在顺流管束中急剧冷却,产生过冷。

2.3 疏水残留在管道内,发生冻结,导致管道破裂,特别是管径小、弯头处。

2.4 外部环境影响:散热管大量积雪、风机入口环境恶劣。

2.5 同一列相邻风机转速不一致。

2.6回暖控制时间不合适,时间过长容易造成逆流区域不凝结性气体过多,对相邻顺流风机产生气阻。

2.7 单列空冷进汽母管电动蝶阀严密性不好,蒸汽漏入系统,导致空冷散热管冻结。

2.8 风机转速高,调整不及时,造成冷却介质空气流量过剩,产生局部过冷。

3 防寒防冻措施

3.1 机组启动过程中措施

(1)、环境温度在-30℃及以下时避免机组启动,加强与电网沟通,减少机组停机次数。不能避免启动时,应选择在白天温度相对较高时启动,并根据环境温度和隔离阀开启数量建立最小启动流量,并在其基础上在增加20%进气量,最大限度满足空冷最小防冻流量要求。一般启动中只保留4、5列进汽,其余蝶阀关闭。

(2)、冬季机组启动,点火初期疏水不进入排汽装置,疏水要倒至锅炉疏水扩容器,防止启动初期产汽量少,进入空冷散热管发生冻结。

(3)蒸汽流量达到空冷散热器最小防冻流量时快速投入低旁。在操作过程中控制机组背压15kPa,通过调整燃烧,调整高旁前压力5Mpa以上,低旁前压力0.5Mpa以上,快速开启低旁到50%以上开度向空冷岛供汽,短时间内达到规定最小进汽量。

(4)、严寒天气启动时,防止蒸汽进入空冷管束后被冻结,进汽前对中间空冷风机入口风筒进行封堵,待各空冷管束温度正常后,在将风机入口风筒封堵拆除。

(5)、冬季启动时,根据热负荷需要逐步启动风机以调节蒸汽流量分配和真空。在启动初期逆流区风扇不允许反转,待空冷进汽量大、温度等参数正常时可回暖防冻。投运风机时按照先逆流后顺流、先中间后两边的原则进行。投运一列空冷后检查各集箱凝结水温度、抽空气温度、散热管束表面温度正常后,在进行下一列空冷列操作。

(6)、开启空冷列进汽阀前,提前15分钟开启该列抽空气阀,根据真空确认不存在漏真空后在投入该列,当该列凝结水温度、散热管管束表面温度正常时,及时退出伴热,便于根据真实温度进行空冷回暖防冻。

(7)、利用停机阶段时,进行真空查漏或者在进入冬季前,对空冷凝结水侧注水查漏。

3.2 停机措施

正常停机过程中,按照由外到内的顺序退出各列。机组打闸停机后,立即关闭所有进入排汽装置的疏水,关闭所有空冷列进汽阀,对空冷列进行抽真空15min后,在关闭抽真空阀,尽量将空冷岛中不凝结汽体抽出。停机后,应确认阀门关闭严密,及时投入进汽阀、抽真空集管伴热,定期检查伴热工作情况。冬季滑参数停机时,注意不能

低于空冷岛的最小防冻进汽流量。

3.3 运行中措施

(1)、冬季空冷列退出运行后,根据阀门后压力、温度确认阀门关闭严密情况,否则严禁退出该列运行。同时投入该列抽真空伴热,对该列进行抽真空15分钟以上,在关闭抽真空门,确保管内余汽被抽出,投入时则反之。

(2)冬季背压控制,必须确保管束不发生冻结为前提,如管束温度较低时,可以适当提高机组背压运行,直至管束温度恢复正常。正常运行时,空冷回暖步序投入。

(3)、空冷冬季运行时,应优先降低风机转速、停止风机运行,尽量避免频繁投、退空冷列,防止蒸汽隔离阀不严,造成空冷管束冻结。冬季空冷列退出运行,要按先两边后中间的原则,禁止退出蒸汽隔离阀不严的空冷列。

(4)、冬季空冷风机运行调整时,尽量保持各风机转速一致,防止由于冷却不均造成局部管束过冷。发现逆流过冷,可启动备用真空泵,降低该列顺流风机转速;顺流过冷时,除采取逆流过冷措施,还要根据抽汽温度不过冷情况下,提高逆流风机转速。冬季风机运行转速要求控制在40Hz以下。

(5)避免逆流风机长时间反转、停运、低于顺流风机转速运行,防止出现出现蒸汽在顺流管束内冷却而产生的空气聚集,造成背压上升,顺流风机转速提高,造成顺流管束过冷。

(6)、加强监视质量。根据排气装置补水量和水位判断是否存在空冷结冻现象;确保空冷单元的隔离门关严,特别是逆流与顺流风机之间隔离门,防止出现串风,影响回暖效果;关注空冷风机入口滤网结霜情况,防止转速过高发生过冷。

(7)、冬季运行中加强各列散热器上、中、下部管束温度及凝结水联箱温度监视,确保各列散热器上、中、下部的温度差不得超过5℃,凝结水温度测点对应侧的联箱温度不得<35℃,抽空气温度不得低于20℃,过冷度控制在3-5℃内。

(8)在低负荷下长时间运行时,采取回暖效果不好时,应将产生过冷的散热器用棉被盖好保温,并将其对应风机的风筒用棉被封堵,减小通风量。

4 总结

通过以上措施提高了应对复杂环境下空冷岛运行的技术水平,运行环境得到很大改观,不仅实现了多次安全的启动,而且经过不断的优化调整,降低了机组背压、厂用电 率、煤耗率,保证了空冷机组安全经济的运行。

参考文献:

(1)神华国华呼伦贝尔发电有限公司防寒防冻技术措施20160605

(2) 江苏双良节能系统有限公司直接空冷系统描述

论文作者:谢德勇

论文发表刊物:《电力设备》2017年第6期

论文发表时间:2017/6/13

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

高寒地区空冷机组的防寒防冻论文_谢德勇
下载Doc文档

猜你喜欢