摘要：市政公路桥梁工程项目施工中基础结构至关重要，一旦基础不稳，整体通行效果必然受到干扰，甚至容易发生严重通行安全事故。针对市政公路桥梁工程中遇到的软土地基，更是需要加大处理力度，下面就重点探讨了市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术的选用及其施工要点，以供参考。
关键词：市政公路桥梁；软土地基；处理技术
引言
现阶段市政公路桥梁工程涉及到的范围越来越广，很多区域即使并不是特别适合于该类项目建设，但是因为面临发展需求，也就需要选择较为适宜合理的施工技术手段予以优化处理。比如在市政公路桥梁工程项目建设中遇到软土地基的话，就需要采取恰当的软土地基处理技术手段进行优化，避免软土地基带来严重危害，保障市政公路桥梁工程有效投入使用。
一、市政公路桥梁工程软土地基处理必要性分析
在市政公路桥梁工程施工中遇到软土地基的话，必然需要进行处理优化，这已经成为当前行业共识。之所以要针对软土地基进行有效处理和改进，主要因为市政公路桥梁工程中存在软土地基的危害性较大，容易直接导致整个项目的稳定性不足，违背市政公路桥梁工程通行许可条件。针对软土地基而言，其一般表现出了较高的压缩性，在受到外界作用力时，很容易出现变形，比如在遭遇车辆碾压时，就会出现沉降，进而也就不利于该区域的稳定性，对于通行安全性带来影响。此外，因为软土地基往往还表现出了较高的含水量，如此同样也会进一步增加其不稳定程度，容易造成整体失衡。基于此，针对市政公路桥梁工程中存在的软土地基进行恰当处理，增强其稳定性，成为市政公路桥梁工程施工建设的重点任务。
二、市政公路桥梁工程软土地基处理技术
（一）土质置换法
市政公路桥梁工程软土地基的处理必然需要针对最基本的问题予以解决，因为大量软弱土的存在，进而才导致相应区域基础结构的稳定性不足。基于此，如果能够有效处理和解决这些软弱土，必然也就能够规避不良影响机制，土质置换法就是比较有效的重要手段。土质置换法的应用主要就是将原有存在的软弱土进行彻底挖除，在挖除后的基础空间内，充分填充质地良好的土壤材料，进而从根本上解决该问题。土质置换法需要首先了解软弱土的分布区域，明确需要置换的范围和深度，做好科学规划，制定完善的挖除以及换填方案。针对即将要换填入的优良土壤同样也需要进行严格审查，应该优先运用粗粒土进行处理，最好添加一些碎石材料，如此也就可以更好提升基础结构的承载能力，确保其自身具备更高强度。在土质置换法应用中，往往还需要做好碾压工作，力求最大程度上降低孔隙比，增强稳定性。
（二）外加剂法
在市政公路桥梁工程软土地基处理中，恰当选择适宜合理的外加剂，同样也能够形成更为理想的优化作用，确保软弱地基具备更强承载能力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如对于一些粘性相对较大的软弱地基，就可以选择较为合理的外加剂进行操作处理，确保其强度性能以及压缩性能得到有效改进。在外加剂法的具体应用中，往往需要重点把握好外加剂的恰当选择，当前比较常用的有水泥、生石灰以及熟石灰等，需要结合市政公路桥梁工程自身现场条件，同时参考经济层面的要求，进而最终促使外加剂的运用更为合理可靠。在外加剂应用过程中，往往还需要做好搅拌工作，促使外加剂能够和原有软弱土形成充分混合，进一步提升其作用价值，避免仅仅铺设在表层，影响到外加剂和软弱土的反应程度。
（三）排水固结法
市政公路桥梁工程中进行软弱地基的处理还可以借助于排水固结法，该类处理手段一般在含水量较高的软土地基中可以发挥积极作用，比如有机质粘土就可以利用该方法进行优化处理。为了发挥排水固结法的最大作用，竖向排水体以及水平排水砂垫层的构建应该予以高度重视，促使这些排水设施的构建能够较好提升排水速度，实现软土地基结构含水量的明显降低。相应排水渠道应该体现出较强的渗透性，针对具体材料进行严格把关。塑料排水板的应用在当前比较常见，造价相对简单，作用效果同样也比较理想，袋装砂井同样也在很多软土地基中可以发挥积极作用。为了更好提升排水固结效果，往往还可以适当添加压力，无论是静载作用，还是动载作用，往往都能够加快排水效率，促使软土地基的沉降问题得到有效解决，符合市政公路桥梁工程施工要求。
（四）高压喷射注浆法
在市政公路桥梁工程中遇到软土地基时，借助于高压喷射注浆法也可以发挥理想作用，对于地基结构的加固处理效果突出。该方法的应用需要重点围绕着软土地基结构进行充分分析，合理设计钻孔位置，然后选择恰当钻机进行有效钻孔，促使孔洞可以较好符合市政公路桥梁工程软土地基加固要求，间距以及数量能够得到较好控制。在钻孔完成后，利用恰当的喷射管进行有效插入，然后借助于恰当的高压脉冲，将提前配置好的浆液喷射到孔洞内，促使其能够形成较为理想的加固处理效果。浆液的配置同样也应该加大控制力度，促使其能够较好和周围软弱土形成充分作用，凝固效果较强。在淤泥质地基的处理中，采用该方法具备较为理想的表现。
三、结束语
综上所述，市政公路桥梁工程施工建设中遇到软土地基的危害性较大，不经处理的话，很容易导致后续整体施工质量受损，稳定性不足。基于此，针对相应软土地基进行深入分析，进而才能够选择较为适宜合理的处理技术，优化整体施工效果。
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论文作者:刘诚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/6
标签：土地论文; 市政论文; 公路论文; 桥梁工程论文; 软弱论文; 桥梁论文; 土质论文; 《基层建设》2019年第23期论文;