市政道路施工软土路基处理技术研究论文_詹忠宇

市政道路施工软土路基处理技术研究论文_詹忠宇

湖北中訾建设工程有限公司

【摘 要】就市政道路软土路基的施工处理技术而言,一旦处理不当,则极易导致道路出现不同程度的沉降与变形等现象,进而影响到整个道路的质量与使用寿命等,因此,对市政道路软土路基的施工处理技术给予足够重视的同时,对其进行更加深入的探究,使其能够得到进一步的优化极具实践指导意义。基于此,文章对市政道路施工软土路基处理技术进行论述。

【关键词】市政路桥;施工;软土地基

引言

在修建市政道路的过程中,由于我国幅员辽阔,各地的土质状况与地质环境存在不同,时常会出现土壤环境复杂到影响市政道路相关工程实施的情况。因为软土路基所含水分过多,在承受外界压力下,水分逐渐减少,缩短空隙间离,产生了沉降,使公路路面出现坍塌和形变,削弱了公路的强度和承载力,导致公路无法正常使用。针对这种情况,施工单位要积极需求新的施工技术,吸收先进的技术,将软土路基问题彻底解决,以实现公路事业的平稳发展。

1软土地基相关概述

软土地基在行业中的标准定义为强度较低,并且压缩量相对较高的软弱土层,而且这些土层中多存在一定的有机物质。其物理性质可概括为:含有很多细颗粒及大量有机腐植质;颜色深灰色或暗绿色,有臭味;一般天然含水率在40%~70%,有的大于70%,孔隙比大于1.0,天然容量在15~18kN/m3。在市政路桥施工中,软土地基的形成主要是粘土以及粉土等细微颗粒较多的土,如果发生地下水位升高或者建筑物的稳定性不足,就会导致沉降现象发生。软土路基所具有的特点分为以下几点:(1)土质比较疏松,粘土和粉土中含细微颗粒较多。(2)空隙大,含水量多,压缩性高等。由于以上两种特性,导致路桥软土地基施工的强度和刚度都过低,成为了施工中的难点之一。如果在建中或者建成后受到地质的影响,易引发地基沉陷以及坍塌的问题,更严重的还会对施工人员的人身安全造成威胁。基于此,路桥施工建设前需要对施工地进行详细勘察,并采取相应的措施进行预防,提高工程的施工质量,从而使路桥的稳定性和承载力得以提升。

2市政道路施工软土路基处理技术

2.1表层排水法

在软土地基施工中,可以把添加剂等物质融入到表层粘性土中,这样可以大大改善地基的强度特性和压缩性,从而使地基的稳定性得到提高。此外,要保证机械设备在软土地基上可以稳定行走,不会出现沉陷现象。要保证填土内的水位充分降低,最常见的做法是把砂垫层敷设在软土地基的上部,如果地基土层的分布较为不均匀的话,这种不均匀性会导致地基土层的局部出现沉降性移位以及不均匀性侧向变位等现象,为了减少地基局部的沉降和侧向变位的现象,技术人员在对施工材料进行选择后可以利用敷垫材料的抗拉力和抗剪力性能来提升地基的支撑能力,使其可以承受较大的荷载量。除此之外,施工单位还可以在市政路桥施工中的设计阶段,把地基表层强度和填土荷载宽度大小作为依据,保证敷垫材料和施工现场所需是相一致的,可以充分发挥应有作用。

2.2强夯法

强夯法指的是利用重物将其提升到一定的高度之后重重的向下砸,不断重复这一动作,以便于帮助夯实土地,提高地基的强度。强夯法主要针对的就是碎石和砂石的地基,能够有效的提升软土地基的硬度,大大改善了其软弱性,但是由于强夯法在使用的过程中对于重物的重量和数量都有着非常大的需求,如果数量和重量不够的话,很难达到预想的效果,因此在使用的过程中对于经费的需求也相对较大。除此之外,本文通过一系列的走访调查发现,强夯法现阶段已经开始应用在改善排水条件和施工方法之中,都取得了非常良好的效果。

2.3换填法

如果软土地基比较浅,就适合使用换填法,其中主要有挖填法、抛石法和爆破法等等。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于不方便排水的地段,可以应用抛石法,这些地段需要具有方便采集的石料,并且地面表层不能有硬外壳,土层的厚度小于三厘米并且处于流动的状态,将大于三十厘米的石片从两边向路堤的中间部位抛掷,进而把较软的泥土挤向两边,然后使用重型压路机把外露的抛石压实,并且在上面铺设一定厚度的反滤层,在完成填土后就算完成施工。挖填法可以应用具有软弱表层的地面,一方面便于挖填操作,一方面边便于排水处理,在施工的过程中需要及时清除掉不符合施工标准的土层,并且填充进合适的材料,一般来说,挖填的深度需要控制在两米以内。

2.4加载技术

加载技术就是以人为压制等改善软土路基土质,尽量使软土中水分与孔隙减少,使用重型机械压实软土路基,直至其达到标准市政道路的相关施工土壤所需的密度要求。在实施加载技术的时候,必须对压实软土的施工进行监督检测,以确保其在压实施工之后达到标准施工设计的要求。加载技术不仅可以有效降低市政道路相关施工工程的成本,还可以满足建设路基的要求,具有简单有效的施工特点,得到广泛应用。

2.5粉喷桩加固技术

在软土路基施工中,粉喷桩施工技术借助分体固状化剂的搅拌处理,为软土路基提供了加固土桩的保障,施工才材料有石灰和水泥,辅助性使用添加剂,在物理和化学作用下,使软如路基发生变化,产生了全面稳定的优良路基,以更好地应用在公路基建工程中。在粉喷施工过程中,需强化施工工艺,在验证并确定施工工艺参数的基础上,全面开展施工前,要先测试试桩的承载力,并二次确认参数,确保施工工艺参数的有效性,以更好地实施喷桩作业。在施工工艺的基础上,施工单位还要加强对施工设备的筛选,保障施工工艺各参数符合要求,开展具体的施,施工人员在施工中留意浆液的输送,避免出现运行故障,还要处理对施工作业产生影响的工艺参数和用料,以提升桩基施工的水平,对软土路基进行合理处理。

2.6深层水泥搅拌桩处理技术

如果软土地基自身的塑性指标相对较高,需要利用深层石灰搅拌桩的技术对地基加以处理。选择石灰作为固化剂的原因是,石灰和软土经过搅拌之后会发生化学反应,在这种反应下进行地基加固后,其稳定效果远超过水泥搅拌。与此同时,利用深层石灰搅拌桩技术处理软土地基,一方面,可以使地基的强度增加,进而大大地提高其承载力,减少施工过程中由于地基不稳定产生的开裂现象,提高了市政路桥的施工质量。另一方面,深层石灰搅拌桩技术还具有施工成本较为合理,施工技术简单,容易掌握等特点。深层石灰搅拌桩的施工流程有以下几方面:(1)铺填砾石。如果路桥工地的土地表层硬壳相对较薄,就要在工程施工前利用铺填砾石,做好垫层工作。由此,可以方便大型机械进入工地展开施工,进而保证了正常施工。(2)配备大型机械。路桥建设工程中,配备大型机械进行施工是必不可少的一环,其中包括的有搅拌钻头,空气压缩机等。(3)设计掺灰量的多少。工程施工技术人员应该先对施工现场的土质进行采样,利用先进的仪器进行分析,进而计算出适合工程施工标准的石灰掺入量,其四,要以施工现场的实际情况来进一步精确搅拌范围。

结束语

综上所述,在市政路桥施工中,如果遇到软土地基时,应当选择合理可行的施工技术对软基进行加固处理,以此来提高其承载力,确保工程顺利进行。软土地基作为当前市政路桥建设中的重点,由于其自身的特殊性,需要在施工前做好各方面的调查准备工作,技术人员根据工程现场的实际状况采取与之相适应的软土施工处理技术,进一步强化软土地基的抗剪能力和荷载性能,从而促进软土地基施工质量的提高,使市政路桥可以更好的发挥作用。

参考文献

[1]马飞.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点分析[J].交通世界(建养.机械),2015,(5).

[2]陈超.路桥施工中软土路基的处理技术[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015(05).

[3]陆爱民,陆华.论路桥施工中的软土地基施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2015(8).

论文作者:詹忠宇

论文发表刊物:《低碳地产》2016年8月第15期

论文发表时间:2016/11/10

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