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记者：作为世界上最大的包裹运送服务公司，ＵＰＳ是采用何种先进的管理手段，去推动这副庞大的机器进行高效的运转？
吴信翰：今天ＵＰＳ的业务已经实现全球化，核心业务已从包裹运送扩展为供应链管理，凭借技术优势监督货物在世界各地的流动过程。ＵＰＳ所管理的物流可以采用多种形式，例如零部件、库存、订单或承运的货物等。ＵＰＳ不仅管理其本身的全球性陆上和空中运输网络，而且也管理其他承运商的陆上、空中和海上运输网络，以确保客户的货物以合适的运价及时地送达指定的地点。
由于ＵＰＳ参与供应链中的诸多环节，因此处于独特的优势地位，可以采取最优化措施实现买卖双方间的同步协调商业运行，促使资源在整个流动过程中获得更有效地利用。ＵＰＳ凭借这些服务项目，推动着全球商务的三个基本要素——物资流、信息流和资金流的运动，从而协助实现全球商务同步协调。
ＵＰＳ致力于促进物资的可靠流动，协助商家避免生产延误、库存不足及顾客不满意等不利因素；加速信息的流动，让买卖双方掌握货物的流动方向及货物的价格动向；推动用于支付货款的资金的有效流动，增加现金流量及流动资金的流量，从而促使企业具备扩大业务的能力。
为了满足日益增长的需求，ＵＰＳ已向客户提供大量创新服务项目，使他们能够从同一来源获得实现不同目标所需的多种手段。公司所提供的解决方案有的异常复杂，例如创建具有可视性和透明性的全球跨边境国际物流机制；有的则十分简单，例如提供货物送达的签字证据和支付凭证。
记者：ＵＰＳ的服务是出了名的，你们如何准确无误地将每一个包裹送达顾客的手中？
吴信翰：ＵＰＳ的业务网点遍布２００多个国家和地区，每天在全世界运送１３３０万份包裹和文件，全球８０％的人口可以在４８小时内接触到它的服务。今天的ＵＰＳ正在演绎着一个全新商业战略——商务同步协调，其核心是创造精确统一的供应链，以使物流、信息流以及资金流能更快、更高效的运转，从而保持整个商业活动的顺畅进行。当一个拥有８８０００辆运输工具，１７４８个货运枢纽和配送中心，２５７架自有飞机和３２６架租用飞机，有全球最大的蜂窝移动通讯系统，有私营企业中最大的信息数据库，自己的人造卫星、船队和金融公司，还包括９８年历史经验的公司宣称自己是供应链的行家时，恐怕没有人会再提出异议。
ＵＰＳ的策略是先建立ＩＴ神经系统，然后再发展肌肉骨骼，这是能够运作这么一个庞大复杂的供应链网络的关键所在。过去十年时间，ＵＰＳ平均每年投资１０亿美元，建设技术基础设施。比如长达５０００００英里的ＵＰＳｎｅｔ全球电子数据通信网络。这个网络覆盖１５０多个国家，１３００００个车载的速递资料收集器（ＤＩＡＤ）。借助这套系统，客户可以在任何时间，任何地点用手机或者上网查询到他的包裹当前处于世界何处，并可以在包裹送达的几分钟内得到签收的数字化收据。这一系统可以大大缩短票据循环周期，简化客户供应链的管理。再例如，ＵＰＳ在线工具可让客户将诸如跟踪和费率计算等ＵＰＳ功能直接整合至网站，并更有效地管理从定单输入至货运完成的整个运输过程。
ＵＰＳ的另一个独到之处是通过收购我们拥有了自己的银行。整个物流管理里面所产生的金钱交易，我们都可以一手包办。从１９９８年起，ＵＰＳ就开始提供金融服务，为客户处理资金流动与管理，包括资金信用的提供、小规模信贷与新兴市场商业贷款等。ＵＰＳ甚至为一些中小企业提供现金垫付服务。比如，企业把货物交给ＵＰＳ运的话，ＵＰＳ把货款先垫给你，这些企业也不用去冒风险了，但ＵＰＳ也不会有风险，因为东西在ＵＰＳ手上，ＵＰＳ把货送到，同时把钱收回来。
记者：中国的快递业务蕴藏巨大的潜力，世界４大快递巨头纷纷逐鹿中国，本土的民营快递企业也纷纷崛起。对此，ＵＰＳ对中国市场的竞争策略和远景规划又是如何？
吴信翰：ＵＰＳ拥有长期的战略计划，以全球商业增长为依托，来实现企业的不断成长。一直以来，ＵＰＳ都坚定地认为，中国市场是不可或缺的。ＵＰＳ在中国的业务经历了突破性的增长，我们看到，越来越多的顾客要求我们在中国这一重要地区做得更多。鉴于中国成为世界制造中心的巨大潜力，ＵＰＳ的顾客要求我们在中国为他们提供更多的服务。美国交通部在２００４年授予ＵＰＳ增加１２个航班飞往中国，使得ＵＰＳ的航班从每周的６班增至每周１８班，呈三倍增长的运营能力拓展了ＵＰＳ在中国的网络，也使得ＵＰＳ能更好地为顾客提供他们急需的服务。ＵＰＳ计划在中国大力投资，全面寻求及开发有利于ＵＰＳ客户的商机，包括进一步加强公司的服务规模，在培训、设施以及技术方面的投资从而成为市场的一线参与者。对于日益激烈的竞争环境，我们认为，公平、良性的竞争是我们所希望的，而竞争的最大受益者都将是我们的客户。
谈到我们在大陆的远景，ＵＰＳ公司强调商务同步协调的概念。ＵＰＳ在全球范围一直致力推动着全球商务的三个基本要素：物资流、信息流和资金流的运动，从而协助实现全球商务同步协调。ＵＰＳ致力于促进物资的可靠流动，协助商家避免生产延误、库存不足及顾客不满意等不利因素；加速信息的流动，让买卖双方掌握货物的流动方向及货物的价格动向；推动用于支付货款的资金的有效流动，增加现金流量及流动资金的流量，从而促使企业具备扩大业务的能力。我们非常希望通过ＵＰＳ丰富的知识产业资源、全球的影响力、经济实力和技术专家等等，以全新的方式帮助我们在中国内地的客户实现商务同步。在这个过程中，ＵＰＳ也得以不断地提高自己的竞争能力。
记者：ＵＰＳ非常注重对员工的管理，每个ＵＰＳ的员工都有一本《职业行为准则》及《ＵＰＳ员工手册》，详细阐明了员工的品德、仪表、对客人说话的语气。ＵＰＳ是如何形成这样的管理机制？如何形成具有快递企业自主特色的人力制度？
吴信翰：ＵＰＳ将人视为最有价值的资产，由于独到的企业文化和人力资源政策，员工对公司保持了很高的忠诚度。
ＵＰＳ作为一家具有近百年历史的国际公司，清廉、可靠、诚实是一直强调的企业文化。ＵＰＳ认为管理理念、企业文化能够得以传承，并根据时代不同、地域不同而因时因地采取相应措施非常重要。ＵＰＳ相信，开明坦诚的沟通更有利于公司内部团队建设和公司文化建设，也只有这样才更有利于为我们的客户服务。ＵＰＳ深信团队精神的建立对于维护整个公司的运作很关键。不分种族、民族、性别、年龄，只要你是公司的员工，公司就会提供相同的发展机会给你，员工之间是融洽的伙伴关系，有被帮助的需要，就会有帮助者出现。
ＵＰＳ几乎对每个员工都会有一个关于其职业成长道路的规划，特别是对管理层人员，公司会根据其在一到两年间的任职情况作出下一个阶段职业规划。这些职业规划的制定者是被规划人的直属上司，他们根据每年从各种渠道收集到的对被规划人的意见反馈而作出判断。
在ＵＰＳ，“ＯＰＥＮ ＴＨＥ ＤＯＯＲ（敞开门）”的条款被写入了公司章程，经理的办公室是敞开的。ＵＰＳ希望让有需要沟通的员工进经理办公室更方便，甚至包括欢迎越过直接上司来反映问题的员工。一般来说，在ＵＰＳ，直接上司每年都要和下属谈至少两回话，而在年底的职工会议上，总经理要出席回答员工所提出的问题，不能及时回答的要交给人力资源部备案，然后由总经理和人力资源部组成临时工作小组，对员工提出的问题逐一解答。这种沟通和职业规划结合起来，希望加强员工的归属感。使得即使在人力资源市场比较浮躁的国家和地区，ＵＰＳ的员工流失率也保持在６％以下。
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