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摘要：随着社会和经济的快速发展，我国基础工程施工过程中的公路桥梁施工越来越多。软土地基是公路桥梁施工中的重要组成部分，软土地基的施工质量不仅影响了公路桥梁的总体工程质量，而且对公路桥梁的使用寿命也有相应的影响。相关工程负责人和施工人员要认识到软土地基施工对公路桥梁施工的重要作用，从根本上改进软土地基施工技术，提升软土地基的施工水平，促进我国公路桥梁施工的快速发展
关键词：公路桥梁；软土地基；施工技术
引言
近年来，随着我国交通业的快速发展和人们日常生活过程中交通出行需要的增多，我国公路桥梁建设的施工项目越来越多。软土地基是公路桥梁工程施工过程中的重要组成部分，无论是工程量和工程难度都相对比较大，需要专业施工人员结合公路桥梁的具体情况进行科学合理的施工。软土地基的含水量相对比较高，渗透性相对较小，其施工质量，严重影响了道路桥梁的整体施工质量和工程寿命。笔者通过对我国公路桥梁施工中软土地基施工技术进行分析，以期提高我国公路桥梁的施工质量。
1公路桥梁施工中软土地基现况
通常来说，软土地基的软土层厚度分布不均匀，这将会导致软土地基荷载时出现偏心，若在具体应用中，公路桥梁出现了大面积沉降，将会导致沉降与幅度之间存在较大差距，沉降幅度间会出现很大不同，这将会对路桥的整体性能造成严重损害。
地基是公路桥梁工程中的基层结构，是工程建设过程中的一项重要基础内容，如果建筑出现了大面沉降，同时导致建筑物发生了倾斜，会对公路桥梁的性能造成直接影响，其作用无法得到保证。因此，要想提高公路桥梁施工质量以及寿命，要使相关施工人员对建筑物沉降的缘由有全面了解，发现问题的所在，然后采取针对性的措施对问题加以解决。
公路桥梁工程施工过程中，要想确保软土地基的稳定，可以加强压实，但是，许多施工企业对于压实公路桥梁结构的重视程度不够，发现问题后，并未及时采取相应的措施对问题进行解决，这对公路桥梁的应用造成了较为严重得制约，对公路桥梁的应用造成了较为严重影响。
2软土地基对公路桥梁造成的影响
2.1影响公路桥梁压实度
软土地基土层结构主要包括松散砂、松软土等，因此公路桥梁具体施工中，经常会出现软土地基压实不到位的情况，这将会影响公路桥梁稳定性。此外，软土地基还具有含水量、渗透性小等特点，工程施工期间，如果较长时间都处于雨季，这将会导致公路桥梁受到雨水侵蚀，这不仅增加工程的施工难度，而且会影响工程的最终质量。
2.2引起沉降问题
受浅层降水和深层地下水影响，在桥梁工程具体施工过程中，容易出现水土流失，这将会降低软土地基强敌，将会导致建筑物出现大面积沉降现象，会对公路桥的施工质量和最终寿命造成一定程度影响。因此在具体施工中，软土地基对于公路桥梁的最大危害就是会对桥梁工程的最大危害，就是路面会出现较为严重的沉降现象，对施工会造成较为严重的影响。
2.3路面硬化
沥青和混凝土是公路桥梁施工中采用的主要材料，因为沥青和混凝土自身的稳定性相对较差，在公路桥梁施工中对这两种材料进行应用，会导致路面内部出现硬化，并且会发生开裂情况，同时一位内软土地基的稳定性和坚固性较差，也会导致路面桥梁工程施工中发生路面硬化现象，对路桥工程的整体施工造成不良影响。
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3公路桥梁施工中采用的软土地基技术
3.1勘测设计
勘测设计是公路桥梁工程施工的基础和前提，相关工程负责人和技术人员要在工程施工前期，结合公路桥梁的具体情况对施工状况进行勘测。首先，设计人员和技术人员要对施工过程中涉及到的具体地质条件进行勘测，针对具体的勘测结果采取不同的施工方法，以保证公路桥梁施工过程中整体性能的优化。其次，要结合公路桥梁的具体情况和特性，进行相关工程施工方案和设计方案的制定和规划，以确保施
3.2粉喷桩路基固结法
(1)全面清洗地基，并且要做好相应的处理工作，这主要因为，施工设备无法在不平的地方作业了，施工时需要确保施工地点地基本身地点的平稳性，针对不平整的区域，应当适当添加适量的砂石。通过垫砂石的方式进行处理，一方面可以是代表处于一个相对稳定的状态，另一方面也可以确保地基的最终稳定性能够达到要求标准。
(2)具体施工过程中，严格控制粉喷桩，在该过程中最重要的一项内容就是控制好水泥质量，确保粉喷桩质量能够达到相应的使用要求。
(3)施工过程中，各项参数的设定要严格的依据施工现场的具体情况而定，并且施工要严格的依据相关规定进行。
3.2降低地基浅层含水量，提高软层地基压实度
软土地基压实度对公路桥梁工程的寿命和性能都会造成一定高程度影响，为了提升软土地基的硬度和稳定性，要降低浅水层中的含水量，通过该方式，提升软土地基稳定性。从现阶段的情况来看，可以通过在土样表面添加固结剂的方式降低浅层含水量，通过该方法不仅可以促进地下排水，而且能够对浅层排水也能够起到一定的促进作用。
3.3科学置换土质
软土不仅抗压力差。承载力差，而且稳定性差。但是，在公路桥梁具体施工中，经常会遇到软土地基，因此要找到合理的处理方法，对软土地基进行改善，确保施工的顺利进行。置换土质是一种比较常见的方法，在具体施工中，就是利用稳定性好、承受能力好的土样代替以下存在问题的软土，通过该方式提升施工地点基层结构的稳定性和压实性，降低土层发生沉降的可能性。置换土质过程中，施工主要采取人工挖掘和爆炸法完成。
3.4加载法
将加载法合理的应用在桥梁施工软土地基施工中目的是为了避免填土路面受到破坏，通过加载法可以使软土的稳定性和抗压性得到进一步提高。目前，填土加载法是一种比较常用的降低地下水的有效方法，对于该方法的选用，要充分结合软土地基的具体情况而定。
3.5道路桥梁作业中软土地基的挤密技术的使用
道路桥梁地基所在的地方环境一般都计较恶劣，其中有一小部分是在湿陷性黄土或厚度极大的软土中，对于这种情况按照一般的施工方法不但复杂而且还昂贵，所以应对这种土质情况会采用挤密技术，在桩孔形成的时候，利用专业的
机械设备对其进行侧向挤压，这样会增加其密度，还可以再把灰土素土分层次装填进去使得柱桩更佳的密实，当没有灰土和素土时也可以用其他的物料代替，但是直径必须要更大，难度也会增大。但是这种技术所需要的物料可以就地素材，挤压后的效果也不错，所以对于工程用料来说性价比较高。
4结束语
软土地基在公路桥梁施工中十分常见，在具体施工中存在许多细节需要进行处理。在具体施工中，为了确保各个环节工作的顺利进行，最终的施工质量能够达到相应的要求标准，相应的工作人员必要具有较高的专业能力和较强的责任感，从实际出发，对存在的问题进行科学分析，采取合适的施工处理方法和技术对工程进行处理，从而提高工程的整体质量。
参考文献：
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［2］管义能．公路桥梁施工中软土地基施工技术及应用实践探究［J］．建材与装饰，2016，(25)：259－260．
［3］张晨．公路桥梁工程项目软土地基施工关键技术与实施要点分析［J］．四川水泥，2017，(2)：80．
论文作者:范庆顺1,葛运霞2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/14
标签：桥梁论文; 公路论文; 土地论文; 过程中论文; 稳定性论文; 地基论文; 工程施工论文; 《建筑学研究前沿》2018年第31期论文;