摘要：为了更好地顺应现代化的发展潮流，随着电力能源的需求量逐渐增大，其电厂的运行中其汽轮机需要不断地进行运转，远远的超出了其实际的负荷量，因此经常其设备会出现不同程度的故障。但是由于汽轮机在电厂的各个机械设备中具有非常重要的现实意义，为确保其电力系统正常运行，就需要安排其相关工作人员，在规定的时间对其汽轮机进行检查和维修，及时了解其汽轮机中可能发生故障的隐患，并在日后的电厂运行中安排相关人员定期对其进行维护，推动电厂的安全稳定运营。
关键词：电厂；汽轮机；检修；油系统；故障
引言
为了确保人们正常的生产和生活，其电厂中的汽轮机往往属于超负荷运行，因此经常出现故障也在所难免。通常其电厂的汽轮机出现的故障除了其部分零件磨损以及其轴承破坏外，还包括其油系统故障等，其中油系统故障在其汽轮机常见的故障中发生率较高。在人们的日常生产和生活中，离不开其电力能源，一旦其电厂中主要部分之一汽轮机出现运行故障，则会造成其电厂无法正常的运行和生产，进而导致其电厂的经济效益受损，甚至对整个社会的生产经济效益产生不利的影响。
1汽轮机油系统的常见故障原因
1.1油系统内存在管路杂质
（1）汽轮机油系统在制造安装过程中，油系统设备及管路中会滞留一些杂质，如纤维、焊渣、铁屑、漆皮、铁锈等；（2）油系统在负压运行时有入侵的污染物，如粉尘、泥沙；（3）润滑油长时间高温高压运行产生胶质、积碳等；（4）系统在检修维护或补油时会带入一些杂质、垃圾；（5）油系统涂层脱落物以及金属表面产生腐蚀物，如氧化铁、硫化铁等。例如，某电厂一台200MW的汽轮机发电机组由于阀门壳体发生锈蚀，油管路中出现铁锈，造成油污染，导致汽轮机转轴与轴瓦磨损厉害。这些杂质聚合交织在一起形成油泥、油污等，粘附在油系统管路内壁，在汽轮机高速运行过程中，由于流速、压力、流量、温度变化及系统振动等原因，造成杂质自行脱落，进而随着润滑油或液压油的循环运行进入轴瓦间、布套等处，造成液压部件卡滞、拥堵，甚至出现烧瓦停机的重大事故。同时，油中杂质的增多，会加速液压油或润滑油的质量恶化，造成恶性循环，为确保汽轮机稳定可靠运行，在维护过程中有必要加强对油系统管路的清洗，确保油管路的清洁。
1.2供油系统断油
汽轮机在高温高压下高负荷长期工作，需要供油系统提供安全保障，供油系统必须在任何情况下，不论汽轮机运行、停机或发生事故，甚至当发电厂断电时，都应能确保供油。对于高速旋转的汽轮机发电机组，哪怕是短暂的供油中断，也会引起重大事故。例如，某火力发电厂一台300MW的汽轮机发电机组由于供油不足达0.5h，轴承的巴氏合金因中断冷却而熔化，使汽轮机关键部件发生严重磨损。经研究分析，在高温高压环境下的供油系统自吸能力差，如果进口有空气渗入，将破坏供油系统的工作，系统运行就会出现故障。
1.3油液的质量
油液质量的好坏决定机械设备的运行效率和可靠性。经过长期实践发现，油中水分、工作温度及固体颗粒度等参数是引起油质变化的主要因素，70%～80%的汽轮机发电机组出现故障与油品质量有直接关系；油品质量差不仅严重影响了润滑、液压设备的正常运转，而且造成很大的人力浪费和经济损失，降低机械设备的使用寿命，因此油品质量检测及污染度监测具有极其重要的意义。
1.4其他原因
汽轮机油系统主油泵有时也会出现故障，注油器入口逆止挡板故障，油系统管道破裂大量漏油，润滑油箱油位异常等，影响油泵工作状态，这些都可能造成汽轮机组发生事故。
2电厂汽轮机油系统常见故障应对措施
在上文针对其电厂汽轮机的常见故障分析中，我们可以得知其油系统故障在其汽轮机故障中发生率较高，因此为了有效的降低其故障的发生率，就需要采取科学合理的措施应对其发生的故障。
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2.1零件腐蚀的应对
针对其汽轮机中其零件腐蚀的现象，要求其电厂工作人员定期对其电厂中的水质进行检测和监督，使用符合标准的水质，避免其水汽中产生过多的对其零件产生腐蚀的杂质，并安排相关工作人员对其产生的水垢等进行清理，减少汽轮机运行故障现象的发生。
2.2避免零件磨损
关于汽轮机运行中其零件磨损的现象，要求其电厂相关部门的工作人员在购买设备零件时，获得其零件的合格报告书，并依据相关标准对其零件的质量进行检查，同时，由于其汽轮机运行中，其主要通过轴承和零件的接触磨合，造成其零件磨损，因此其轴承也会出现不同程度的磨损现象，其工作人员要根据其使用情况，依据其运行标准和操作规范，对其进行科学合理的调整，从而降低因摩擦所产生的故障。除此之外，工作人员在其汽轮机每次运行前，需要对其相关的零件的位置进行全面细致的检测，对于出现偏移、错位等现象的，可以安排其相关技术人员对其进行及时的维修和更换，确保其各个零件的位置符合其相关标准，从而减少零件磨损故障的发生。
2.3科学性控制运转操作
在运行过程中，虽然主油箱对负压具有稳定性，但是为了防止油雾的产生，在实际操作运转过程中，利用相应的主油泵断油，同时由主油箱的各个部位的轴承箱进行负压，致使污染物进入油系统，所以利用油箱的挡板进行油压控制，但是主油箱负压必须在486Pa左右[4]。此外，对于主油箱以及油净化装置等系统进行各个视窗以及各轴承箱，相关的技术人员需要认真仔细操作，使用硅胶进行油箱密封，并且硅胶必须具有耐油性，从根本上防止杂质、水分进入油箱。
2.4保障汽轮机封齿的完整性
在运行过程中，为了保证设备的完整性，要对于汽封之间的间隙进行调整，并且提高对汽轮机使用的润滑油油质以及封齿的重视。因为油系统中的水分大部分都来自于封齿的漏汽，所以封齿设计时，一定要控制好动静两齿之间的间隙，并且及时对损坏的封齿进行更换，通过这样的方式可以有效地防止封齿漏汽。
2.5维修和保养
在电厂汽轮机的运行中，其经常会出现故障，因此离不开维修人员对其进行维修和保养，为提高其维修质量，确保汽轮机的正常运行，就需要对其维修人员加强培训，提高其专业化水平，并严格使用其汽轮机运行中所需的相关零件，加强对其油系统的监控，从而有效的应对其汽轮机常见的故障。在汽轮机油管路中还可增设一清洗系统，实现清洗液纯水配制，清洗介质温度、压力、流量集中控制，大流量强制循环清洗与旋流冲刷，高压辅助清洗、压缩空气冲扫、清洗品质净化处理等工序的模式化、程序化、智能化管理，能高效、快捷、安全、彻底地对润滑油管路系统进行清洗，达到高度清洁、表面防护的目的，具有显著的经济价值和社会效益。
结束语
总而言之，对于汽轮机润滑油优质，首先要明确润滑油的油质恶化的原因，然后针对润滑油对于汽轮机运行的影响因素进行具体分析，最后根据恶化的原因以及影响的因素进行针对性的改进润滑油的油质，不仅降低润滑油油质恶化对于环境的污染，提高润滑油的使用效率，还节省大量的资金，保证汽轮机的正常运转。
参考文献：
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[4]陈秋.试论汽轮机密封油系统常见问题及处理[J].工程建设与设计，2019（02）：154-155.
[5]孙传宝，张彬.汽轮机主油泵断轴事故原因分析及处理[J].科技风，2019（03）：125.
论文作者:曲林
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 系统论文; 对其论文; 零件论文; 故障论文; 汽轮论文; 《基层建设》2019年第32期论文;