摘要：沥青混凝土路面是当今道路工程中最常见的一种。其路面平整度的好坏，既反映了行车的安全性与舒适度，也反映了整个道路施工质量的高低，而且公路的平整度也对公路的使用寿命有直接的影响。在不考虑路基和基层影响的情况下，路面沥青混合料原材料质量及配比和摊铺碾压工艺是影响路面平整度的主要因素，通过控制原材料质量，设计合理配比，同时采取通过控制机械摊铺工艺，碾压质量，接缝处理等手段可达到控制沥青路面平整度的目的。
关键词：沥青路面平整度；影响；控制
引言
沥青混凝土路面是当今道路工程中最常见的一种。其路面平整度的好坏，既反映了行车的安全性与舒适度。其中影响沥青路面平整度的因素很多，在公路施工的过程中，任何施工工艺或施工方法的不妥都会影响到沥青路面的平整度，因此，只有了解沥青路面平整度的影响因素，才能从根本上采取有效的措施避免裂缝等病害的出现，确保沥青路面的平整度和质量。
1影响公路沥青路面平整度的因素
1.1路基与桥面病害
路基与桥面是公路的重要组成部分，因此路基与桥面的施工质量也直接关系到公路沥青路面平整度。就公路养护施工整体情况来看，路基与桥面病害是影响沥青路面平整度的首要因素，一旦路基填料控制不到位，路基压实度不足、桥涵两端及桥梁伸缩缝存在跳车情况，极易导致路基不均匀沉降，严重影响沥青路面平整度，降低公路行车舒适度，甚至造成公路行车事故。
1.2原材料方面
沥青混合料的配合比设计对平整度有着直接的影响，矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。此外，矿料质量和级配也会对路面平整度产生一定的影响。
1.3碾压温度、机械与方法
对于沥青路面来说，初压温度过高或过低都会影响沥青路面碾压的密实度与平整度，碾压机械振幅、频率、吨位等也会影响摊铺密实性。就沥青路面碾压方法来看，压路机碾压速度不均匀，极易造成沥青路面出现陷槽问题。若碾压行进路线不恰当而在同一横断面折返时，极易引起路面不平。碾压遍数过少则无法保证压实度，碾压遍数过多，则对已成型路面造成推移，甚至出现龟裂波浪问题，严重影响沥青路面平整度。
2公路养护中提高沥青路面平整度的有效措施
2.1路基与桥面病害的修复处理
在公路养护施工中，为切实提高沥青路面平整度，应当做好路基病害修复施工，以凹陷下沉路基和存在跳车问题的桥面作为修复处理对象，做好灌浆加固处理，解决病害问题，改善公路养护施工效果。应积极完善公路沥青路面排水设施，以免积水加剧路基与桥面病害。公路养护施工中普遍存在受损桥梁伸缩缝，在养护施工中应及时做好此类病害的修复，以改善沥青路面的平整度。
2.2沥青原材料及配合比的控制
沥青混凝土原材料的主要控制方式包括控制粗细集料、矿粉质量的质量控制，原材料含水率控制，油石比控制等。粗集料的主要控制指标包括压碎值指标、针片状含量和矿料粘附性，压碎指标和针片状颗粒含量主要反应整个沥青混合料骨架的强度，骨架的强度将直接影响路面服役过程中平整度的变化，碱性骨料的矿料粘附性一般较酸性骨料强，有利于提高混合料整体性；原材料的中细集料和矿粉含水率过高对沥青混合料的粘附性有着重要的影响，此外还影响矿粉的分散，同时还会增加用油量；油石比过高或者过低对混凝土的整体性和抗车辙能力有关键的影响，是施工过程中应在理论配比的基础上，尽量加大生产配合比的强度和车辙试验的指标的检测，以确定最优的油石比。
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2.3加强施工工序管理与控制
为切实提高沥青路面平整度，应加强施工工序管理与控制，严格依照高速公路工程建设规范进行养护施工操作，从混合料原材料与配合比设计、混合料拌制、混合料运输、混合料摊铺、沥青路面的压实与成型等方面入手，规范开展施工操作，并增进各施工工序之间的紧密衔接，确保沥青混合料摊铺后有条件迅速压实，否则不可摊铺，以免影响沥青路面平整度。
2.4加强沥青材料管理
首先，在骨料的选择上必须选择强度高、耐磨、颗粒形状良好的硬质石料；在沥青材料的选择上应该选择黏性好、软化点高、含蜡量低的优质沥青；在沥青的搅拌上尽量选择有资质的搅拌站进行加工配料；在材料的管理上，材料的质量是关系着沥青路面施工质量的直接因素，材料的支出占总费用支出的很大一部分。施工单位可以通过计算机软件管理沥青材料，以便于随时了解沥青材料的信息。此外，建设单位可以执行事前管理、先定后供、强化监督的材料管理原则，通过市场调查来确定沥青材料的市场价格，防止施工单位偷工减料赚取材料价差，同时严格控制采购材料的质量。最后施工单位应该严格按照建设单位的施工设计方案进行施工，合理采购材料，严肃工程的态度，合理获取施工利润，严防为了个人利益使用劣质材料、虚报价格和虚开发票等现象。
2.5通过检测仪器设备的校准与保养来提高精度
对于公路养护施工来说，保证检测仪器设备精度也是提高沥青路面平整度的重要措施，这就要求在养护施工过程中定期做好检测仪器设备的校准与保养，确保其精度可靠且满足公路养护施工的使用要求。在检测仪器设备的使用方面，也要求养护施工人员严格遵守仪器操作原理，并依照标准流程进行操作，保证检测结果的精准度，从而提高公路养护施工效率和质量，为公路养护施工提供可靠的数据支持，切实提高沥青路面平整度。
2.6沥青混凝土路面碾压质量的控制
一般的来说，沥青沥青混凝土面层的碾压同常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压。首先，初压，即稳压阶段。由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经初压夯击压实，而且刚摊铺成的混合料的温度较高，因此只要用较小的压实就可以达到较好的稳定压实效果。然后，复压，第二阶段复压是主要压实阶段。在此阶段至少要达到规定的压实度，因此，复压应该在较高温度下并紧跟咋初压后面进行。复压期间的温度不应低于100-110℃，通常用双轮振动压路机（用振动压实）或重型静力双轮压路机和16T以上的轮胎压路机同进行先后辗压，碾压通常不少于8遍。最后，终压，终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行。应尽可能在较高温度下结束终压。在施工现场，实际碾压过程中压路机会超过复压与初压和终压复压的分界线。
2.7提高施工人员的责任心与专业素质
提高沥青路面的平整性需要重视管理人员和施工人员的业务素质，强化管理人员的专业能力。一名专业的高素质管理人员，必须具备以下的能力：第一，高度的责任意识和综合素质。严格执行施工文件和施工制度，加强施工方法的介绍和交接，采用恰当的监理方法，可以减少返工风险，尤其是需要加强对施工人员过程的监督。第二，提高对沥青路面施工内容的敏感度。敏锐的审核力为管理人员提高质量控制提供有力的保障，及时掌握工程动态，察觉工程建设行情的变化，合理运用制度文件，实现对工程安全的有效控制。第三，施工人员也应该加强施工技术的学习，采用科学合理的施工方法进行施工。施工单位需要落实责任制度，通过制度规范施工行为。
结语
路面平整度控制影响因素多、涉及面广，与路基填筑、桥台涵背填土、水稳基层施工、沥青面层施工的各个工序都有直接关系，同时也与承包单位的施工管理人员素质、质保体系是否健全、施工自检及监理人员过程监督等因素密切相关。只有提高质量意识、建立健全质保体系、规范化作业、做好过程控制，才能保证路面的平整度，提高路面工程质量。
参考文献：
[1]叶正华.沥青混凝土路面平整度控制分析[J].建材与装饰，2017（5）：260-261.
[2]罗宝莲.保证沥青混凝土路面平整度的技术措施[J].建材与装饰，2017（1）：257-258.
论文作者:程瑞
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/8/13
标签：沥青论文; 平整度论文; 沥青路面论文; 路面论文; 路基论文; 公路论文; 病害论文; 《基层建设》2018年第21期论文;