东莞市冠城园林绿化工程有限司 52329
摘要：在市政道路施工工程中，质量影响因素是多方面的，本文就市政道路施工工程质量影响因素及现场控制和施工要点进行分析和探讨，总结出一套较为完善的控制措施，对市政道路施工工程的管理工作进行方向性探讨。
关键词：市政道路；施工质量；因素分析
1市政道路施工工程中质量问题分析及解决措施
1.1产生不均匀沉降，导致路面分裂，路面平整度差。
由于路基施工不达标或者由于超载等原因造成的外力施加，导致路面产生不均匀沉降时，致使路基顶面横向呈波浪型，会使基层顶面或基层底面产生附加弯拉应力，当附加应力超过基层弯拉强度时，则会造成结合部基层顶面或底面的拉裂。因此如果原先旧有市政道路的路基结构已经被破坏，那必将影响基层的平整度，严重的可能导致新建路面道路开裂。因此在市政道路施工中，必须要注意旧有道路的结构检查及修复。如果旧有市政道路施工质量已经无法挽救，则应当全部打碎挖掘清除至道路原土层，按照新建市政道路规格及要求来进行施工。而如果可以修补，则可以采用重新进行混泥土浇筑或者路面材料填实固化之后，再进行沥青摊铺，而不能直接使用沥青摊铺，避免造成修补材料不一样造成的多次结构破坏，最终变成屡修屡坏。
1.2路基结构承重不足，结构易被破坏。
想要保证路面的稳定性和强度，就必须要保证路面的稳定性和密实性，因此市政道路中地基必须要具备足够的承载能力，在高负载的反复作用下都不会产生路面结构上的破坏，同时在重车负载的反复作用下也不会出现严重的变形和压缩，这才能达到市政道路施工要求。由于在市政道路的施工过程中局部无法使用重型的压路机，因此局部的压实工作只能由小型的压路机来完成，但是这种小型压路机在压实效果上远没有重型压路机理想，路基不稳定，同时沉降较大，在车辆荷载的方法反复作用下，就很比较容易造成市政路面结构的坏，从而使路面结构出现开裂和下沉现象。
1.3新旧路基结合部平整度差
除部分市政道路改建采用直接敷设沥青路面面外层外，其他市政道路一般
及到原路改建或者道路扩建，而道路扩建则有铲除绿化带.两侧路基拓宽等不同得方式。在施工中，则需要注意从以下几个情况中进行控制.1.针对在新旧路基结合部基地软基，腐植土杂物处理不彻底，存在薄弱结合面，必须在施工中严格清理杂物的程序，必要时采取手工清理清扫，甚至采用喷水洒水清理的方式，保证结合面的完整。2在新旧路基拓宽处理后，结合部位路基材质和路面结构层厚度、强度不一，特别是结合部一侧为新建路基，另一侧为原因旧路基，由于质量存在差异，产生临界面后为道路开裂留下隐患。针对这一情况，则需要采用在新旧路基结合部位采用铺设土工格栅加筋的技术进行处理，一端伸入旧路基整个台阶，另一端在新路基中铺设，有力加强新旧路基结合部位强度，增强路基路面的整体抗变形能力，减少路面开裂的额情况发生。3旧路基拓宽处理后，在新旧路基结合部位沉降量不一，产生一定的沉降差值，特别是新拓宽路基完工后沉降较大，成为产生裂缝的主要原因。针对这一情况，则应当在旧路边坡上采取挖台阶的措施进行处理，并严格按照施工技术规范分层填筑，确保新旧路基衔接良好。4新旧路基结合部位工艺较复杂，施工难度较大，施工过程中人为控制不严。针对这一情况，则要采取严格控制施工工艺及三查四定措施，避免新路基及新路面的施工质量控制不到位造成新的质量问题。
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2 改建、扩建市政道路施工工程中的质量控制要点
2.1处理原有道路路基结构问题，提高基层抗变形能力，做好摊铺基础准备工作。在原有道路路基结构被破坏或者已经出现波浪形的路段，要重新进行路基修复，并且高度重视基层的施工质量，在新旧路基结合部4m范围采用各个基层底铺设土工格栅家筋的技术进行处理，削减新旧结合部的基层顶面或底面所产生的附加弯拉应力，预防基层开裂，同时要保证标高、横坡度符合设计要求，确保基层的平整度。
2.2控制道路沥青混合物的摊铺质量，并根据其与原有道路材料粘合程度进行调整。摊铺中下面层宜采用两侧基准线钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用平衡梁找平法或红外线找平法和激光找平的厚度控制方式。若基准线采用钢丝绳，钢丝绳必须拉紧，铁桩要垂直且稳固，确保基准线处于平顺和无折点状态。摊铺机要始终在找平仪的控制下工作，并且控制好各个环节的工作。同时在供料速度和保持连续摊铺的情况下，调整合适的摊铺速度，保证摊铺机质量。开始施工前一小时应对熨平板进行加热，因为热的混合料接触到冷的熨平板底面时，会粘在板底面，而这些粘附混合料随板向前移动时，会拉裂铺层表面，形成沟槽和裂纹，从而使路面平整度变差。摊铺机的夯实锤捣和熨平板的震动频率应根据摊铺厚度调至最大，但不容许熨平板有反弹跳现象。同时在供料速递和保持连续摊铺的情况下，调整合适的摊铺速度，使摊铺密实度最大，经碾压后反射下承层的不平整现象为最小。沥青混合料摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的均匀转动，两侧应保持不少于2/3送料器高度的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析现象。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺机必须走直线，如果出现S形线则会因两侧走平仪摆动杆和摆动误差将产生横坡度的突变势必影响路面的平整度。
2.3根据新旧路基的不同情况因地制宜，采用不同的新旧路基结合施工工艺。为解决新旧路基的不沉降问题，在新旧路基拓宽处理时，应先清除旧路路肩、边坡草坪、树根、腐植土等杂物及松散的路基填料，在旧路边坡上采取挖台阶的措施进行处理，并严格按照施工技术规范分层填筑，确保新旧路基衔接良好。
3.市政道路施工地下管网质量问题分析及解决措施。由于市政道路地下管道本身存在缺陷和问题导致的不均匀沉陷，从而造成的局部积水，更为严重的是出现管道的接口开裂和管道断裂，或者是在外力的作用下出现接口的连结管道破损.针对这一情况，必须采用针对性措施进行控制：1.认真按设计及规范要求施工，确保管道基础的强度和稳定性，当地基地质水文条件不良时，应进行换土处理，以提高基槽底部的承载力。如果槽底土壤被扰动或受水?泡，应挖除软土层后用砂砾或碎石回填，地下水位以下开挖土方时，应做好坑槽底预留20Cm厚土层，待后续工序施工时随挖随施工。2.所用管材要有相关单位及质检部门的产品合格证和材质力学实验报告等资料，管材外观质量无缺陷；3.选用质量较好的接口填料并按实验配合和合理的施工工艺组织施工，接口缝内要保证洁净，对水泥填料接口要预先湿润，而对油性的则应预先干燥后刷底油；4.检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏，抹面前清洁和湿润表面，及时压光收浆并养护。遇有地下水时.抹面和勾缝应随砌筑同时进行，不可在回填后再进行内抹面或内勾缝。
4.结束语。在市政道路施工工程中，就要在施工过程中做好每一环节的工作，才能保证行车的舒适性和延长路面的使用寿命。工程施工现场质量控制是施工管理的一项重要内容，因此要引入系统的理念进行全程跟进和管理，采用科学的方法，切实从具体工作做起，规范现场施工管理，做到事前计划、事中控制、事后总结、才能达到控制施工质量的效果。
参考文献：
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[2]姚勇斌.浅谈市政带路施工问题及解决措施【J】.科技创新与应用，2013年第02期
[3]陈军祥.市政道路工程项目质量管理研究[D].天津大学，2012年
论文作者:许马财
论文发表刊物:《基层建设》2016年10期
论文发表时间:2016/7/28
标签：路基论文; 路面论文; 新旧论文; 市政道路论文; 基层论文; 结构论文; 底面论文; 《基层建设》2016年10期论文;