阿坝州公路管理局 四川省阿坝州 624000
【摘 要】随着汽车的普及和我国城市交通的发展，而桥梁在整个交通系统中有着不可代替的地位，但是桥梁的日常养护和相应的加固措施并没有随着使用压力的增加和建设技术的发展而得到相应的改善。由于长期没有得到妥善的养护和加固措施的桥梁势必会成为交通和运输过程中的安全隐患。及时做好桥梁的日常养护和加固措施工作有利于延长桥梁的使用寿命，确保桥梁的通行安全。
【关键词】桥梁养护；加固；技术
一、目前我国桥梁养护和加固的现状
（一）桥面清洁工作不到位
很多桥梁缺少日常的清洁工作，特别是小型桥梁。桥面由于缺乏日常清洁，积累非常多的垃圾和废弃物，长时间的积累下，既影响了视觉效果，还容易造成桥面堵塞，给行车造成不便影响行车的安全。积累的垃圾和废弃物在下雨天还容易造成桥面积水的现象，而桥面积水会产生交通安全隐患以及影响道路交通的顺畅性。
（二）桥面损伤不平整
现在通用的公路桥梁一般采用沥青混凝土或者水泥混凝土材料来建造桥梁桥面，沥青混凝土桥面和水泥混凝土桥面如果得不到及时的养护，在长期的使用过程中会出现桥面坑槽。坑槽会导致车辆在行车过程中产生跳动的现象，而车辆跳动产生的冲击力会加快桥梁结构的损坏致使桥梁结构出现裂缝、断裂、掉落和位移。小型桥梁更容易出现这种现象，由于小型桥梁在设计过程中没有过多的考虑车辆的荷载，设计建造等级低，加上没有有效的监督管理，就更加容易出现损坏的现象。
（三）桥头跳车
桥梁整体是由一段段的分结构拼接而成的，在设计和施工过程中容易出现拼接不合理或者不紧凑的情况。跳车产生的冲击力是巨大的，日积月累不但会造成行车舒适性的降低，还加大了车辆荷载对于桥梁结构的冲击破坏力，最终造成桥梁后台填料的沉陷或者桥梁本身结构破坏的现象。
（四）缺少检查和检查标准
定期检查桥梁的使用状态可以及时发现桥梁的损坏情况和相关安全隐患，从而可以对问题进行及时的处理。如果没有进行及时检查，就不能很好的了解桥梁的损坏状况以及损坏的原因和严重程度，由于缺少分析依据，就会错过桥梁修复和加固的机会。
另外由于桥梁养护和加固缺少统一科学的评估标准以及养护工作缺少依据，使得分析工作不能正常运行，分析者无法确定桥梁的当前状态。目前桥梁的养护评估的问题主要体现在：
1.评估形式单一。不同桥梁类型、不同的损害形式、不同的结构使用同一种评估模式。虽然这样评估模式操作简单，同时也造成评估结果粗浅不具有针对性，评估数据不准确不真实，无法真实有效的反应桥梁真实的工作状态和养护成果。
2.桥梁结构根据桥梁等级和用途有着明显的区别，大型桥梁相比小型桥梁更加复杂，结构多样。列入桥梁的引桥部分通常是采用简制形式的，而主桥体则多为拱桥悬索的形式。单一的评估模型形式无法真实反应复杂结构桥梁的使用情况和养护情况。
3.现有的单一的评估模型不能有效区分桥梁的安全性能和正常使用性能。桥梁的外观构件如栏杆和桥面的损坏不会影响桥梁的安全性能，但是也容易造成安全隐患，评估模式无法对这方面进行有效的桥梁评估。
4.桥梁评估过于主观且无法评估构件的权重。桥梁的每一个构件都是桥梁必不可少的重要组成部分，构件之间虽然存在主次，但是桥梁的实际使用情况不能单纯的根据构件的权重比例进行评估，现有的评估模式不能满足此类条件的评估需求。另外桥梁的评估结果由于缺乏标准，往往只能凭借工程检测人员的经验和主观感受来确定，缺乏真实性和准确性。
二、桥梁养护建议
（一）重视桥梁养护和加固工作
桥梁的养护和加固工作可以及时消除桥梁损坏造成的安全隐患，可以防危险于未然，还能通过养护和加固工作延长桥梁使用寿命。
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（二）完善桥梁管理组织，加强桥梁养护人员培养
桥梁的日常养护管理要根据桥梁使用情况和可估的危险系数来进行。养护人员的选择配置需要根据桥梁的养护里程和桥梁数量还有桥梁的等级来确定。
（三）明确分工
在进行桥梁养护时，一定要采取相应的措施，明确进行分工，在条件允许的情况下，还可以成立专门对桥梁养护进行管理的机构。从以前的实际问题中可以知道，一旦问到养护负责人时，没有人出来承担责任，导致因为不重视养护工作而出现的桥梁损伤现象，降低了桥梁的使用年限。
（四）政府的支持
我国政府应该对桥梁的养护工作给予一定支持，重视相关的养护工作，确保进行桥梁养护的资金来源以及合理的使用。在年度养护的工作计划中，划分一部分资金来确保桥梁养护花费的来源。
（五）建立完整的桥梁档案
在固定时间，检查和登记桥梁的具体情况，建立一个比较具体完整的桥梁档案。我们在实际处理相关技术难题时，常常会出现资料不全的现象，尤其是在最近几年，因为工程缺乏相应的技术档案而导致检查工作无法顺利开展的现象普遍存在，而一旦桥梁遗漏检测部分积累到一定量，就很难进行处理，不仅会花费大量的维修资金和时间，还会浪费人力资源。所以，建立完整具体的桥梁档案是非常重要的。
（六）及时进行技术检测和检验工作
通过及时检测和检查桥梁状况，可以准确系统地了解桥梁的情况，对发生的问题进行及时的分析处理，这样不仅可以有效降低桥梁问题的发生率，还可以有效保证桥梁的使用期限，同时减少因为桥梁问题而给人民带来的损失。所以，定期对桥梁进行相关检查是非常有必要的。
三、对于桥梁加固的建议
（一）及时检查桥面构造
桥面结构检查有很多个具体项目，包括：桥面铺装状态检查，检查角膜是否存在裂缝、坑槽、车辙痕迹、拥包等现象，桥面伸缩缝装置检查，车辆荷载量检查，桥面排水检查，桥面配件设施检查，桥面路标交通警示牌检查。
（二）桥梁构件检查加固
桥梁的各个构件由于受力状况、客观外在环境和施工质量等因素影响会出现不同程度的损伤，要严格根据评估模型的评估数据仔细进行检查，除此之外，还要根据以往施工经验和养护经验结合实地环境制定科学合理的养护加固措施。现阶段，我国最常用的桥梁加固方式有：结构性的加固方式、非结构性的加固方式以及使用碳纤维进行加固的方式。
（三）做好危桥的改造加固工作
加强使用周期过长，受损严重的桥梁的检查力度，仔细分析桥梁病害的结果，从而制定出合理有效的补救方案。通常的加固形式分为三种，分别是承载力加固、使用功能加固和耐久度加固。也可以通过调整桥梁结构的内力，减轻原来已经受损的构件的负担，或者通过采用对受损部位增加材料和支撑筋的方式来达到加固的目的。综合利用各种加固方式才能确保桥梁的各种性能处于最佳的状态。
四、桥梁养护和加固需要注意的问题
在旧桥梁的维修养护加工的施工过程中需要注意的是：应根据旧桥的现状和使用状况来确定养护加固的标准，维修养护加固工作往往比新建桥梁难度高。在维修与加固时要尽量减少对桥梁结构和构件的二次损伤，最好能充分利用原有的构件功能，达到保持旧桥梁安全性和耐久性的目的。
结束语
桥梁的养护不仅是整个公路养护的重要组成部分也是较为薄弱的环节。对桥梁进行定期规范的检查和养护能够及时发现安全隐患并予以解决，是最有效的减少桥梁病害的方法。本文分析了桥梁养护和加固的相关技术，结合目前存在的问题，介绍了养护加固的具体方法，并提出了在养护加固过程中需要注意的问题，以期达到抛砖引玉的效果。
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作者简介：姓名：周波，出生年月：1976年8月 学历：本科，民族：回族，职称：工程师，主要从事工作：国道213项目业主技术负责。
论文作者:周波
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第5期
论文发表时间:2016/8/24
标签：桥梁论文; 桥面论文; 工作论文; 构件论文; 结构论文; 现象论文; 安全隐患论文; 《低碳地产》2015年第5期论文;