李军[1]2003年在《造价工程师责任风险研究》文中指出我国自1998年推行具有中国特色的造价工程师执业资格制度以来，造价工程师的社会地位和作用得到越来越广泛的认同和重视，特别是随着工程建设项目的投资规模越来越大，使得造价工程师将承担前所未有的责任。同时，我国从今年起在工程建设领域中推行的工程量清单计价模式，给造价工程师提出了新的任务和责任，伴随责任就产生了风险。研究造价工程师在执业过程中承担的风险，对风险管理人员和造价工程师如何规避和控制风险具有十分重要的指导意义。 造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。其发展历程较国外同行晚得多，执业的范围、执业的技能、风险管理水平都有较大的差距。经过几年的发展，我国造价工程师业务范围扩展到从可行性研究到竣工结算的工程项目建设全过程，以及允许进入保险业和司法鉴定等其他领域。 造价工程师在项目投资控制中具有重要的作用，从项目可行性阶段、设计阶段和招投标阶段、施工阶段到竣工结算阶段，造价工程师负担着确定项目控制目标和措施，采取事前控制、事中控制、事后控制的手段，实现对工程项目全过程、全方位控制。这是造价工程师在项目投资管理活动中所承担的责任。 引起造价工程师风险的因素来自方方面面，通过分析可能引起风险的内外部风险成因，认为造价工程师风险主要来自国际竞争、政府政策、客户和第叁者、机构管理、行为责任、技术资源和工作技能、职业道德等方面。 识别风险的目的是控制风险，减少风险发生的可能性和损失，对于造价工程师可能面临的风险。本文提出加强行业协会的作用、推行责任保险制度、建立合伙制企业等对策，以及响应机构管理、行为责任、技术资源和工作技能、职业道德等方面的风险的具体对策以降低风险的发生概率和损失的程度。
申玲, 高静[2]2005年在《工程量清单计价模式下造价工程师责任风险分析与对策研究》文中认为本文分析了工程量清单计价模式下造价工程师职业责任风险产生的主要因素,提出了建立和完善造价工程师责任风险防范制度的途径和方法,初步研究了建立造价工程师职业责任保险制度的必要性和基本思路
李军[3]2003年在《造价工程师责任风险成因与对策》文中进行了进一步梳理造价工程师在其执业过程中面临诸多责任风险 ,构成风险的成因既有来自外部的 ,也有来自内部的。规避责任风险的方法有 :提高管理水平 ;严格履行合同 ;提高专业技能 ;加强职业道德约束 ;推行职业责任保险等。
罗薇[4]2006年在《浅谈造价工程师在实施工程量清单招标后的责任风险》文中进行了进一步梳理针对实施工程量清单计价模式下造价工程师职业责任风险产生的主要因素,提出了有效控制造价工程师责任风险的措施。
袁胜[5]2008年在《中外工程造价咨询制度对比研究》文中进行了进一步梳理工程造价咨询制度是近年在我国工程建设领域推行的一项科学管理制度,它的实施对于我国造价咨询事业的开展,以及开拓国际咨询市场具有重要的战略意义。特别是在我国加入了WTO的大环境后,随着经济全球化发展的变化将会对我国建设项目投资控制方面产生重要影响。论文从回顾国内外造价咨询制度开始,对中国、英国、美国的造价咨询制度进行总结和比较研究,分析中国在这一领域与国际先进水平上的差距和原因,并从信息经济学(主要是委托—代理理论)的角度出发就造价咨询制度的委托代理关系进行经济学分析。通过对我国目前工程造价咨询制度实施中存在问题的分析,借鉴国外发达国家的成熟经验,提出完善我国工程造价咨询制度的构想,并从转变机制到发展路径等方面提出了相应的对策建议。
张国萍[6]2003年在《试论造价工程师的责任风险》文中提出阐明了风险的概念及成因 ,针对造价工程师的责任职责 ,探讨了其可能出现的风险类型 ,提出了相应的风险管理及转移措施 ,并介绍了利用职业责任保险转移自身工作风险的方法
陈晓华[7]2005年在《建设工程监理的法律责任及责任风险研究》文中认为本文是陕西省教育厅专项科研计划项目《建设监理制度中若干法律问题研究》研究内容之一,以建设工程监理的法律责任和责任风险为研究对象,从研究监理行为入手,用法学基本理论和建设监理理论系统地分析、界定了建设工程监理的法律责任,全面阐述了监理的责任风险并对风险因素加以量化,对监理工程师职业责任保险制度的构建提出了具体的完善建议并谨慎加以论证。 在全面分析监理行为的基础上,分析了监理行为的合同约束与合同外围约束,构建了监理行为的约束体系,阐述了约束体系监理责任产生的必然联系,并对非法律责任做了相应分析。 以现行法律法规体系为依托,运用实证分析法全面分析了监理法律责任的叁种责任形态:行政责任、刑事责任与民事责任。重点分析了监理刑事责任的司法认定以及民事责任中违约责任的承担与损害赔偿原则问题。 有责任就有风险,本文以大量调查数据为基础,建立了监理责任风险的风险因素模型,运用数学方法中的层次分析法(AHP)中的权重确定方法,计算确定了各因素的影响权重,以此为基础提出了相关风险控制建议。 面对我国监理工程师职业责任保险的发展现状以及国内外现状比较,构建、完善了我国监理工程师职业市场责任保险制度的基本框架,运用信息经济学基本原理对责任保险的逆向选择问题进行分析,提出通过引入调查成本来解决逆向选择问题。
孙春玲[8]2007年在《人力资本导向的造价工程师执业风险约束研究》文中进行了进一步梳理建筑业的发展增加了造价工程师执业广度和深度,由此产生了更为大量和复杂的造价工程师执业风险问题。造价工程师的执业内容涉及到大量的资金,所以造价工程师的执业风险约束非常重要,同时造价工程师的执业内容非常专业且复杂,所以对其执业风险的约束也非常困难。做好造价工程师执业风险约束的研究,不仅有利于造价工程师执业规范的扩展和行业地位的提高,以及工程造价咨询业的发展,而且有利于规范建筑业的活动,促进建筑业的良性发展。本文综合运用了理论分析,规范分析与实证分析相结合,定性与定量相结合,比较分析等研究方法从人力资本理论出发对造价工程师的执业风险约束问题展开了研究。首先结合风险管理、信息经济学的理论提出了执业风险的概念和研究范畴,并结合人力资本研究领域的理论和方法,形成了解决造价工程师执业风险问题的新的思路和方法。其次,运用理论与实证相结合的方法建立了造价工程师人力资本形成的途径并进行了结构分析,得出了人力资本专用性的增加可以强化造价工程师执业风险自我约束的结论。之后,展开了两方面的研究,第一,分析了造价工程师分享企业所有权对执业风险的约束作用,并进行了相关制度安排的研究,确定了有限责任合伙制是适合工程造价咨询企业的所有制组织形式;第二是增加造价工程师人力资本专用性的政策建议的研究,从整个行业系统主体的角度,对高等教育机构、行业协会和企业分别做出了政策建议。下面对研究过程中的理论、方法创新进行总结。第一,得到了经济学中的激励约束理论的启发,本文运用增强人力资本专用性的方法解决了强化造价工程师执业风险约束的问题。第二指出了造价工程人力资本积累的过程并分析了各方面的影响因素,解决了造价工程师作为人力资本所有者是否能承担执业风险以及是否具备进行执业风险的自我约束动机的问题。第叁,本文分析并建立了提高和显示造价工程师人力资本专用性的一整套方案,提出了工程造价行业系统内部提高造价工程师人力资本专用性的政策建议。
李德勇[9]2013年在《LT咨询公司造价工程师执业风险管理研究》文中研究说明建筑业的发展增加了造价工程师的执业广度和深度,由此产生大量和复杂的造价工程师执业风险问题。同时,造价工程师的执业内容涉及到大量资金,因此对造价工程师执业风险的约束非常重要,另外由于造价工程师的执业内容非常专业且复杂,所以对其执业风险的约束也非常困难。做好造价工程师风险管理的研究,不但有利于造价工程师执业规范、提高行业地位、发展工程造价咨询业,而且有利于规范建筑业活动与促进建筑业良性发展。本文运用理论分析、规范与实例相结合、WBS研究法、图表分析、比较分析等研究方法,同时查阅了大量相关文献,以LT咨询公司为例深入而透彻地阐述了造价工程师在执业过程中所遇到的种种问题所导致的各种风险,并研究如何识别各种风险以避免执业过程中所带来的风险。根据我国咨询行业的实际情况,结合国内外先进的工程造价咨询管理经验,探讨适合造价工程师在工程造价咨询服务中的工作要点和管理方法,从而为LT咨询公司探讨造价工程师在执业过程中为控制与防范风险应采取的管理措施,最后提出在今后的造价工程师执业中要着重推广与执行的几点建议,从而更好地有利于造价工程师服务于工程造价咨询行业。
李弯[10]2016年在《基于风险评估的工程造价咨询职业责任保险费率研究》文中研究表明2015年10月1日起,我国开始实行新版《建设工程造价咨询合同(示范文本)》(GF-2015-0212)。新版咨询合同示范文本第4.2.2条明确表明由咨询单方造成损失的赔偿不再设置上限。工程造价具有大额性,微小失误都会造成较大损失。失误索赔不再设置上限,致使工程造价咨询职业风险进一步增大。工程造价咨询业亟需采取措施控制或转移风险。国际上,工程造价咨询职业风险是利用保险进行转移的,咨询工程师在开展咨询业务前必须投保职业责任保险。开展工程造价咨询职业责任保险将有助于工程造价咨询职业风险管理,有利于工程造价咨询业进一步与国际接轨。保险费率厘定是开展新险种的首要难题。目前我国境内商业责任保险有80多种,其中职业责任保险接近20种。通过对国内现有的较成熟的职业责任保险费率进行分析发现,现有职业责任保险费率厘定过程考虑的影响因素过少,费率表现形式过于单一,不能进行差别投保,且与职业风险没有实质相关性,造成风险不同的投保人缴纳相同的保险费,不利于新险种的推广。根据费率厘定原理,本文利用风险评估对工程造价咨询职业责任保险进行分类费率厘定,创造性地将风险评估与分类费率厘定及风险因素评估相结合确定最终的保险费率,为开展工程造价咨询职业责任保险奠定基础。首先,本文通过背景分析提出我国需要建立工程造价咨询职业责任保险,并分解出建立工程造价咨询职业责任保险需要解决的关键问题。其次,利用WBS-RBS分解法和文献研究法,识别工程造价咨询职业风险。然后,运用概率法、调查问卷和打分法对识别出来的工程造价咨询职业风险进行评估。最后,通过类推法确定一个基准费率,结合风险评估结果确定工程造价咨询各项业务的基础费率。利用美国各保险公司给出的职业风险影响因素确定基础费率的调整系数,将基础费率与调整系数及附加费率相乘即可得出单个投保对象的最终保险费率。本文将风险评估、分类费率厘定融入到职业责任保险费率厘定中,并利用影响因素的评估调整基础费率,使得费率厘定更加科学合理,实现了保险费率的差异化,改善职业责任险种保险费率过分单一情况,有利于工程造价咨询职业责任保险的建立和推广。
参考文献：
[1]. 造价工程师责任风险研究[D]. 李军. 重庆大学. 2003
[2]. 工程量清单计价模式下造价工程师责任风险分析与对策研究[J]. 申玲, 高静. 南京工业大学学报(社会科学版). 2005
[3]. 造价工程师责任风险成因与对策[J]. 李军. 海南广播电视大学学报. 2003
[4]. 浅谈造价工程师在实施工程量清单招标后的责任风险[J]. 罗薇. 四川建筑. 2006
[5]. 中外工程造价咨询制度对比研究[D]. 袁胜. 重庆大学. 2008
[6]. 试论造价工程师的责任风险[J]. 张国萍. 山西建筑. 2003
[7]. 建设工程监理的法律责任及责任风险研究[D]. 陈晓华. 西安建筑科技大学. 2005
[8]. 人力资本导向的造价工程师执业风险约束研究[D]. 孙春玲. 天津大学. 2007
[9]. LT咨询公司造价工程师执业风险管理研究[D]. 李德勇. 南京理工大学. 2013
[10]. 基于风险评估的工程造价咨询职业责任保险费率研究[D]. 李弯. 天津理工大学. 2016