关键词：公路工程；试验检测；技术
引言：试验检测技术作为现今公路工程建设重要的环节，在建设的过程中，必须严格的遵循试验检测技术的相关使用标准及规范，充分的利用此技术促进我国公路工程建设质量的提高。公路工程的建设作为一个系统的建设部分。在建设的过程中，试验检测技术的使用能够很好推广使用的工程建设所使用的原材料、新工艺、先进的技术，而且对于在工程建设过程中能够准确、及时的反映建设的质量是否达到相关法定标准，为建设高质量的公路提供检测技术基础。下面，本文作者将从具体的方面进行简要的论述，并提出作者自己的看法。
1公路工程试验检测的目的
公路工程的施工目标是让交通更加舒适、安全、通畅，施工过程中要注意道路的抗压性，耐久性以及稳定性，同时为保障在后期投入使用时不会发生道路事故，确保其安全性，因此，在施工过程中要严格控制好工程质量，特别是公共工程的试验检测是十分重要的，其主要目的是检测出施工过程中出现的漏洞和质量问题，对新的技术材料以及工艺进行新的试验，并实时监控施工过程，保证施工质量。
2试验检测工作的重要性
对公路进行试验检测能很好地保证公路质量。通过检测公路的各项指标，将检测结果作为评判整个公路工程质量的重要依据。试验检测是整个工程管理中非常重要的一个环节，在公路质量检测中有着重要的作用。利用科学合理的检测方法，不仅能提高公路质量，还能极大提升公路工程施工进度，降低施工成本。
2.1优化选材
在进行试验检测时，可以按照试验的需求随机选择相关材料，比如针对砂石的检测、混凝土的检测、铺好后路面的检测，不仅可以判断材料是否满足要求，还能检测整个工程的质量是否满足标准，可以利用就地取材的方式，不仅减少检测成本，利用选材的随机性还能提高检测效果，保障整个公路施工的顺利进行。
2.2完善试验检测技术
进行试验检测，不仅可以帮助一些新的技术、材料应用于公路建设中，还可以在整个试验中对试验检测技术不断完善。任何新的技术都不是在纸上讨论就可以完成的，需要进行大量的实践检验。应通过对公路上各个环节、材料的检测，去完善新技术、新材料的应用，同时发现自身检测技术在实际应用中的不足，及时进行改善。比如传统的检测方式是有损检测，现状都采用的无损检测技术，相关的设备有GRP、FDW以及摩擦系数检测仪等。
2.3提高工程质量
在对整个公路工程进行试验检测之后，可以对工程的施工情况进行评估，利用科学有效的检测手段对工程质量以及其他多个参数进行判断，可评估其是否达到预期的要求，确保整个工程在规定的期限以及预算内完成，另外还能对整个公路的使用寿命进行预测，并可依此确定维护保养措施。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3公路工程试验检测技术分析
3.1击实试验检测技术
在公路工程施工过程中，击实试验检测是一项十分重要的检测内容，是衡量公路工程施工质量的重要指标之一，被广泛应用于各大公路工程的施工检测过程中。击实试验主要是对公路工程土基的压实情况进行检验，进一步确保道路的土基压缩性与密实度，从而降低道路的透水性。在公路工程施工过程中应当根据工程的实际要求进行不同程度的击实试验，对于粒径在5mm以下的土一般以轻型击实试验为主，而对于粒径在20mm以上的土则应当以重型击实试验为主。在进行击实试验过程中，如果土层含水量较高，应先对土层进行夯实，直到土层出现软弹。在施工试验过程中一定要控制好工程的含水量，避免因为含水量影响道路的压实度。
3.2雷达试验检测技术
在工程施工中对于已经建好的区域进行检验时往往需要依靠一些设备仪器才能够有效校验，而雷达试验检测就是一种应用极为广泛的检测技术。在检测过程中雷达试验检测技术利用发射器发射高频的电磁波，然后再利用接收器接收电磁波，根据电磁波发射与接收过程中发生的变化对道路地基情况进行判断，从而采取合理的措施，确保道路的质量。
3.3车辙检测技术
车辙检测技术主要是应用于一些沥青道路的路面检测，在沥青道路路面检测过程中应用车辙检测技术能够有效地检测路面存在的危害，从而为道路养护以及维修提供一定的参考依据。在实际的工程检测中车辙检测技术可以分为人工检测以及自动检测两种，一般而言，人工检测因为存在较多的不可控因素，因此其精度相对于自动检测要相对较低，误差也相对较多。自动检测技术在检测时能够较为全面、快捷地检测出存在的问题，在检测时利用激光技术迅速地测出车辙的深度，并且利用计算机系统计算出道路的受力情况，根据车辙深度分析出道路存在的问题，确保道路的质量。
3.4光线传感试验检测技术
将光线传感技术应用于公路、桥梁工程试验检测中，重点对公路质量以及规定安全指标实施有效监控、测评，便于调整和完善。它的主要技术原理是：针对光纤不能作为传播媒介的实际，从而根据某些物体具有特殊物理量的情况，将这些物体的特殊物理量转化成可以提供测量用的光信号，进一步经过分析外界影响下光波特征参量发生的变化结果测定相关物理量。光线传感技术运用于桥梁工程建设中，具有较强地抵抗电磁干扰以及耐腐蚀力，外界环境对其影响十分微小，加之重量轻、体积小的特性，对测量介质的影响也不大。
3.5超声波试验检测技术
此技术主要是对混凝土借助预先在桩内放置的声测管，利用相关设备，通过分析数据参数变化结果，从波幅、波形和声速等情况科学系统地检测桩身，进而评判桩基质量能否达到标准。比如超声波试验检测技术在测定波形时，接收的波形会显示在屏幕上，如果在传播过程中遇到混凝土存在裂缝或缺陷时，先前的传播轨道就会改变，为此，试验检测人员只要根据具体接收情况，便可准确把握和查找混凝土内部裂缝和缺陷，及时做出相应的完善和调整。
4结束语
公路工程试验检测技术能有效保障整个公路工程的质量，在施工中一定要注意到检测技术的重要性，从检测设备以及检测技术各个方面提高检测结果的科学性，为我国公路建设事业做出贡献。
参考文献
[1]张燕.公路工程试验检测技术及其应用探讨[J].山西建筑，2016，42（1）：162-164.
[2]徐春风.浅析公路工程试验检测技术及其应用[J].科技创新与应用，2016（15）：240.
[3]张燕菊.浅析公路工程试验检测技术及其应用[J].科技风，2016（12）：158.
[4]许小敏.浅析公路工程试验检测技术及其应用[J].科技创新与应用，2015（8）：156.
论文作者:刘汉华1,曹枫芝2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第18期
论文发表时间:2017/12/1
标签：检测技术论文; 公路工程论文; 公路论文; 过程中论文; 道路论文; 车辙论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2017年第18期论文;