摘要：文章对加油站油气挥发的原因以及所带来的危害和损失进行介绍，分析目前我国加油站油气回收系统的应用现状，并且对国内外目前加油站油气回收的具体设置进行了研究和分析，以供参考。
关键词：加油站；油气回收；污染防治
1引言
近年来随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，私家车的数量不断增加，截止到去年年底，我国的机动车保有量已经超过3亿辆，汽车保有量也已经超过了2亿辆，这也使得我国的汽油和柴油需求量不断增加，进而也增加了加油站的数量。而在加油站的运营过程中，汽油和柴油的运输和装卸中会存在油气的挥发和损失，这就会对环境造成污染，并且存在较高的危险性。所以需要进行加油站的油气回收来降低油品损失和对环境的污染，确保加油站的安全。
2加油站油气挥发带来的危害和损失
2.1油气挥发的原因和危害
加油站中油气挥发所带来的危害主要表现在以下几个方面：一是油气挥发会对空气造成污染进而对大气环境造成破坏。在加油站运营中进行汽油和柴油的运输过程中，是通过槽车进行运输的，而槽车的管道密封要求较高，但是也难免会在装运过程中造成油气的挥发，此外，在油品运输中如果出现操作装置严密性出现问题或由于人为失误等原因就会造成油品的挥发，而且在油品装卸的过程中，同样会由于卸油软管和油罐的密封存在问题而导致油气的挥发。二是油气挥发会在接触人为明火之后发生火灾或爆炸，而且在遇到闪电以及静电的情况下也同样会导致空气中聚集一定密度的油气发生火灾或爆炸。此外，由于油气通常会比空气密度大，所以容易在通风不良以及地势低洼的地方进行沉淀和积聚，如果大大一定的浓度，遇到明火或温度过高就容易发生爆炸事故。
2.2油气挥发造成的损失
加油站油气挥发所造成的损失主要有油气挥发所造成的直接经济损失，以及引起环境污染之后进行治理所花费代价和处理费用，并且还有引发事故之后所造成的经济损失以及人员伤亡等损失。根据对之前加油站运营中的油气挥发损失进行统计可知，每销售5000吨的汽油则大概损失约20吨到50吨的汽油，但是由于汽油和柴油都是由不同的碳化物组成，其不同的烃类在不同的温度环境下有着不同的挥发点，所以也会存在较大的差异。尤其是目前每天的汽油消耗量不断增加，所以汽油损失量也在不断增加，无论是对加油站本身，还有对于客户来说，都是一种损失。但是如果对其采用油气回收装置之后，每销售5000吨的汽油则大概可以回收19吨到47吨左右的汽油，可见汽油回收效果非常明显。
3加油站油气回收的现状
虽然据前文所述，加油站的油气回收系统具有较高的油气回收效率，但是此系统的结构较为复杂，并且需要消耗大量的人力和财力进行建设和维护，所以目前在我国的加油站中普及率还较低，仅仅是在个别的经济发达地区建立了几个试点。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以从目前的普及率上就可以看出，目前对于加油站油气回收系统的重视还不足，没有意识到油气挥发所造成的危害，以及油气回收系统所起到的重要作用，尤其是许多偏远地区，人们本身具有较低的环保意识，根本不存在油气回收的意识。但是在较多的地区，虽然人们已经了解了油气回收系统的作用，但是处于资金和技术方面的限制，也就阻碍了油气回收系统的建设和推广应用。
4加油站油气回收的具体途径
4.1国内外油气回收装置的对比
在油气回收装置的研发和应用方面，我国起步较晚，而目前的大多数发达国家中已经建设和应用了一套完整的油气回收系统，并且油气挥发的标准进行了严格规定。组自傲的油气回收装置是美国研制的以活性炭吸附为主要原理的油气回收装置，并且在一经应用之后就得到了迅速的推广并取得了良好的效果。而我国目前还主要处于研发和试运行的阶段，还没有实现大规模的推广应用，只是通过接管或者油枪的套管进行回收的方式，此方式具有较低的回收概率也存在较大的漏洞，因此需要加强对目前油气回收系统的改进和改造，并且加强对油气挥发的监控来确保安全。
4.2现有油气回收的方式
目前在我国的加油站中进行油气回收系统的应用主要是在油库中进行的，所以想要做好加油站的油气回收就需要从以下几个方面进行：一是要进行科学的工程设计，就是在加油站的设计和建造过程中根据加油站的实际情况对油气回收系统进行设计和科学配置，并需要其工程设计满足后期维修便捷的要求。二是加强运行监督工作，按照进行的工程设计进行施工，并且要加强对工艺管道的气密性测试，此外还要对施工中的法兰垫片以及人孔盖垫片等进行检查，对已经出现变形或弯曲等问题而无法确保其气密性的部件进行及时更换。三是要进行现场测试。在对加油站的油气回收系统进行建设和改造过程中需要具有相关测试资质的单位进行现场测试，并且责令施工单位对测试不合格之处进行整改，而且在测试过程中需要对高峰期加油以及接卸油等实际情况进行充分考虑。四是在加油站的日常运营中需要对油气回收系统进行定期检查和维护，主要是由于加油站中的设备在运行中会对此系统造成一定的干扰和破坏，所以需要定期检查。五是对改造之后加油站的日常操作流程进行重新制度和执行，并对加油站员工进行培训，确保其掌握改造之后加油站的日常操作规程以及油气回收系统的日常维护方法。
4.3膜分离油气回收法
此种方法是目前国外应用的比较先进的油气回收方法，其采用的膜组件由数十个膜袋在中心管上进行密封并主要为圆形，而且在圆柱状的桶中也放入了具有开孔的、且带有膜袋的中心管，这就组成目前此方法回收装置的原型。而且此膜袋主要是由两张带有均匀开孔的膜片由网格包围并密封起来的，可以对油气渗透通道进行缩短，并且对油气流动速度进行调节，提高油气回收装置的效率和安全性。
5结语
正是由于在目前加油站数量不断增多且汽油和柴油需求量不断增加的形势下，加油站油气挥发问题也引起人们的重视，油气挥发不仅会造成油品的损失，而且会造成环境污染，并危及人们的生命财产安全，所以需要研发和应用油气回收系统，加强对此技术的研究对目前的油气回收系统进行改进，并在加油站中进行推广使用。
参考文献：
[1] 刘奇. 加油站油气回收系统工艺安装研究[J]. 中国化工贸易, 2017, 9(1).
[2] 杨虹. 浅析加油站的油气回收与环保措施[J]. 中外企业家, 2016(22):143-144.
论文作者:居静,彭程,刘庆
论文发表刊物:《防护工程》2018年第22期
论文发表时间:2018/11/30
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