黄泽玺
中交隧道局衢宁项目 浙江 丽水 龙泉 323700
摘要：经常在一些报道中见到许多有关铁路建造的过程，每条铁路的通车时间各不一样，主要视工期情况而定，由于路况和各项外界因素的影响，要想完成一条铁路的建造，需要解决很多难题。在一些视频资料中也会看到相关研究与探讨，工程的最大难题莫过于挖隧道，隧道有长有短，因为岩石和土质的影响，要随时变换不同的应对方案，加上在打隧道的时候如果遇到恶略的天气，或是一些隧道的内部格局存在问题等，都会给施工人员带来极大的施工难度，而不管遇到怎样的难题，只要一一克服了，铁路就能够顺利完工。
关键词：铁路；隧道施工；主要风险；措施
引言
铁路隧道施工过程中伴随着不同的风险事件，及时有效的归类和识别，可以更好的建立铁路隧道施工风险分析指标体系，并将之应用于铁路隧道施工过程中的风险因素排查，采取必要的风险控制方案，提前规避风险事件的发生。铁路隧道施工安全风险控制是一种管理和技术互相结合的综合性控制体系，再次基础上提出的铁路隧道核心风险管理的模式，可以从风险控制层面将风险排除。建立较为完善的风险评估指标体系，可在提出方案评估时初步建立风险评估模型。
1铁路隧道施工风险概述
铁路隧道施工同其他施工项目相比，有一定的复杂性和隐蔽性，且施工的环境和地层条件都不太确定，导致铁路隧道施工有着一定的施工难度和施工风险。隧道施工过程，由于施工活动和客观存在的施工条件，易产生施工事故，带来经济损失。市场经济条件下，工程项目的开展，主要目的就是盈利，为获得最大化的经济效益，需降低工程施工风险，避免事故的发生。因此，建设单位和施工单位，须有着铁路隧道施工的风险意识，做好施工现场的勘测及施工过程中的风险防范工作。
2铁路隧道施工安全风险辨识研究
2.1铁路隧道风险辨识方法
核对统计资料并与系统上所记录的风险因素进行对比，在系统分析的基础上根据隧道施工的具体情况，排查所有可能存在的风险因素，通过不断的风险因素核对，进而强化辨识风险的意识和经验。运用结构化的核验清单记录风险因素，
对照表格上所登记的风险因素，与实际检验工程项目中的实际存在风险因素进行对比，检查出在铁路隧道施工的过程中是否存在该项风险因素的存在。通过风险因素的检查，风险因素表格调查是一项操作性非常强的风险识别方法。在风险因素的调查过程中，在一定程度上会降低忽视某些风险因素的可能性，同时还可以消除一些风险因素存在的可能性。铁路隧道风险表格识别方法，在施工的具体过程中，我们可以判断风险因素存在的具体位置，这样就可以在事故发生之后查找一些存在的风险因素。通过对铁路隧道施工过程中的风险因素进行仔细的核对，短时间内我们就可以掌握铁路隧道施工安全风险识别技术，更好地去推动铁路隧道施工的全面发展。
2.2铁路隧道安全风险指标体系的建立
评价研究内容的基础和关键就是评价指标体系，如何选择和确定评价指标体系的内容，直接影响评价的准确度和结果的容纳性。通过建立铁路隧道安全风险指标体系，可建立一个具有可比性、表征性、全面性、科学性和可操作性的体系。铁路隧道安全风险指标体系具有一定的动态性原则，同时也是一项较为复杂的地下系统工程。在建立铁路隧道安全风险指标体系的过程中，应该将整个构建的过程，视为一个动态的过程，在过程建立的不同阶段，影响铁路隧道施工的风险因素也会不断地变化。构建铁路隧道安全风险指标体系时，应赋予该体系更为广阔的开放性和动态性。
2.3风险因素筛选铁路隧道施工安全风险管理
理论上曾经提到在铁路隧道施工的过程中，任何风险因素随着时间的累积都会演变成风险事件。风险因素演变成风险事件，就是量变导致质变的典型事例，
当风险因素积累到一定程度时，再加上时间不断的积累和演变，最终都会演变成风险事件。这些风险事件在铁路隧道施工的过程中导致施工安全事故发生，后果也大不相同。在实际铁路隧道施工的过程中，对于风险因素的识别会有许多要求，比如说在铁路隧道施工风险指标体系中，需要结合铁路隧道建设方的一些具体要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过不断的去整理和工程有直接关系的一些风险因素，以便于风险事件发生严重后果时找出关键的风险因素，对于与工程活动没有关系的风险因素要进行及时的筛选和排除，通过在表格中将风险计算的数量记清，对评价指标中的一些风险因子要进行分类表现。在铁路隧道施工的过程中，要及时的对评价指标进行筛选，以便于及时的发现工程中所存在的一些风险因子。铁路隧道施工安全风险事件发生后，可通过分类的表现形式，对风险因素进行登记和处理，并采用检查表整理及专项调查。收集铁路隧道施工过程中所存在的一些相关法律和业内文献，通过对这些收集的资料调查，进而建立一套较为系统和科学的风险多级指标体系，该体系必须具有可操作性和可比性，从而更好的去了解铁路隧道施工过程中存在哪些安全风险，同时强化铁路隧道施工安全风险意识。
3做好铁路随道施工的风险管理
铁路隧道施工风险管理，将“风险”责任落实到施工单位身上，依靠施工单位提升自身的风险防范意识和风险化解能力，降低铁路隧道施工面临的风险，对施工单位经济效益的提升，有着很好的促进和保障作用。
3.1铁路隧道施工单位采用现代化测试技术，做好信息反馈工作，保证信息的准确性，防范施工风险
依据以往的铁路隧道施工实践活动，施工单位不断积累施工经验，逐步意识到进行信息化施工和动态化设计的必要性。对于某些重要隧道或地质条件较为复杂的区域，需科研部门、施工单位、设计单位、监理单位等多个单位一起进行技术攻关，不断研发更为先进的测试仪器，为铁路隧道施工提供信息保证。
3.2选择科学合理的施工方法，有效规避施工风险
铁路隧道施工规范中提出，需科学合理地选择施工方法，主要考虑施工区域的地质条件，结合施工隧道的断面、长度、工期、结构类型、施工技术、施工设备情况等，综合考虑之后确定施工方法。对于施工区域地质变化情况较为频繁的隧道施工，施工方法需有着一定的适应性，以适应周围岩土的变化。在改变隧道施工方法时，需要有过渡措施。近年来，随着铁路隧道施工技术的不断发展，延伸出许多新的施工方法，根据铁路隧道工程的实际，科学合理地选择施工方法，这是铁路隧道施工单位能力的重要体现。大量的铁路隧道施工实践表明，采取科学合理的隧道施工方法，可有效地规避，由于地质认识能力不足或地质条件复杂多边，而带来的施工风险，而且可有效地提升施工单位的施工水平和管理水平，增强施工单位的抗风险能力。
3.3建设高素质的铁路隧道施工队伍
铁路隧道工程的开展，需要大量的人力做为支持，因此，构建具有高素质的铁路隧道施工队伍，可保证铁路隧道的各个环境的工作质量。如铁路隧道的施工、隧道施工的风险管理等。当前，随着铁路隧道施工的不断进行，培养出许多优秀的隧道工程技术人员，隧道现场施工等方面，都有着丰富的经验，但在隧道工程的管理方面还需不断加强。
结束语
总之，铁路隧道施工安全风险控制是一种管理和技术互相结合的综合性控制体系，再次基础上提出的铁路隧道核心风险管理的模式，可以从风险控制层面将风险排除。建立较为完善的风险评估指标体系，可在提出方案评估时初步建立风险评估模型。为了更好制定风险规避措施，对铁路隧道施工过程中所存在的安全风险进行量化评估，从而在一定程度上实现铁路隧道施工过程中风险控制的科学化管理，为铁路隧道施工安全风险管理理论与方法及在实际工程中的具体应用和发展提供了参考。
参考文献
[1]张晴恩.铁路隧道施工中主要风险因素及规避措施[J].黑龙江科技信息,2015(12):214.
[2]岳朝升.基于模糊证据推理的铁路隧道施工风险分析[D].石家庄铁道大学,2015.
[3]石明宾,高院身.铁路隧道施工中主要风险因素及规避措施[J].科技与创新,2014(03):69+73.
[4]罗永恩.黄土地区铁路隧道工程施工风险管理研究[D].兰州交通大学,2013.
论文作者:黄泽玺
论文发表刊物:《防护工程》2018年第13期
论文发表时间:2018/10/11
标签：隧道论文; 风险论文; 铁路论文; 因素论文; 指标体系论文; 过程中论文; 施工单位论文; 《防护工程》2018年第13期论文;